Actualización 1.10: ¡Ya está aquí la segunda prueba pública!

¡Ya está disponible la segunda prueba pública de la actualización 1.10, comandantes!

Arreglo de características: Progetto M35 mod. 46 y Panhard EBR 75 (FL 10)

La introducción de los cambios ya anunciados en los vehículos italianos y franceses durante las pruebas públicas desembocó en un debate activo entre los miembros de nuestra comunidad. Ello se debió a que los cambios no se comunicaron debidamente. Los cambios de los vehículos premium fueron el resultado de los complejos ajustes que se realizaron en los vehículos desarrollables. Estas acciones combinadas contradicen una de nuestras reglas básicas: no reducir el rendimiento en batalla de los vehículos premium.

Razones del reequilibrio

Antes que nada, echemos un vistazo detallado a los motivos tras el reequilibrio. Tanto la rama de carros medios italianos como la de vehículos con ruedas franceses requerían un reequilibrio. Con el tiempo, la mecánica de autorrecarga ha ganado efectividad en el campo de batalla, especialmente en los modos competitivos. Los vehículos con ruedas franceses no tenían rival y, en las manos adecuadas, eran adversarios extremadamente duros de batir. Todos estos factores nos llevaron a la conclusión de que las ramas en cuestión debían modificarse, con el fin de ajustar su rendimiento en batalla sin alterar su estilo de juego.

Reequilibrio de los vehículos premium

Sin embargo, la consistencia de este enfoque también afectaba a los vehículos premium como, por ejemplo, el Progetto M35 mod. 46 y el Panhard EBR 75 (FL 10). Basándonos en los resultados de la primera prueba pública de la actualización 1.10, hemos decidido compensar los cambios realizados en el Progetto M35 mod. 46 y el Panhard EBR 75 (FL 10) con mejoras individuales (rendimiento en batalla en el caso del primero y los ajustes físicos individuales del segundo). De esta forma, dichos vehículos mantendrían su rendimiento en batalla tras el lanzamiento de la actualización.

Ya no podrán montarse Barras de carga en el Progetto M35 mod. 46. No obstante, los parámetros de manejo de su cañón se mejorarán hasta el nivel que debería haber tenido al tener equipada una Barra de carga estándar.

Las características de la Barra de carga estándar (no la mejorada ni de prima) se tendrán en cuenta para la mejora. Puesto que el vehículo cuenta básicamente con un espacio para equipamiento (algo muy interesante en el contexto del nuevo Equipamiento 2.0), la mejora del tiempo de recarga al nivel de la Barra de carga mejorada o de prima daría demasiado poder al vehículo.

Como resultado, los parámetros afectados por la presencia de la Barra de carga en el Progetto M35 mod. 46 no sufrirán cambios.

Sin una Barra de carga montada (antes) Con una Barra de carga montada (antes) Sin una Barra de carga montada (después)

Tiempo de autorrecarga del primer proyectil: 11,5 s

Tiempo de autorrecarga del segundo proyectil: 8,6 s

Tiempo de autorrecarga del tercer proyectil: 7,7 s

Daño por minuto: 1877 PV

Tiempo de autorrecarga del primer proyectil: 10,4 s

Tiempo de autorrecarga del segundo proyectil: 7,8 s

Tiempo de autorrecarga del tercer proyectil: 6,9 s

Daño por minuto: 2086 PV

Tiempo de autorrecarga del primer proyectil: 10,4 s

Tiempo de autorrecarga del segundo proyectil: 7,8 s

Tiempo de autorrecarga del tercer proyectil: 6,9 s

Daño por minuto: 2086 PV

Se tiene en cuenta la bonificación de tripulación al 100 %

En cuanto al Panhard EBR 75 (FL 10), los cambios en las mecánicas de daño en la suspensión de las ruedas afectarán al vehículo de forma general. Sin embargo, lo compensaremos con ajustes físicos individuales, y el comportamiento del Panhard EBR 75 (FL 10) no cambiará con la instauración del nuevo sistema en comparación con el actual. Como resultado, el Panhard EBR 75 (FL 10) permanecerá generalmente igual a como estaba antes de los cambios en las mecánicas de daño en la suspensión de las ruedas.

Os invitamos a compartir vuestras opiniones sobre estos cambios.

Equipamiento 2.0

Uno de los aspectos más destacables de esta prueba pública es el sistema de Equipamiento 2.0 mejorado. ¡Nos estamos adentrando en la recta final de esta prueba a gran escala, así que uníos a la prueba pública para tener la oportunidad de probar el concepto de Equipamiento 2.0! Consultad los artículos dedicados para obtener toda la información sobre los cambios que aplicaremos al sistema (aquí, aquí y aquí).

Aquí tenéis una lista sobre las sugerencias y cambios clave del sistema de equipamiento que podréis probar durante esta prueba pública:

  • Introducción de nuevos tipos de equipamiento, incluyendo los que combinan ventajas de piezas distintas.

Elegid una pestaña de categoría de equipamiento para ver más detalles sobre el efecto y el coste de un elemento determinado. En la descripción, el primer valor representa el efecto estándar y el segundo, el efecto mejorado (cuando las categorías de equipamiento y espacio concuerdan).
 
Potencia de fuego
 
Supervivencia
 
Movilidad
 
Exploración
Potencia de fuego
Ventilación mejorada
+5 % / +6 % a todas las habilidades de la tripulación
Coste
Clase 3:
50 000
Clase 2:
200 000
Clase 1:
600 000
Barra de carga
-10 %/-11,5 % al tiempo de carga
Coste
Clase 2:
300 000
Clase 1:
600 000
Cierre de retícula mejorado
+10 %/+11,5 % a la velocidad de apuntamiento
Coste
Clase 3:
50 000
Clase 2:
200 000
Clase 1:
600 000
Estabilizador vertical
-20 % a la dispersión durante el movimiento y la rotación de la torreta/del casco
Coste
Clase 2:
200 000
Clase 1:
600 000
Unidad de apuntamiento mejorada
-5 %/-7 % al tamaño del círculo de la mirilla
Coste
Clase 3:
50 000
Clase 2:
200 000
Clase 1:
600 000
Mecanismo de giro mejorado
-10 % / -12,5 % a la dispersión durante el movimiento y la rotación de la torreta/del casco
+10 %/+12,5 % a la velocidad de giro del casco y de la torreta
Coste
Clase 2:
200 000
Clase 1:
600 000
Supervivencia
Ventilación mejorada
+5 % / +6 % a todas las habilidades de la tripulación
Coste
Clase 3:
50 000
Clase 2:
200 000
Clase 1:
600 000
Planchas antifragmentación
+50 %/+60 % a la protección del blindaje ante embestidas y explosiones
+50 %/+60 % a la protección de la tripulación ante heridas
-10 %/-15 % a la duración del aturdimiento
-20 %/-25 % a la duración adicional del aturdimiento
Coste
Ligeras:
50 000
Medias:
200 000
Pesadas:
500 000
Superpesadas:
750 000
Temple mejorado
Restaura completamente los puntos de vida de la suspensión tras las reparaciones.
+8 %/+10 % a la durabilidad del vehículo
+10 %/+10 % a la capacidad de carga de la suspensión
+50 %/+65 % a la durabilidad de la suspensión
-50 %/-65 % al daño causado en el casco por el daño de la suspensión durante el impacto
+15 %/+20 % a la velocidad de reparación de la suspensión
Coste
Clase 3:
40 000
Clase 2:
200 000
Clase 1:
600 000
Configuración mejorada
Una vez por batalla, evita que el depósito de munición explote, el depósito de combustible se incendie o el motor sea destruido.
+100 %/+150 % a la durabilidad del compartimento de munición, el depósito de combustible y el motor
-50 %/-65 % a la penalización del tiempo de recarga cuando el compartimento de munición está dañado y a la velocidad de movimiento y giro cuando el motor está dañado
-50 %/-65 % a las probabilidades de incendio del motor
+25 %/+35 % a la velocidad de reparación
Coste
Clase 2:
200 000
Clase 1:
600 000
Movilidad
Ventilación mejorada
+5 % / +6 % a todas las habilidades de la tripulación
Coste
Clase 3:
50 000
Clase 2:
200 000
Clase 1:
600 000
Garras tractoras adicionales
+15 %/+20 % a la velocidad de giro del casco
+10 %/+15 % al mantenimiento de la velocidad
Coste
Clase 3:
50 000
Clase 2:
250 000
Clase 1:
500 000
Mecanismo de giro mejorado
-10 % / -12,5 % a la dispersión durante el movimiento y la rotación de la torreta/del casco
+10 %/+12,5 % a la velocidad de giro del casco y de la torreta
Coste
Clase 2:
200 000
Clase 1:
600 000
Turbocompresor
+7,5 %/+10 % a la potencia del motor
+4 km/h/+5 km/h a la velocidad punta
+2 km/h/+3 km/h a la velocidad marcha atrás
Coste
Clase 3:
50 000
Clase 2:
200 000
Clase 1:
600 000
Exploración
Ventilación mejorada
+5 % / +6 % a todas las habilidades de la tripulación
Coste
Clase 3:
50 000
Clase 2:
200 000
Clase 1:
600 000
Telescopio binocular
+25 %/+27,5 % al alcance de visión de los vehículos inmóviles
Coste
Clase 3:
50 000
Clase 2:
200 000
Clase 1:
600 000
Red de camuflaje
Aumenta la ocultación cuando el vehículo está parado.
+5 %/ +7,5 %
+10 %/ +12,5 %
+15 %/ +17,5 %
Coste
Clase 3:
50 000
Clase 2:
100 000
Sistema de extracción silencioso
Aumenta la ocultación del vehículo:
+3 %/ +4 %
+6 %/ +8 %
+5 %/ +6 %
Coste
Clase 3:
50 000
Clase 2:
200 000
Clase 1:
600 000
Ópticas recubiertas
+10 %/+11,5 % al alcance de visión
Coste
Clase 3:
50 000
Clase 2:
200 000
Clase 1:
600 000
Equipo de radio mejorado
+1,5 s/+2 s al tiempo durante el cual los vehículos enemigos están detectados
-1,5 s/-2 s al tiempo durante el cual vuestro vehículo está detectado
Coste
600 000
Sistema de visión del comandante
-10 %/-12,5 % a la ocultación de los vehículos enemigos en movimiento
-15 %/-20 % a la ocultación de los vehículos enemigos tras la vegetación
Coste
600 000

Como resultado de la modificación del sistema de Equipamiento, ya no se podrán montar Barras de carga ni ciertos módulos en los vehículos de nivel V e inferior. Asimismo, mejoraremos las características de dichos vehículos (el Progetto M35 mod. 46 entre ellos) para evitar la reducción de su rendimiento en combate. Estos cambios no estarán disponibles durante la segunda prueba pública, pero formarán parte de la tercera iteración de pruebas.

  • Introducción de categorías para los espacios y el equipamiento. Habrá cuatro categorías especiales en el sistema nuevo: potencia de fuego, supervivencia, movilidad y exploración. Cada tipo de equipamiento se asignará a una categoría, y algunas piezas (Ventilación, por ejemplo) se asignarán a las cuatro categorías. Si la categoría del equipamiento se corresponde con la categoría del espacio en el que se ha montado, el equipamiento otorgará una bonificación aumentada a vuestro vehículo.
  • Cambio en el número de espacios disponibles para equipamiento, consumibles y directivas de los vehículos de nivel I a IV.

Los módulos y tripulantes no recibirán daño en el nivel I. Solo las orugas pueden sufrir daños, pero también pueden repararse con rapidez.

Los módulos recibirán daño en el nivel II, pero no los tripulantes. Los incendios causarán pocos daños.

Tanto los módulos como los tripulantes recibirán daño en el nivel III. Como en el nivel II, los incendios causarán pocos daños.

No habrá directivas en el nivel IV ni cambios a destacar en comparación con su estado actual.

No habrá cambios en los niveles V a X en comparación con su estado actual en lo que respecta al daño recibido por módulos y tripulantes, daño causado por incendios o directivas.

  • División del equipamiento en clases. Todo el equipamiento (exceptuando la Red de camuflaje y las Planchas antifragmentación) se dividirá en tres clases con diferentes costes y límites de nivel del vehiculo.
  • Unificación del equipamiento existente y nuevo. Se reclasificarán las distintas versiones de algunas piezas de equipamiento para vehículos en tres clases según su precio (por ejemplo, habrá 3 Suspensiones mejoradas en lugar de 21).
  • Condiciones de conversión. El equipamiento antiguo se reemplazará por nuevo, teniendo en cuenta las especificaciones del sistema modificado. Leed este artículo para más detalles.
  • Mejoras de la interfaz No habrá módulos de carros en el panel de equipamiento rediseñado. El botón Reparar reemplazará al de Servicio. El reabastecimiento de munición y consumibles también se dará en nuevas ventanas más simples e intuitivas. Las ventanas de selección de equipamiento y directivas serán más prácticas.
  • Todos los tipos de equipamiento incluirán una función de «arrastrar y dejar», lo que facilitará la interacción con ellos.

¡Se acercan los temibles carros medios polacos!

En 2018 añadimos varios carros pesados polacos al juego. Su popularidad subió como la espuma y se hicieron un hueco en World of Tanks rápidamente. Desde entonces, hemos estado trabajando en varias opciones de desarrollo para esta nación y buscando posibles candidatos con un estilo de juego inusual. Por fin estamos preparados para mostraros los nuevos refuerzos para la brigada de blindados polacos.

Con la actualización 1.10, siete carros medios polacos se unirán al juego. Lanzaremos una nueva rama formada por seis carros desarrollables de nivel V al X, así como un vehículo premium de nivel VIII.

La nueva rama de carros medios polacos empezará después del 14TP de nivel IV. Estos húsares alados son versátiles vehículos equipados con cañones con buenos ángulos de depresión, y están dotados de buena movilidad y maniobrabilidad. Son capaces de recorrer cualquier tipo de terreno y son ideales para combates a corta y media distancia.

La joya de la corona de esta rama es el CS 63, un vehículo de nivel X que incluye un motor de turbina de gas. Gracias a dicho motor, este vehículo de alto nivel cuenta con dos modos de velocidad diferentes: estándar y rápido. Al cambiar al modo rápido, la potencia del motor aumenta y la velocidad máxima del vehículo y su dinámica de aceleración se disparan. A su vez, la estabilización de su cañón y su tiempo de apuntamiento se ven afectados, complicando la tarea de alcanzar a los enemigos al disparar.

Esta mecánica inusual ya está preparada para pruebas preliminares, ¡así que llevaos esta bestia polaca de paseo y dadnos vuestra opinión sobre ella! Mientras, manteneos atentos porque pronto publicaremos un artículo dedicado donde podréis encontrar más detalles sobre los carros polacos nuevos y sus peculiaridades.

También estamos llevando a cabo pruebas de otros aspectos de esta actualización masiva. Os invitamos a uniros a la segunda prueba pública y compartir vuestras opiniones con nosotros para que podamos mejorar el mapa Río de perlas, el nuevo sistema de comunicación en batalla, la mecánica mejorada de bonos, Cazador de acero y otros aspectos nuevos.

  • CÓMO FUNCIONA LA PRUEBA PÚBLICA
  • CLIENTE DE PRUEBA
CÓMO FUNCIONA LA PRUEBA PÚBLICA

¿Es la primera vez que participáis en las pruebas? En ese caso, os recomendamos que leáis nuestra guía sobre las pruebas públicas.

Quién puede participar: La inscripción se interrumpió el 29 de junio, así que todos los jugadores que se hayan registrado antes de las 22:59 h del 28 de junio (hora peninsular española) pueden participar en la prueba.

Comentarios: Publicad vuestros comentarios generales sobre la versión de prueba y los informes de errores en el hilo correspondiente de nuestro foro.

CLIENTE DE PRUEBA

Usad este enlace para participar en la prueba a través del Game Center de Wargaming.net.

  • El Game Center de Wargaming.net descargará toda la información adicional
  • Empezar a jugar

MÁS INFORMACIÓN SOBRE EL GAME CENTER DE WARGAMING.net  

Notas de la actualización (en inglés)

Expandir

Main Changes

New mechanic for the Tier X Polish medium tank.

The Tier X Polish medium tank received the mechanic of switching between drive modes.

  • Standard mode: the vehicle moves at standard speeds and has standard gun handling parameters.
  • Spinning turbine (turbo) mode: the vehicle travels significantly faster while gun handling parameters considerably decrease.

Interface Changes

We reworked the equipment/consumables UI while the equipment system was completely reworked.

  • Four equipment categories were added: Firepower, Survivability, Mobility, or Scouting. When equipment is mounted into a slot of the corresponding category, the received bonus increases. All vehicles of Tiers VI–X now have slots with categories.
  • Several existing equipment items were reworked.
  • Several new equipment items were added.
  • The interface for mounting equipment was reworked, including windows for mounting equipment/consumables and replenishing ammo. The technical characteristics section was extended.
  • The number of slots for equipment and consumables was changed for Tier I–IV vehicles. Directives can now only be equipped starting from Tier V. The mechanics of damage to modules/crew, as well as damage caused by fire was reworked for Tier I–III vehicles.
  • The Improved Equipment bonus was increased. 

Rewards for Players Who Have Fought Many Battles

We added a number of new medals and progressive decals for players who have fought a large number of battles.

Progressive Decals

Progressive decals are available for applying to the following 3D styles:

  • Pretty Fly (TL-1 LPC)
  • Stable Communication (T-44-100)
  • Captured King Tiger (King Tiger)
  • Mordian (BDR G1)

Missions to increase progressive decal levels are available for the following vehicles:

  • Valhallan Ragnarok (KV-2 (R))
  • Captured King Tiger (King Tiger)
  • Fury (M4A3E8)

Fixed Issues

  • Fixed the issue when a new account was able to connect to the server after closing the User Agreement window with the "X" button.
  • Fixed the issue related to first-person view in Spectator Mode in Team Trainings.
  • Fixed the issue of endless waiting when leaving a battle after re-entering the game if the "Enable battle communication" option was disabled in settings.
  • Fixed the issue of the missing notification about leaving the Exterior screen when going to the WoT Premium Account info-page.
  • Fixed some technical issues.

Changes to Technical Characteristics

  • Tier I vehicles will no longer receive damage to their crew members or modules. Only their tracks can be damaged, but their repair speed is increased.
  • Tier II vehicles will receive damage to modules, but their crew members cannot be injured. Fire will cause low damage to these vehicles.
  • Fire will cause low damage to Tier III vehicles.

Poland

The following vehicles were added:

  • DS PZInż (Tier V)
  • B.U.G.I. (Tier VI)
  • CS-44 (Tier VII)
  • CS-53 (Tier VIII)
  • CS-59 (Tier IX)
  • CS-63 (Tier X)

The branch starts from the 14 TP.

Italy

Changes to technical characteristics:

Progetto M35 mod 46

  • Changed the times for autoreloading shells from 8, 9, and 12 to 7.2, 8.1, and 10.8 s (third, second, and first shell in the magazine)

France

Changes to technical characteristics:

  • The previous wheel damage mechanics are kept for Premium wheeled vehicles: the Panhard EBR 75 (FL 10) (Tier VIII) and the AM 39 Gendron-Somua (Tier II).
 
Colapsar
Cerrar