Vozidla za odměnu
Vyvíjel se od roku 1951. Výhodou vozidel se čtyřmi pásy byla možnost pokračování v pohybu i při poškození dvou pásů a možnost montáže vodicího prstence věže s velkým průměrem. Po prostudování projektu byla společnost Associated Engineers Inc. požádána o vývoj druhé varianty s jiným systémem pohonu pásů, jedním pohonem na každé straně. Existoval pouze v podobě plánů.
Velitel
Radista
Toto je vozidlo za odměnu. Vozidla za odměnu mají elitní status, získávají za každou bitvu více zkušeností, poskytují celou řadu dalších bonusů a nevyžadují výzkum.
Vlastnosti jsou uvedeny pro vozidla s posádkou vycvičenou na 100 %.