Upozornění!
Položka novinek, kterou si prohlížíte, je ve starém formátu webové stránky. V některých verzích prohlížečů se mohou vyskytnout problémy s jejím zobrazením.

Zavřít

Co nás čeká ve World of Tanks

wargamingfest banner

Tato zpráva pochází z WG Festu, vůbec prvního globálního setkání těch, kterým leží World of Tanks a svět společnosti Wargaming na srdci! Událo se toho hodně, a my bychom nechtěli, aby tankisté, kteří se nedostali do Moskvy, o něco přišli. To je důvod, proč vám přinášíme poslední novinky v jediném článku: od malého náhledu na to, co právě dorazilo, až po fakta ohledně věcí, které čekají World of Tanks. Na mnohých věcech se pracuje a mnoho se jich ještě chystá, takže pojďme začít!

Nové vyvážení prémiových tanků

Prémiová vozidla, která byla vydána před 5 – 6 lety, a byla tehdy naprosto v pořádku ohledně svých bojových parametrů, mají často horší výsledky ve hře tak, jak je nastavena dnes. V aktualizaci 9.15 jsme se rozhodli, že to napravíme. Od té doby bylo znovu vyváženo 18 vozidel. To zajistilo, že jsou více srovnatelná s ostatními vozidly příslušných úrovní. Budeme i nadále naslouchat vaším názorům na prémiová vozidla a v dalších aktualizacích je budeme dále dolaďovat.

Zde je šikovné shrnutí změn provedených od verze 9.15 do verze 9.17:

 

 

А-32
Rozptyl se snížil z 0,52 m na 0,44 m.
 
 
 
 
Granát BP-320A (průbojnost 75 mm) byl nahrazen za UBR-354KB (průbojnost 98 mm).
A-32 dostane zasloužená vylepšení ke své průbojnosti, přesnost a rychlosti granátu. Když bude mít tato zdokonalení, mělo by být vozidlo efektivnější při snaze o otočení vývoje bitvy.
 
59-Patton
Maximální rychlost couvání se změnila z 16 km/h na 20 km/h.
 
 
 
 
Dohled se zvýšil z 370 m na 400 m.
 
 
 
 
Čas zaměření se snížil z 2,5 s na 2,3 s.
 
 
 
 
Doba nabíjení děla se snížila ze 7,6 s na 7,5 s.
 
 
 
 
Rozptyl se snížil z 0,38 m na 0,36 m
 
 
 
 
Palebná síla a parametry zaměřování vozidla 59-Patton byly vylepšeny, což znamená, že nyní musí tento tank sledovat slabá místa nepřátel a využívat své vysoké poškození za minutu, aby z bitvy získal co nejvíce. Se zvýšeným dohledem je snazší nejen odhalování nepřátel, ale také přežití v přestřelce. Jeho rychlost se také zvýšila, což mu usnadní zajíždění do krytu a zajišťování výhodných pozic.
 
M56 Scorpion
Rozptyl při otáčení korby a za pohybu se snížil z 0,32 na 0,28.
 
 
 
 
Maximální rychlost couvání se změnila z 12 km/h na 17 km/h.
 
 
 
 
Čas zaměření se snížil z 2,0 s na 1,9 s.
 
 
 
 
Rozptyl při pohybu hlavně se snížil z 0,14 na 0,1.
 
 
 
 
M56 Scorpion může nyní v bitvě zastávat aktivnější úlohu, hledat nepřátele a pálit dobře zaměřené výstřely, místo toho, aby se na dlouhou dobu zasekl u míření. Jeho vylepšená rychlost couvání mu umožní, aby se snadněji dostal ze svízelných situací a vyhnul se nepřátelské palbě.
 
112
Nákupní cena vozidla se snížila z 12 250 na 10 500 zlaťáků.
 
Palivové nádrže se přesunuly zepředu dozadu.
Umístění palivových nádrží do zadní části snížilo riziko vzplanutí vozidla. Také jsme analyzovali bojovou efektivitu tanku 112, a příslušným způsobem jsme upravili jeho cenu.
 
STA-2
Doba nabíjení se zvýšila ze 7,1 s na 7,5 s.
 
 
 
 
Rozptyl po výstřelu se snížil ze 4 na 3,5.
 
 
 
 
Průbojnost granátu M318A1 se zvýšila ze 185,9 mm na 212 mm.
STA-2 je nyní více srovnatelný s tankem STA-1. Přesto se však stále cítí více doma v druhé či třetí linii bitvy. Zatímco jeho poškození za minutu se snížilo, jeho průbojnost se zvýšila. Nebude tedy střílet tak často, ale bude mít větší šanci na uštědření důležitých zásahů.
 
Pz.Kpfw. V/IV
Pz.Kpfw. V/IV Alpha
Úroveň vozidla se změnila z VI. na V.
 
Úroveň podvozku se změnila z VI. na V.
 
Úroveň věže se změnila z VI. na V.
 
Rozptyl za pohybu se snížil z 0,18 na 0,12.
 
 
 
 
Rozptyl při otáčení korby se snížil z 0,18 na 0,16.
 
 
 
 
Rozptyl se snížil z 0,39 na 0,37.
 
 
 
 
Rozptyl po výstřelu se snížil ze 4 na 3,5.
 
 
 
 
Čas zaměření se snížil z 2,3 s na 2 s.
 
 
 
 
Rychlost rotace věže se zvýšila z 30 stupňů/s na 44 stupňů/s.
 
 
 
 
Dohled se zvýšil z 350 m na 365 m.
 
 
 
 
Odolnost vozidla se snížila z 820 HP na 520 HP.
 
 
 
 
Abychom dokázali udržet tank Pz.Kpfw. V/IV Alpha kompetitivní v náhodných bitvách, vylepšili jsme mu několik parametrů. Za prvé se tank přesunul na V. úroveň, a nebude již nadále chodit do bitev proti vozidlům VII. úrovně. Kvůli tomu byly jeho technické vlastnosti vyladěny tak, aby byl pro tuto úroveň vhodnější. Mezi ostatní vylepšení patří stabilizace a přesnost děla, takže odstřelování cílů by mělo být snazší.
 
Heavy Tank No. VI
Průbojnost granátu Pzgr. 39 se zvýšila ze 132 mm na 145 mm.
Průbojnost granátu vozidla Heavy Tank No. VI se zlepšila, což znamená, že nyní je to těžký tank VI. úrovně s výborným poškozením za minutu, velkým množstvím bodů výdrže a ve zranitelných bodech čelního pancíře dokáže prostřelit vozidla VIII. úrovně.
 
Škoda T 40
Průbojnost granátu Vz. 39N OPG se zvýšila ze 132 mm na 145 mm.
Průbojnost standardního granátu vozidla Škoda T 40 byla vylepšena podobně, jako u japonského Heavy Tank No. VI.
 
 
VK 45.03
Výnosnost vozidla se zvýšila o 15 %.
Vylepšená výnosnost upevňuje pozici VK 45.03, jakožto prémiového stroje na vydělávání kreditů. Nyní jsou jeho zisky srovnatelné s vozidly VIII. úrovně, zatímco zvýhodněné přidělování do týmů brání tomu, aby čelil tankům mnohem vyšší úrovně.
 
112
Rozptyl při otáčení korby a za pohybu se snížil z 0,25 na 0,23.
 
 
 
 
Rozptyl při rotaci věže se snížil z 0,14 na 0,12.
 
 
 
 
Změny ve sklápění děla umožňují jeho snadnější ovládání a dělají tank 112 více porovnatelný s vozidlem IS-6 podle součtu bojových parametrů.
 
 
FV4202
Maximální rychlost se zvýšila z 35 km/h na 40 km/h.
 
 
 
 
Výnosnost vozidla se zvýšila o 10 %.
Špatná rychlost tanku FV4202 často představovala velkou nevýhodu. Nyní může změnit pozici mnohem rychleji a dostat se na bojiště tak, aby udržel krok s akcí. Zvýšené zisky FV4202 za bitvu zase upevňují jeho pozici, jakožto prémiového stroje na vydělávání kreditů.
 
Panther mit 8,8 cm L/71
Rychlost otáčení korby se zvýšila z 38 stupňů/s na 40 stupňů/s.
 
 
 
 
Výkon motoru se zvýšil z 600 h.p. na 700 h.p.
 
 
 
 
Úhel sklopení děla se zvýšil z -7° na -8°.
 
 
 
 
 
 
 
 
Bojový výkon tanku Panther mit 8,8 cm L/71 byl posílen motorem o výkonu 700 h.p. a otáčení korby se zvýšilo na 40 stupňů/s, což jej lépe uzpůsobilo k dynamickému boji.
 
Löwe
Výkon motoru se zvýšil z 800 h.p. na 1000 h.p.
 
 
 
 
Úhel sklopení děla se zvýšil z -8° na -10°.
 
 
 
 
 
 
 
 
Posílený pancíř spodního i horního plátu a věže.
 
Boční pancíř byl ve spodní části posílen na 100 mm.
Löwe získává zvýšenou odolnost. Jeho vylepšený pancíř ho činí odolnější proti útokům a deprese děla -10 stupňů tanku umožňuje nenechat si při hře na nerovném terénu nic líbit. Příšerná pohyblivost držela tank Löwe za svými silnějšími bratry: IS-6 a T34. V důsledku posílení motoru bude tank nyní schopen zabezpečit výhodné palebné pozice, zatímco silnější čelní pancíř mu v určitých bojových situacích umožní hrát jako opravdový těžký tank.
 
WZ-111
Rozptyl při otáčení korby a za pohybu se snížil z 0,23 na 0,2.
 
 
 
 
Rozptyl při rotaci věže se snížil z 0,14 na 0,12.
 
 
 
 
Rozptyl se snížil z 0,46 m na 0,44 m.
 
 
 
 
Čas zaměření se snížil z 3,4 s na 3 s.
 
 
 
 
Výkon motoru se zvýšil z 520 h.p. na 600 h.p.
 
 
 
 
Posílený pancíř spodního plátu a věže.
Díky vylepšené pohyblivosti a pozitivním změnám v čase zaměření a rozptylu děla, se bude moci WZ111 směle postavit i proti tanku 112. Získal rovněž silnější pancíř věže a silnější dolní sklopený plát pancíře, díky čemuž lépe odolá nepřátelské palbě.
 
M4A1 Revalorisé
Rozptyl při otáčení korby a za pohybu se snížil z 0,18 na 0,16.
 
 
 
 
Rozptyl při rotaci věže se snížil z 0,16 na 0,13.
 
 
 
 
Rozptyl se snížil z 0,36 m na 0,35 m.
 
 
 
 
Čas zaměření se snížil z 2,8 s na 2,4 s.
 
 
 
 
Výkon motoru se zvýšil ze 460 h.p. na 550 h.p.
 
 
 
 
Úhel sklopení děla se zvýšil z -7° na -10°.
 
 
 
 
 
 
 
 
Typ motoru se změnil z naftového na benzínový.
Ačkoliv dělo tanku M4A1 Revalorisé způsobuje pěkné poškození na ránu a má dobrou průbojnost, zacházení s ním není zrovna jednoduché. Aby jízda s ním byla hladší, zlepšili jsme jeho čas zaměření, stabilizaci a přesnost. K tomu všemu navíc získal tank lepší úhel sklopení děla (-10°) a silnější motor: Continental R975.
 
STA-2
Maximální rychlost se zvýšila z 45 km/h na 55 km/h.
 
 
 
 
Výkon motoru se zvýšil ze 500 h.p. na 570 h.p.
 
 
 
 
Pravděpodobnost požáru při zásahu se snížila z 15 % na 12 %.
 
 
 
 
STA-2 má nyní silnější motor, a stejně tak i o +10 km/h vyšší rychlost, což mu umožňuje dynamičtější hru.
 
112
Boční skloněný pancíř korby vůči spodku korby se zvýšil z 60 mm na 80 mm.
Boční skloněný pancíř korby vůči spodku korby býval Achillovou patou, o které mnoho lidí nevědělo. Nyní její normalizovaný sklon odpovídá jejímu bočnímu pancíři.
 
T34
Rozptyl při otáčení korby a za pohybu se snížil z 0,32 na 0,28.
 
 
 
 
Rozptyl při rotaci věže se snížil z 0,24 na 0,22.
 
 
 
 
Čas zaměření se snížil z 3,4 s na 3,2 s.
 
 
 
 
Dohled se zvýšil z 360 m na 380 m.
 
 
 
 
Dělo tanku T34 se chlubí skvělou průbojností, což je kompenzováno hroznou ovladatelností. Zlepšili jsme několik parametrů děla, takže je nyní mnohem zábavnější. Čas zaměření se také snížil, ale jen nepatrně, aby dělo nebylo příliš silné: úplné zaměření zabere 3,2 sekundy.Tento těžký tank utrpěl při převodu na VIII. úroveň značné snížení dohledu. Změna, která bývala přiměřená, již není ve hře, tak jak je dnes, relevantní. Takže jsme tento parametr zvýšili na hodnotu, která je přiměřená pro těžký tank VIII. úrovně: 380 m.
 
M46 Patton KR
Síla čelního pancíře věže se zvýšila ze 101,6 mm na 111 mm.
 
Síla mantletu děla se zvýšila z 114,3 mm na 203,2 mm.
M46 Patton KR se hodně podobá tanku M26 Pershing, ale oproti druhému jmenovanému je pozadu, pokud se jedná o ochranu věže. Vyladili jsme její parametry tak, aby mohla s tankem Pershing držet krok.
 
T26E4 SuperPershing
Průbojnost AP M77 se zvýšila ze 170 mm na 192 mm.
SuperPershing často zastává úlohu těžkého tanku: zabezpečuje boky pro dobře obrněná vozidla. Má působivou průbojnost APCR granátů, ale již pouhé náklady na granáty udržují jeho výdělky za bitvu nízko. Vylepšená průbojnost AP granátů mu umožní, aby vynikal v obou oblastech: působil pěkné poškození silně obrněným nepřátelům a generoval více kreditů za každou bitvu.
 
 

 

Nová vozidla

Práce na klíčových mechanikách hry vývojáře neustále zaměstnává. Můžete si být jistí, že máme v plánu velké věci, včetně — jak jinak — nových vozidel. Budou navržena tak, aby posílila rozmanitost hry novými taktikami a zároveň brala ohledy na vaše názory a dodržovala historické vlastnosti. Zde je náhled na některá z nich:

Revize technologického stromu

S tím, jak se World of Tanks vyvíjí, tak se mění a rostou i technologické stromy jednotlivých národů. Tento růst je často doprovázen drobnou změnou ve vzájemných souvislostech s ohledem na historickou hodnověrnost a vlastnosti. Ve výsledku nejsou některá vozidla ve hře tak, jak ji dnes známe, nadále relevantní. V roce 2017 budeme dávat věci do pořádku pomocí série dolaďování samotné struktury technologických stromů několika národů:

 

Německý technologický strom dostane dva zcela nové těžké tanky, aby byla jeho struktura více konzistentní: VK100.01P (úroveň VIII) a Mäuschen (úroveň IX). Tyto dva masivní a těžce obrněné tanky budou mít kombinaci silných děl se slušnou ochranou a špatnou pohyblivostí. Hratelností se budou tanku Maus podobat více, než jeho stávající předchůdci: VK 45.02 (P) Ausf. A a VK 45.02 (P) Ausf. B. To je důvod, proč bude Maus ve stromě umístěn po tanku Mäuschen. Také dostane kratší dobu nabíjení, lepší ovládání děla a silnější čelní pancíř.

Zároveň se vozidla VK 45.02 (P) Ausf. A a VK 45.02 (P) Ausf. B velmi podobají tanku VK 72.01(K). Vytvoříme tedy velmi podobný tank a dáme ho na X. úroveň v jejich větvi. Pokud jste VK 72.01(K) získali na globální mapě, tak zůstane jako prémiové vozidlo ve vaší garáži. Také dostane unikátní prémiovou kamufláž a náklad vybavení.

Spolu s tím získá VK 45.02 (P) AUSF. B snadnější ovládání děla, a také silnější boční vrchní pancíř věže. Spodní sklopený plát čelního pancíře bude slabší. VK 45.02 (P) AUSF. A bude mít prospěch ze silnějšího čelního pancíře a zvýšených úhlů sklápění a náměru děla.

Změny vyvážení u středních tanků V. – VIII. úrovně:
  • VK 30.01 (D), VK 30.02 (D) a Indien-Panzer — posílení pohyblivosti
  • Indien-Panzer — snazší ovládání děla
  • Panther I a Panther II — vylepšené parametry střelby
  • Panther II — nové dělo: 8.8 cm KwK L/100
Změny vyvážení ve větvi těžkých tanků Tiger:
  • Tiger (P), Tiger I, Heavy Tank No VI a VK 30.01 (P) — silnější pancíř věže
  • E 75 a E 100 — snazší ovládání děla
  • E 100 — zvýšená průbojnost AP granátů pro dělo 15 cm Kw.K. L/38 a vylepšeno ovládání základního děla (12,8 cm Kw.K. 44 L/55)

V současné době jsou japonské těžké tanky Type 4 a Type 5 HEAVY na bojišti k vidění jen zřídka: oproti ostatním vozidlům své úrovně jsou poněkud horší v pohyblivosti a v boji si nevedou nejlépe. Tak tomu však dlouho nebude. Jak víte, charakteristickým rysem japonských těžkých tanků V. – VIII. úrovně jsou HE granáty a děla, a my se je chystáme dát i tankům Type 4 a Type 5 HEAVY.

Zároveň projdou změnami vyvážení úrovně V–VIII, aby byl postup na vyšší úrovně plynulejší:
  • O-I Experimental bude těžší a ztratí rychlost (bude podobný tanku O-I). Také vymění své dělo 10 cm Cannon Type 14 za silnější čelní pancíř
  • O-I bude zranitelnější, protože dostane slabší zadní pancíř korby a změní se mu dostupné granáty pro dělo 15 cm Howitzer Type 96.
  • Dělo tanku O-Ho, 10 cm Experimental Tank Gun Kai, získá prémiové AP granáty a celkově lepší ovládání

Od doby co vozidla T28, T28 Prototype a T95 vyrazila na úrovni VIII a IX na bojiště, se celková hratelnost hodně změnila. V dnešní hře postrádají pohyblivost, a proto se jim ji chystáme znatelně posílit rychlost, což je přizpůsobí pro více dynamický boj.

Vylepšení matchmakeru

Za uplynulý rok jsme tvrdě pracovali na tom, abychom vyřešili vaše připomínky ohledně systému přidělování do týmů a opravili dobře známé nedostatky: mezi to patří například nevyvážený počet her, kdy jste zařazeni na vrcholku/uprostřed/ve spodní části seznamu. Nebudeme dolaďovat pouze přidělování — zcela přepracujeme samotnou podstatu a šablonový systém, takže se bude lépe hodit do současné podoby hry.

Vylepšený návrh systému pro přidělování do týmů vyváží týmy podle četných šablon (např. 3/5/7: tři vozidla na vrcholku seznamu, pět uprostřed a sedm ve spodní části). A zde vyvstává jeden důležitý faktor: se seznamem tak různorodých vozidel, jaká jsou ve World of Tanks, si můžete vybrat jakýkoliv tank ve své garáži. Nebudeme vaši volbu omezovat. Tím pádem se paleta vozidel, která čekají na bitvu, liší v hlavním čase, a v obdobích, kdy je připojeno méně hráčů. Abychom zabránili nesnesitelně dlouhému čekání, může systém přidělování do týmů občas vytvořit dvouúrovňové hry, nebo dokonce jednoúrovňové hry.

  • Žádné čety s vozidly, která jsou více jak 3 úrovně od sebe: Vylepšený matchmaker vám je jednoduše nepovolí vytvořit. Systém bonusů a postihů ZK bude odpovídajícím způsobem upraven: nebudou existovat žádné postihy, protože zakládání čet s +/-3 úrovněmi bude technicky nemožné.
  • Méně snadných vítězství a rychlých proher (ty jsou většinou způsobené nerovnoměrným rozdělením typů vozidel mezi týmy) V budoucnosti bude systém pro přidělování do týmů rozdělovat typy vozidel mezi oba týmy rovnoměrněji.

    PŘÍKLAD: Stávající systém může vyvážit dva týmy s pěti stíhači tanků proti šestí těžkým tankům. Vylepšený systém rozdělí vozidla mezi týmy tak, že oba budou mít stíhače tanků i těžké tanky. Nemusí to však nutně znamenat, že vždy bude stejný počet identických tříd vozidel (např. tým se třemi stíhači tanků/dvěma těžkými tanky proti týmu se třemi stíhači tanků a třemi těžkými tanky).

  • Dělostřelectvo: Zdokonalení omezí tato vozidla na maximálně tři na tým.
  • Lehké tanky: Abychom zajistili fungování nového systému, protáhneme větve lehkých tanků až na X. úroveň. Přidání vozidel IX. – X. úrovně umožní systému pro přidělování do týmů rychlejší sestavení rozmanitějších týmů. Pokud jde o hratelnost, zabije to dvě mouchy jednou ranou: lehké tanky získají sílu a dostanou šanci významně přispět svému týmu. Kombinace dobrého dohledu, kompaktní velikosti skvělé rychlosti a slušné palebné síly (s děly, která budou jen o něco méně silnější, než jsou ta na středních tancích) je promění v malé a hbité lovce. Když zaberou dobrou pozici, budou pro nepřítele představovat hrozbu.

Sandbox Server: Druhá iterace

Je obtížné provést a implementovat nové globální vyvážení správně, ale jsme odhodláni pohnout se v této oblasti vpřed. Minulé léto testovali hráči a vývojáři několik různých nastavení vyvážení na speciálním serveru Sandbox. Nemůžeme vám dostatečně poděkovat za to, že jste vyslyšeli naše volání, a pomohli nám prostřednictvím svých názorů a doporučení!

Druhý Sandbox začíná v roce 2017. Na rozdíl od prvního, který obsahoval masivní změny v úlohách vozidel a mnoho dalších věcí, bude druhá fáze rozdělena na dvě části, z nichž každá zavede vybrané změny pro otestování. Tentokrát budeme pokračovat v dolaďování funkcí, které měly během letních testů dobré výsledky.

PROGRAM 1. FÁZE:
Změny v přesnosti, ztrátě průbojnosti se vzdáleností a přepracování pravidel překonání pancíře/odrážení granátů, které byly poprvé odhaleny ve společném testu verze 9.17.

 

V současné době umožňují statistiky průbojnosti a skvělá přesnost stíhačů tanků a středních tanků nejvyšších úrovní, aby tato vozidla zasáhla a prostřelila dobře obrněné čelní části tanků i na dlouhou vzdálenost. Budeme dolaďovat jejich statistiky průbojnosti a mechaniku ztráty průbojnosti se vzdáleností, a stejně tak i přesnost pro všechny ostatní tanky, abychom zvýšili úlohu pancíře a zajistili větší zábavnost při hraní těžce obrněných vozidel.

PROGRAM 2. FÁZE:
Změny u dělostřelectva a nové spotřební doplňky, které by bylo možné použít několikrát za bitvu.

 

Pro dělostřelectvo pokračujeme v testování funkce „omráčení/granátového šoku“. Od prvního Sandboxu jsme tuto funkci hodně vylepšili, takže se liší od toho, co někteří z vás viděli v létě. V této fázi jsou na seznamu také vylepšení v zaměřování, včetně zavedení alternativního míření, podobného módu „Battle Assistant“. Uživatelské rozhraní projde několika vylepšeními, a také vám bude poskytovat důležité informace ohledně „omráčení“: trvání, dosah, atd.

Nejspíše se už nemůžete dočkat, až uslyšíte, co vše si pro vás ještě chystáme. A skutečně pro vás máme na cestě více vzrušujících novinek. Zůstaňte s námi!

Zavřít