Titulky si můžete zapnout pomocí tlačítka nastavení v prvém dolním rohu přehrávače.
Velitelé,
Konečně nastal čas k tomu, abychom vypustili švédské posily na bojiště. Společně s novým technologickým stromem, který zavádí některé skvělé nové mechaniky, jsme také na základě vašich názorů posílili řadu prémiových vozidel.
Zde je závěrečné kolo informací, které potřebujete znát, než s aktualizací 9.17 vyrazíte na bojiště.
Servery World of Tanks nebudou dostupné 14. prosince od 02:00 SEČ do 08:00 SEČ, abychom mohli dát vše do pořádku. Také bude na 24 hodin zmrazena globální mapa, dočasně uzavřen klanový portál a zrušeny bitvy o opevnění (kromě šarvátek).
Co je nového:
Švédská vozidla
Švédský strom přichází ve dvou verzích: stíhače tanků a smíšená větev.
Stíhače tanků jsou lehce obrněné, a díky tomu i o něco rychlejší. Díky svým slušným dělům dokážou nepřítele citelně zasáhnout a zároveň zůstat v bezpečí díky nízkým siluetám. Na VIII. – X. úrovni vám stíhače představí palebný a cestovní režim. První zmíněný režim značně rozšíří vaše možnosti v působení škod. Druhý je určený pro případ, kdy potřebujete zabezpečit svou pozici.
Smíšená větev obsahuje lehké, střední a těžké tanky. Od počátečních do středních úrovní mají dobré úhly náměru a dokáží zastat celou řadu bojových úloh. Na vyšších úrovních mají tanky EMIL I, EMIL II a Kranvagn charakteristický národní rys v podobě sklápění děla, a navíc i děla s automatickým nabíjením.
Prémiová vozidla
Díky vašim názorům jsme provedli první kolo změn u několika prémiových vozidel, a doladili jsme bojové parametry pro FV4202, STA-2, M4A1 Revalorisé, T26E4 SuperPershing, WZ-111, Löwe, Panther 8.8, T34, M46 Patton KR a 112.
Vylepšení byla také provedena u francouzských těžkých tanků АМХ 50 В a АМХ 50 120.
Zvuky
Po zvukové stránce jsme provedli několik vylepšení:
- Ti z vás, kteří vlastní surround systémy 5.1 či 7.1 budou mít nyní menu přednastavené volby
- Po uzamčení cíle bude následovat zvukové oznámení
- Možnost zapnutí mikrofonu je nyní k dispozici na záložce „Zvuk“
- Nový zvuk pro zasažení terénu a kolize s přírodními překážkami, které signalizují tvrdost kolize
Minimapy
Verze 9.17 obnovuje vzhled sedmi minimap: | ||
|
|
HD modely
11 vozidel bylo přepracováno na HD modely: | |||
|
|
|
Přepracovaná pravidla pro překonání pancíře a odrážení granátů (původně plánovaná pro verzi 9.17) byla odložena. Všechna data a vaše názory ze společného testu ukázaly, že jejich zavedení by mohlo vést k hlubším změnám v silných a slabých místech vozidel. To bychom, stejně jako vy, nechtěli. Je to důvod, proč si raději na doladění těchto prvků bereme nějaký ten čas navíc. Dokud nebude vše připraveno, a nebude to odpovídat našim vysokým standardům kvality, budeme se držet staré a časem prověřené mechaniky pro všechna vozidla, včetně švédských stíhačů tanků. Pro více podrobností se podívejte na článek o 2 veřejném testu.
Jako obvykle byl váš podíl během období testování velmi užitečný, a pomohl nám udělat z World of Tanks lepší hru. Podívejte se na fórum, promluvte si se svými kolegy tankisty a dejte nám vědět, co si o finální vydané verzi myslíte.
Uvidíme se na bojišti!
Produkce: Změny ve verzi 0.9.17 oproti verzi 0.9.16
Prvky hry
- Byly přidány dvě větve vozidel ve švédském technologickém stromě:
- Lehké tanky na úrovni I - III, střední tanky na úrovni IV - VII, těžké tanky na úrovni VIII - X:
- Strv fm/21
- Strv m/38
- Strv m/40L
- Lago
- Strv m/42
- Strv 74
- Leo
- Emil I
- Emil II
- Kranvagn
- Stíhače tanků. Charakteristickým rysem vozidel VIII. - X. úrovně je „palebný režim“ a schopnost zaměřování děla pomocí jejich hydraulického podvozku:
- Pvlvv fm/42
- Ikv 72
- Sav m/43
- Ikv 103
- Ikv 65 Alt II
- Ikv 90 Typ B
- UDES 03
- Strv 103-0
- Strv 103B
- Z okna Mise byla odstraněna záložka Hodnocené bitvy, protože tento režim již není nadále ve hře k dispozici.
- Byl přidán pohled z hlediska první osoby pro pozorovatele ve výcvikových místnostech.
- Maximální počet účastníků (včetně pozorovatelů) v režimech týmového výcviku a speciální bitvy byl zvýšen na 20 hráčů. Počet členů týmu zůstává omezený na 15 hráčů.
- Vylepšení související se zvukem:
- Byly implementovány předvolby pro systémy prostorového zvuku 5.1/7.1, které hráči mohou zapnout v nastavení.
- Byl přepracován systém kolizí s nezničitelnými objekty a ostatními vozidly.
- Byl přidán zvuk pro automatické míření: akce „uzamčeno na cíl“ je následována zvukovým oznámením.
- Byla implementována možnost, která překonfiguruje tlačítko Aktivace mikrofonu na záložce Zvuk (dříve šlo tlačítko překonfigurovat pouze na záložce Ovládání)
- Bylo zapnuto okno s odměnami pro splněné mise (dříve bylo okno s odměnami zapnuto pouze pro osobní mise).
- Byl obnoven přechod mezi souvisejícími misemi v okně Mise.
- Byla implementována funkce ukládání porovnávaných vozidel mezi herními relacemi.
- Byl opraven problém s nesprávným zobrazením pevného zaměřovacího kruhu.
- Na následujících mapách byl opraven problém s vjížděním do oblastí map, které nebyly určeny k hraní: Plzeň, Karélie, Klidné pobřeží
Vozidla
- Pro testování byla přidána následující vozidla:
- Lorraine 40 t
- Chrysler K
- Následující vozidla byla přepracována do HD kvality:
- SU-85I
- Conqueror Gun Carriage
- Pz.Sfl. IVc
- Pz.Sfl. IVb
- VK 28.01
- KV-2
- Sturer Emil
- Tetrarch
- SU-122-44
- B1
- SU-76I
- Změnily se technické vlastnosti následujících vozidel:
- FV4202:
- Maximální rychlost se zvýšila z 35 km/h na 40 km/h
- Výnosnost vozidla se zvýšila o 10 %
- Panther mit 8,8 cm L/71:
- Rychlost otáčení pro podvozek Panther mit 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 se zvýšila z 38 na 40
- Výkon motoru Maybach HL 230 P30 se zvýšil z 600 h.p. na 700 h.p.
- Deprese děla 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 se zvýšila z -5 na -8 stupňů
- Löwe:
- Síla pancíře horního čelního sklopeného plátu se zvýšila ze 130 na 150 mm.
- Deprese děla se zvýšila -8 na -10 stupňů
- Výkon motoru Maybach HL 230 se zvýšil z 800 h.p. na 1 000 h.p.
- Zvýšila se síla pancíře korby
- WZ-111:
- Přesnost za pohybu pro podvozek WZ-111 model 2 se zlepšila o 13 %
- Přesnost při otáčení korby pro podvozek WZ-111 model 2 se zlepšila o 13 %
- Rozptyl děla 122 mm D-25TA se snížil z 0,46 m na 0,44 m
- Přesnost při rotaci věže pro dělo 122 mm D-25TA se zlepšila o 14 %
- Čas zaměření pro dělo 122 mm D-25TA ve věži WZ-111 model 2 se zlepšil z 3,4 s na 3 s
- Výkon motoru NORINCO 12150L se zlepšil z 520 h.p. na 600 h.p.
- Zlepšil se pancíř
- M4A1 Revalorisé:
- Přesnost za pohybu pro podvozek M4A1 Revalorisé se zlepšila o 11 %
- Přesnost při otáčení korby pro podvozek M4A1 Revalorisé se zlepšila o 11 %
- Rozptyl děla 105 mm D1504 L/51 se snížil z 0,36 m na 0,35 m
- Přesnost při rotaci věže pro dělo 105 mm D1504 L/51 se zlepšila o 19 %
- Čas zaměření pro dělo 105 mm D1504 L/51 ve věži M4A1 Revalorisé se zlepšil z 2,8 s na 2,4 s
- Výkon motoru Continental R975 se zlepšil z 460 h.p. na 550 h.p.
- Typ motoru Continental R975 se změnil z naftového na benzínový
- Deprese děla se zvýšila z -7 na -10 stupňů
- STA-2:
- Maximální rychlost se zvýšila ze 45 km/h na 55 km/h
- Pravděpodobnost požáru pro motor Mitsubishi 12HM20WT se snížila z 0,15 na 0,12
- Výkon motoru Mitsubishi 12HM20WT se zvýšil z 500 h.p. na 570 h.p.
- T26E4 SuperPershing:
- Průbojnost průbojného granátu AP M77 pro dělo 90 mm Gun T15E1 se zvýšila ze 170 na 192 mm
- T34/ T34B:
- Rozptyl při otáčení korby pro dělo 120 mm Gun T53A1 se snížil z 0,32 na 0,28
- Rozptyl za pohybu pro dělo 120 mm Gun T53A1 se snížil z 0,32 na 0,28
- Rozptyl při rotaci věže pro dělo 120 mm Gun T53A1 se snížil z 0,24 na 0,22
- Čas zaměření pro dělo 120 mm Gun T53A1 se zlepšil z 3,4 s na 3,2 s
- Dohled se zvýšil z 360 na 380 m
- M46 Patton KR:
- Síla čelního pancíře věže se zvýšila
- 112:
- Síla dolního sklopeného plátu na bočním pancíři se zvýšila z 60 na 80 mm
- AMX 50 120:
- Náměr pro všechna děla se zvýšil z -6..+6 stupňů na -9..+11 stupňů
- AMX 50 B:
- Náměr pro dělo 120 mm SA46 se zvýšil z -8..+11 stupňů na -10..+11 stupňů
- Krupp-Steyr Waffenträger:
- Výnosnost vozidla se zvýšila o 15 %
- VK 28.01:
- Deprese děla se zvýšila z -5 na -10 stupňů
- IS-3A:
- Cena oprav se snížila o 40 %
Mapy
Byla přepracována vizuální kvalita následujících minimap:
- Karélie
- Plzeň
- Pouštní řeka
- Horský průsmyk
- Tundra
- Vichřice
- Zimní Himmelsdorf