Upozornění!
Položka novinek, kterou si prohlížíte, je ve starém formátu webové stránky. V některých verzích prohlížečů se mohou vyskytnout problémy s jejím zobrazením.

Zavřít

Tank měsíce: Neohrožené německé šelmy!

 

Vzhledem k  neočekávaným problémům hráči obdrželi pouze 20% kreditů, proto od teď obdržíte s PzKpfw VI Tiger do 16. října 30% kreditů jako kompenzaci ušlého zisku! 

 

Při zmínkách o německých tancích nás jako první obvykle napadne tank Tiger. Tento měsíc budeme bojiště brázdit hned dvěma německými typy "tygrů". Staňte se velitelem těžkých tanků PanzerKampfwagen VI Tiger a PanzerKampfwagen VIB Tiger II, a připojte se k bitvě!

Od 1. října, 7:30 do 16. října, 7:00 zvyšujeme o 30 % kredity získané prostřednictvím německého těžkého tanku PzKpfw VI Tiger 7. úrovně.
Od 16. října, 7:30 do 1. listopadu, 7:00 zvyšujeme o 25 % kredity získané prostřednictvím německého těžkého tanku PzKpfw VIB Tiger II 8. úrovně. 

 

Zásobujte se kredity po celý měsíc díky těmto německým šelmám!

 

Historie

Tank Tiger I

Němci si záhy po prvních zkušenostech s těžkými tanky Sovětů a Francouzů uvědomili, že jejich lehké tanky, s daleko menší palebnou silou a slabým pancéřováním byly v značné nevýhodě.  Reagovali na to tak, že v roce 1941 nechali objednat výrobu nového těžkého tanku s pancířem o síle 100 mm a s dělem, které dokáže prostřelit pancíř podobné tloušťky až na vzdálenost 1,6 km! Prototypy od čtyř společností byly prezentovány přímo Hitlerovi při příležitosti jeho narozenin. Nejlépe splňovala požadavky varianta od společnosti Henschel. Prototyp vážil 45 tun a disponoval dělem ráže 8,8 cm.

Výroba tanku PanzerKampfWagen VI Ausf. E, známého též jako Tiger, byla zahájena v srpnu 1942. Tank vážil 50 tun a po vyprodukování 250 kusů, byl výkon jeho motoru vylepšen z 642 na 694 koní. Jednalo se o první tank svého druhu s překryvným nosným systémem: Kola pásů byla uložena ve dvou vrstvách (vpředu a vzadu) a všechna kola se překrývala. Odpružení podvozku zajišťovalo osm nezávislých torzních tyčí na každé straně, které zajišťovaly plynulou jízdu i v případě tak velkého vozidla. 88mm dělo KwK36 L/56 mělo úsťovou brzdu a elektrickou spoušť.

Výroba byla zastavena v srpnu 1944, s celkovým výsledkem 1 335 vyrobených kusů. Tank Tiger byl ve své době nejvýkonnějším tankem, přestože, navzdory své palebné síle a silnému pancéřování, nebyl nikdy využit ke svému původnímu účelu – byl totiž velmi pomalý. Dobře se však ujal v obraně, kde byl schopen vyřadit z provozu takřka kterékoliv vozidlo Spojenců.

Věhlasný King Tiger

Tank PanzerKampfWagen VI Ausf B, známý také pod označeními Tiger II nebo King Tiger, představuje kompletní předělávku původního vozidla. Byl objednán v srpnu 1942 v podobě těžkého tanku se 150mm pancéřováním, 88mm dělem a nakloněným čelním pancířem. První modely byly vyrobeny v únoru 1944.

Tank Tiger II měl delší podvozek, což bylo potřeba k osazení jednoho páru kol navíc. Věž byla užší, než v případě první verze tanku Tiger a byla osazena dělem KwK43 L/71 ráže 88 mm. Motor zůstal nicméně stejný jako u jeho předchůdce, což se projevilo mírně nedostatečným výkonem, a to navzdory velmi silnému dělu a solidnímu pancéřování.

V této fázi války přijali Němci při výrobě svých tanků řadu úsporných opatření a v roce 1945 tak zůstaly ve výrobě pouze dva tanky: Tiger II a Panther. 

Nakonec jich bylo vyrobeno pouze 492 kusů. Bylo objednáno 1 500 kusů tanků King Tiger, nicméně výroba byla vážně narušena nálety Spojenců, které srovnaly se zemí 95 % továrny společnosti Henschel. Je odhadováno, že při těchto a podobných událostech bylo zničeno přibližně 650 tanků Tiger II ještě dříve, než se vůbec dostaly do akce.

 

Následující tabulka obsahuje přehled všech hlavních vlastností obou vozidel: 

Název

PzKpfw VI Ausf E

PzKpfw VIB Ausf E

Zahájení služby

Srpen 1942

Únor 1944

Hmotnost

55,8 tun

70,8 tun

Délka

6,29 m

7,39 m

Výška

2,89 m

3,1 m

Pancéřování

100 mm

150 mm

Děla 

KwK36 L/56 ráže 88 mm

2 x kulomety ráže 7,9 mm 

KwK43 L/71 ráže 88 mm

2 x kulomety ráže 7,9 mm

Motor

Maybach HL 230 (694 koní)

Maybach HL 230 (700 koní)

Maximální rychlost

37,9 km/h

37,8 km/h

Počet členů posádky

5

5

 

Tiger a Tiger II v akci

V současné době je ovšem klíčovou otázkou, jak si tihle „tygři“ povedou na bojištích ve hře World of Tanks. Podíváme se na ně tedy blíže, především s ohledem na dostupné moduly. Poté následuje několik obecných herních tipů. 

Tank PzKpfw VI Tiger je německý těžký tank 7. úrovně, následovník tanku VK3601 (H) a předchůdce tanku PzKpfw VIB Ausf.B Tiger II 8. úrovně. Pojďme se podrobněji podívat na jeho možné vlastnosti z hlediska technologického stromu:

PzKpfw VI Tiger

 

Motory

Tank má k dispozici čtyři typy motorů:

Maybach HL 174

Maybach HL 210 P 30

Maybach HL 230 P 45

 Maybach HL 234

610 koní
20% pravděpodobnost požáru při zásahu
670 kg 

650 koní
20% pravděpodobnost požáru při zásahu 
720 kg

750 koní
20% pravděpodobnost požáru při zásahu 
750 kg

870 koní
20% pravděpodobnost požáru při zásahu 
750 kg

Základní motor je stejný jako ten, který je použit v případě středního tanku VK 36 01. Jedná se o motor 6. úrovně, který vašemu tanku umožní jet maximální rychlostí 30 km/h. Pokud dáváte přednost lepšímu zrychlení a chtěli byste se po zahájení bitvy zbavit pocitu, že jste neustále přilepeni k zemi, můžete si namontovat motor Maybach HL 210 P 30 7. úrovně. Všechny motory lze vyzkoumat jeden po druhém, jelikož patří do stejné větve modulů. Jakmile jednou okusíte lepší zrychlení, budete se chtít dostat k tomu nejsilnějšímu, co nejrychleji to půjde. Teprve pak budete moci dosahovat maximální rychlosti během několika sekund. Konec konců, svižné zrychlení se hodí takřka ve všech situacích.

 

Podvozky

Základní podvozek Transportketten uveze až 58,9 tun a umožňuje tanku dosáhnout rychlosti otáčení se až 22 stupňů/s. Vyzkoumáním a vybavením pásů Breitketten zvýšíte rychlost otáčení se o 2 stupně/s a maximální nosnost o 0,3 tuny.

 

Rádio

Základní rádio je FuG 7, 6. úrovně s dosahem 415 m. Vyzkoumáním rádia FuG 12, 9. úrovně získáte neuvěřitelný dosah až 710 m. Díky tomuto rozšíření budete vědět o nepřátelích okolo včas a výrazně zvýšíte šance na přežití svého obrněnce.

 

Věž

Název

PzKpfw-VI-Tiger-I-Turm Ausf. H2

PzKpfw-VI-Tiger-I-Porscheturm

Pancíř v  mm  (přední/boční/zadní)

82/82/65

100/82/82

Rychlost otáčení (stupňů/sekundu)

23

23

Dohled (m)

350

370

Hmotnost  (kg)

8 200

9 000

Základní věž disponuje vyšším profilem než její vylepšená verze (viz obrázky níže). Rozměry a tvar pláště děla výrazně komplikují průnik nepřátelských střel přicházejících zepředu. Je však potřeba si hlídat boky. Věž je delší a lze ji snadno zpozorovat a odstřelit. Je také dobré si uvědomit, že 100mm pancéřování je tenké, takže střely většiny tanků stejné úrovně budou schopny skrze něj proniknout.

The PzKpfw VI se základní věží a dělem  ...a s vylepšenou věží a druhým dělem

 

Věž PzKpfw-VI-Tiger-I-Porscheturm nabízí silnější pancíř, díky kterému budete na bojišti jistější. Podvozek vašeho tanku je však celkem hranatý a bude jej tudíž potřeba se co nejčastěji schovávat. Proto je vhodné vybavit se opancéřovanou věží a nechávat ji jako jedinou odhalenou část. V neposlední řadě by mělo být dobrou motivací k jejímu vyzkoumání také výrazné zlepšení dohledu. Stále nejste přesvědčeni? Lepší věž je potřeba i v případě, že se chcete vybavit nejlepším dělem – mocným KwK L/71 ráže 8,8 cm.

 

Děla

Název

7,5 cm KwK 42 L/70

8,8 cm KwK 36 L/56

10,5 cm KwK 42 L/28

8,8 cm KwK 43 L/71

Dostupné věže

Turm Ausf. H2
Porscheturm

Turm Ausf. H2
Porscheturm

Turm Ausf. H2
Porscheturm

Porscheturm

Rychlost střelby 
(ran/min) 

10,5-13,3

8,11-9,2

6,12-7,5

6,59-8,22

Průměrná průbojnost v mm (průbojná/podkaliberní/
explozivní munice)

150/194/38

132/171/44

64/150/53

203/237/44

Průměrné poškození (průbojná/podkaliberní/
explozivní munice)

135/135/175

220/220/270

350/350/410

240/240/295

Přesnost na 100 m (m)

0,35

0,38

0,54-0,55

0,34

Čas zaměření (sek)

2,3

2,3

1,7-2,3

2,9

 

První tři děla lze namontovat na základní věž. Pokud budete chtít na tank namontovat nejlepší dělo, 8,8cm KwK 43 L/71, budete muset nejprve vyzkoumat věž Porschetrum. Základní dělo má na 6. úroveň poměrně slušnou průbojnost i míru poškození (dokonce lepší, než děla 6. úrovně jiných národů). Pokud jím nicméně osadíte tank 7. úrovně, už jeho vlastnosti nebudou až tak působivé. Je tedy ve vašem vlastním zájmu, co nejdříve jej vylepšit. Děla KwK 36 L/56 a KwK 42 L/28 jsou méně přesná než dělo základní. Střílet byste s nimi měli tedy pouze v případech, kdy se váš zaměřovač zmenší na úplně nejmenší úroveň. Naštěstí nemusíte dlouho čekat, jelikož čas zaměření je velmi krátký, zejména v případě děla KwK 42 L/28 při zastavení. Způsobené poškození všemi těmito děly je velmi slušné. Špatnou hodnotu průbojnosti děla s vyšším kalibrem vynahrazuje jeho průměrné poškození. Pokud se vám podaří trefit protivníka do správného místa, nezůstane mezi živými příliš dlouho.

Nejlepším dělem je KwK 43 L/71 ráže 8,8 cm a nabízí nejen dobrou přesnost, ale také dobrou úroveň poškození. Průbojnost je také vynikající a v případě správného míření vám umožní způsobit poškození většinou výstřelů. Je možné, že vám ze začátku skoro třísekundový čas zaměření nepřijde jako úplně příjemný, ale tato prodleva je v porovnání s radostí z přesné a smrtící rány zanedbatelná!


Tiger I s dělem KwK 43 L/71 ráže 8,8 mm. Vzhůru do bitvy s tímto zabijákem! 

 

PzKpfw VIB Tiger II

 

Motory

Pro tento tank máte k dispozici tři motory: 

Maybach HL 210 P 30

Maybach HL 230 P 45

 Maybach HL 234

650 koní
20% pravděpodobnost požáru při zásahu
720 kg

750 koní
20% pravděpodobnost požáru při zásahu
750 kg

870 koní
20% pravděpodobnost požáru při zásahu
750 kg

Všechny tyto motory jsou k dispozici také pro tank Tiger I, takže pokud jste je už dříve vyzkoumali, neprodávejte je, a pouze jimi znovu osaďte tento kousek. Dokonce ani s nejlepším motorem nedosáhnete rychlostí vyšších než 28 km/h. Nepočítejte tedy s tím, že byste na bojišti byli nějak extra rychlí. Váš tank je velmi těžký, měli byste tak spoléhat spíše na své pancéřování a taktiku než na rychlost.

 

Podvozky

Základní podvozek PzKpfw-VIB-Standardketten uveze až 68,5 tun a umožňuje tanku dosáhnout rychlosti otáčení se až 23 stupňů/s. Vyzkoumání pásů PzKpfw VIB verstärkte Ketten a jejich namontování na tank zvýší rychlost otáčení se o 3 stupně/s a umožní na tank namontovat vybavení až do hmotnosti 72,97 tun. Před namontováním nejlepší věže je však potřeba vylepšit podvozek.

 

Rádio

Stejně jako v případě předchozího tanku je i tady základním rádiem FuG 7, 6. úrovně a vylepšenou verzí pak rádio FuG 12, 9. úrovně. Jako vždy platí, že čím větší dosah rádia, tím lépe.

 

Věž

Název

PzKpfw-VI-Tiger-I-Porscheturm

PzKpfw-VIB-Henschel-Turm

Pancíř v mm (čelní/boční/zadní)

100/82/82

185/80/80

 Rychlost otáčení se (stupňů/s)

23

25

Dohled (m)

370

400

Hmotnost   (kg)

9 000

13 520

Obě věže umožňují namontovat všechna děla, ale před zahájením zkoumání dalšího tanku ve stromu – E75, 9. úrovně – je potřeba nejprve vyzkoumat také nejlepší věž. Tato věž předčí základní věž takřka ve všech ohledech – nabízí kvalitnější pancéřování a daleko lepší sklon. Zatímco strany jsou tenčí, přední část tanku je o mnoho silnější, ale s trochu menším sklonem. Nejlepší věž je po stranách dostatečně zaoblená tak, aby některé střely odklonila, nicméně jako obvykle je potřeba si hlídat boky. Přestože je pro někoho výběr věže spíše otázkou vkusu, většina hráčů by se jistě shodla na tom, že vzhledem ke sklonu, silnějšímu přednímu pancéřování a zvýšené výdrži je věž Henschel-Turm tou lepší volbou.

The PzKpfw VIB se základní věží a základním dělem  ...a s vylepšenou věží a vylepšeným dělem

 

 

Děla

Název

8,8 cm KwK 43 L/71

10,5 cm KwK 45 L/52

10,5 cm KwK 46 L/68

Rychlost střelby (ran/min)

6,59-8,22

5,5-6,74

4,76-6,59

Průměrná průbojnost v mm (průbojná/podkaliberní/
explozivní munice)

203/237/44

200/244/60

225/285/60

Průměrné poškození (průbojná/podkaliberní/
explozivní munice)

240/240/295

320/320/420

320/320/420

Přesnost na 100 m (m)

0,34

0,37

0,34

Čas zaměření (sekund)

2,9

2,3

2,3

Všechna děla lze namontovat na obě věže. Jak můžete vidět, základní dělo odpovídá nejlepšímu dělu předchozího tanku. Vzhledem k tomu, že vaše základní zbraň je již slušně výkonná v oblasti poškození i přesnosti, můžete po jejím vylepšení očekávat efektivnější střelbu! Letmý pohled na další dostupná děla prozradí, že tomu tak skutečně je. Obě děla jsou shodná z pohledu poškození i ráže, ale dělo KwK 46 L/68 má daleko lepší průbojnost. V porovnání se základním dělem jim oběma také zaměření trvá daleko kratší dobu, což se vždycky hodí hráčům, kteří ihned po střelbě odjíždějí. Síla děla je však vždy něčím vykoupená – v tomto případě rychlostí střelby.

 

Herní tipy

S tanky jsme se již seznámili, pojďme se nyní podívat, jak si tyto šelmy správně ochočit přímo na bojištích!

Tiger I

Jak jste měli možnost vidět, tento tank disponuje docela hranatým podvozkem, náchylným k průniku střel. Vyhněte se tedy jeho odhalování a používejte vrchní část věže jako štít. Je totiž dostatečně silná a dokáže zabránit některým poškozením. Taktiku skrývání podvozku doporučujeme používat kdykoli to jen bude možné, ale mějte na paměti, že dělo nelze sklonit příliš nízko. Pokud už svůj podvozek z nějakého důvodu odhalit musíte, pokuste se jej natočit. Prostřelení podvozku je totiž při natočení k nepříteli pod úhlem 90 stupňů daleko náročnější.

Vaše dělo je v porovnání s děly ostatních národů nesmírně přesné. Což znamená, že se k nepříteli nemusíte příliš přibližovat a stačí jej ostřelovat z větší dálky. Všechna děla umožňují použití průbojné, explozivní i podkaliberní munice.

Mějte na paměti, že řídíte těžké kovové monstrum, takže žádný spěch. Je vhodnější využít svého potenciálu a pokrýt přední linii zezadu. Najděte si pěkné místo, kde můžete schovat svůj podvozek a ostřelovat nepřátele svým mocným dělem dříve, než vás vůbec spatří. Pokud vás baví ostřelovat nepřátele na velkou vzdálenost, určitě vám přijde vhod skládaná optika. Rozhodně doporučujeme namontovat také to nejzákladnější vybavení – hydraulický nabiják pro velkorážná děla. 

Tiger II 

Oproti svému předchůdci disponuje tank Tiger II silnějším předním pancířem, ale stále je potřeba schovávat jeho spodní část, protože to je jeho velká slabina. Mezi další slabá místa patří kulomet a kopule velitele. Přední část je nicméně spolu s pláštěm děla dobře opancéřovaná a věž je dostatečně zaoblená na to, aby se od ní nepřátelské střely odrážely.

Tento tank patří mezi ideální ostřelovače především díky ohromné přesnosti a dobré průbojnosti všech jeho děl. Stačí najít dobrý úkryt a ostřelovat nepřátele. Vzhledem k tomu, že tank je poměrně vysoký a přesný, můžete kromě toho snadno střílet přes tanky svých spoluhráčů, kteří se mezitím budou snažit probojovat skrze problematická místa.

Během nabíjení zůstávejte vždy v zákrytu. K vylepšení svých ostřelovačských schopností můžete použít binokulární dalekohled nebo skládanou optiku, ale stejně jako v případě tanku Tiger I si nezapomeňte co nejdříve pořídit hydraulický nabiják pro velkorážná děla.

To je od nás vše o základech k těmto dvěma německým těžkotonážním velikánům. Nezapomeňte, že s tankem PzKpfw VI Tiger získáte až do 16. října více kreditů a to samé potom do konce měsíce s tankem PzKpfw VIB Tiger II.

 

A nakonec si nemůžeme odpustit chloubu jedné z poboček Wargamingu, náš velkolepý King Tiger: 

Vrhněte se s těmito neohroženými šelmami na bojiště WoT a roztrhejte své protivníky na kusy!

Zavřít