Velitelé!
Tankfest 2022, probíhající od 24. do 26. června, je každoroční přehlídkou obrněných vozidel v Tankovém muzeu v Bovingtonu pořádanou World of Tanks. Tento třídenní festival s historickými obrněnými vozidly bude obsahovat historická tábořiště, odborné přednášky, živé ukázky více než 60 tanků od 40. let minulého století do současnosti a mnoho dalších aktivit.
Bovingtonská podívaná už je téměř vyprodaná, proto si kupte lístek co nejdříve. Pokud se nemůžete dostavit osobně, nalaďte si v neděli 26. června náš zábavný živý stream z Tankfestu Online 2022 na Twitchi a získejte hodnotné Twitch Drops s herními odměnami! V oznámení si přečtěte dřívější detaily a sledujte portál, kde se brzy objeví další informace.
Přehlídky v aréně jsou skvělou příležitostí, jak vidět slavná historická vozidla z celého světa v akci. Kromě exponátů ze sbírky Tankového muzea se přehlídek zúčastní i několik hostujících vozidel tankových nadšenců, sběratelů a ostatních muzeí. Podívejme se na některé další tanky a vozidla, na která se můžete na letošním festivalu těšit. Některá z nich už můžete znát ze hry!
M18 Hellcat
Stíhač tanků M18, vyvinutý ve Spojených státech během druhé světové války, byl lehčí a rychlejší než většina ostatních obrněných strojů, což z něj činilo hrozivé přepadové vozidlo.
Stíhač tanků Buick M18 z roku 1944, který se letos Tankfestu zúčastní poprvé, sloužil během druhé světové války a v bývalé Jugoslávii. Tento M18 Hellcat, přezdívaný „Bronx Bruiser“ je součástí soukromé sbírky Mika a Chrise Phelpsových. Nedávno se zúčastnil oslav 75. výročí osvobození města Mons v Belgii.
T-34/85
Sovětský T-34 byl nejvyráběnějším tankem druhé světové války a po jejím konci byl ve velkém vyvážen. Jedná se o přímého následovníka T-34/76 vybaveného větším dělem.
Vozidlo na Tankfestu bylo do Británie přivezeno z Polska s podporou nadace Sandstone Heritage Trust, soukromou iniciativou na ochranu památek založenou na komerční farmě ve východní provincii Svobodný stát v Jihoafrické republice.
Jagdpanzer G13 Hetzer
Jagdpanzer 38, po válce známý jako „Hetzer“, byl německý lehký stíhač tanků z druhé světové války, založený na modifikovaném podvozku československého stroje Panzer 38(t). Po vybavení dělem StuK 40 obdržel označení „G13“ a byl využíván ve službách ozbrojených sil Švýcarska.
Vozidlo na Tankfestu bylo vyrobeno v Československu po druhé světové válce a v roce 1947 bylo prodáno do Švýcarska. Dnes je součástí soukromé sbírky David Carson Military Vehicle Collection a bylo přestavěno tak, aby připomínalo německý Hetzer. Namísto StuK 40 je ovšem vybaveno dělem PaK 39.
Lynx Scout Car I Mark III*
Když poptávka po vozidle British Daimler Dingo Scout Car – malém obrněném vozidle určeném k obecným styčným a průzkumným účelům – překročila výrobní kapacitu společnosti Daimler, britské válečné ministerstvo požádalo firmu Ford Canada o vyrobení vlastní kopie. Výsledkem byl stroj Ford Lynx Scout Car, vyrobený v celkovém počtu 3 255 kusů v ontarijském Windsoru.
Model průzkumného vozu, který si našel cestu do Bovingtonu, byl využíván 1. australskou obrněnou divizí a zjevně zažil i nějakou akci, protože disponuje opravenou dírou po kulce. Jedná se o jediný známý provozuschopný exemplář stroje Lynx Mark III* v Británii. Z vraku ho restauroval Mike Ebeling.
Sherman M-51
Sherman M-51, někdy též známý jako Super Sherman, byl vylepšenou verzí tanku M4A1 Sherman s modifikovanou věží M4 (76) a francouzským 105mm dělem. Pro službu v izraelských obranných silách bylo během 60. let vyrobeno 180 těchto tanků.
Valentine DD
Valentine DD byl jedním z prvních tanků, které byly v přípravách na Den D vybaveny nadnášející clonou. Byl využíván k výcviku posádek, které se později vylodily na pobřeží Normandie v tancích Sherman DD.
Verze na Tankfestu je jediným existujícím strojem Valentine Mark IX Duplex Drive schopným provozu. Několik let ho restauroval John Pearson.
M4A1 Sherman
M4 Sherman byl během druhé světové války nejpoužívanějším středním tankem amerických sil a jejich spojenců. V rámci programu o půjčce a pronájmu byly do zemí britského Commonwealthu a Sovětského svazu přivezeny tisíce vozidel. Stroj se také stal základem pro několik dalších variant, včetně samohybných děl, stíhačů tanků a dalších specializovaných vozidel.
M4A1 Sherman Havoc, který se ukáže v Bovingtonu, byl vyroben v roce 1943 v závodě Lima Locomotive. Po své restauraci procestoval více než 500 mil v rámci vzpomínkových akcí operace Market Garden. Market Garden byla vojenskou operací probíhající v Nizozemí, jejímž účelem bylo vytvořit spojeneckým jednotkám koridor do severního Německa.
M16B Multiple Gun Motor Carriage
M16 byl coby mobilní protiletadlová zbraň představen v roce 1944. V této fázi války bylo ovšem jen málo příležitostí k útokům na nepřátelské letectvo, a proto byla jeho vysoká palebná síla využívána hlavně na pozemní cíle. M16 Multiple Gun Motor Carriage byl kombinací polopásového vozidla M3 a čtyřhlavňového protiletadlového kulometu M45, který sestával ze čtyř kulometů M2 ráže .50.
AMX-13
AMX-13 je francouzský lehký tank, vyráběný od 50. do 80. let a vyvážený do více než 25 zemí. Pokud budeme počítat i prototypy a exportované verze, existuje více než sto jeho variant, včetně té s větším 105mm dělem CN-105 L/57 ve věži FL-12.
AMX-13 105 na Tankfestu byl skupinou French Army Reenactment Group plně zrestaurován, opraven, natřen nazeleno a doplněn o obtisky reprezentující jeho francouzské dědictví. FARG je rychle se rozšiřující skupinou vojenských nadšenců, jejichž cílem je vytvořit autentický portrét francouzských ozbrojených sil od roku 1945.
Panhard AML-90
Panhard AML je francouzský lehký obrněný vůz s vynikajícími průzkumnými schopnostmi. Disponuje výjimečnou pohyblivostí a může být vybaven 90mm dělem, stejně jako verze na Tankfestu.
Panhard AML-90 je také součástí sbírky skupiny French Army Reenactment Group.
Type 95 Ha-Go
Příprava nového japonského lehkého tanku byla zahájena v roce 1933, a to na základě požadavku japonské armády na vozidlo s dobrou pohyblivostí a dostatečnou palebnou silou na podporu pěchoty a jezdectva. Po dvou letech výzkumu a vývoje začala výroba tanku Type 95 Ha-Go. S více než 2 000 vyrobenými kusy se jednalo o jedno z nejrozšířenějších japonských obrněných vozidel.
Soukromý sběratel Oliver Barnham strávil více než 10 let restaurací tanku Ha-Go do funkčního stavu a podařilo se mu zachovat téměř všechny původní prvky. Jedná se o jeden z pouhých dvou funkčních tanků Type 95 Ha-Go na světě.
Budou na Tankfestu některá z vašich oblíbených vozidel ve hře? Na které hosty se těšíte nejvíc? Dejte nám vědět na fóru a nezapomeňte si v neděli 26. června naladit Tankfest Online živě na Twitchi!
Naši moderátoři Richard Smith, Richard Cutland, David Willey a David Baggley (eekeeboo) vám přinesou exkluzivní historický obsah, akcí nabité živé ukázky a komentáře expertů a historiků. Budete mít také šanci získat skrze Twitch Drops prémiová vozidla, dny prémiového účtu a 3D styly.
Vpřed!
