M4A2(76)W HVSS „Bart“
Mezi nejstarší a nejikoničtější pancéřové stroje ve sbírkách Muzea ontarijského obrněného pluku patří tento tank Sherman (který se také vyjímá na logu muzea). Jedná se o jeden ze dvou strojů M4A2(76)W HVSS Sherman, který se jmenuje „Bart“ a byl darem muzeu od kanadských ozbrojených sil. Na přehlídce tento tank nese historicky přesný kanadský červený prapor, který se používal až do roku 1965, kdy byl nahrazen praporem s javorovým listem, který se vyvěšuje dnes.
Druhý funkční Sherman se jmenuje „Billy“. Oba tanky jsou pojmenovány po členech muzea, kteří zásadním způsobem přispěli k jeho vývoji, ať už se jedná o expertízu, dobrovolnou práci apod.
M551 Sheridan
Americký M551 Sheridan byl navržen ke shozům s padákem a dokonce i k překonávání řek. Zažil akci ve Vietnamu v roce 1969, využit byl však také během operace Just Cause v Panamě (1989) a operace Pouštní bouře v Perském zálivu (1991). Sheridany také sehrály svou nebojovou úlohu jako vizuálně upravné stroje reprezentující nepřátelská vozidla a takto byly využívány k výcviku až do počátku 21. století.
Sheridan v Muzeu ontarijského obrněného pluku byl získán v roce 1996 a mezi jeho úspěchy patří služba v 11. obrněném jezdeckém pluku (pluk Blackhorse) v Německu.
Centurion Mk. LR
Jednou z nejlepších konstrukcí tanku, která vzešla ze 2. světové války, byl britský Centurion. Tento stroj, původně navržený jako křižníkový tank, se stal první generací bitevních tanků a pomohl definovat podobu poválečných pancéřových strojů.
Muzeum ontarijského obrněného pluku má ve svých sbírkách hned dva stroje Centurion. Původně tyto stroje bez motoru sloužily jako strážci brány, později však započalo hledání motoru, aby mohl být alespoň jeden z nich uveden do provozu. Muzeu se nakonec podařilo ve Spojených státech najít několik motorů Meteor, které byly využívány k pohonu luxusních motorových člunů, a jeden z nich zakoupilo. V obou strojích Centurion se restaurátorům podařilo najít dostatek součástek na to, aby mohl být jeden z nich uveden do provozuschopného stavu. Dnes se má za to, že se jedná o jediný plně funkční stroj Centurion v Severní Americe.
Leopard 1
Přestože byl Leopard 1 vyvinut v Německu, byl aktivně využíván ozbrojenými silami více než 10 různých zemí. Leopard 1 sloužil v Kanadě od roku 1978 do poloviny 1. desetiletí nového milénia, kdy byla vozidla nakonec vyřazena, aby udělala prostor modelům Leopard 2. Jedná se o jednoho z oblíbenců ve sbírkách muzea a mezi místními je znám svou dobrou akcelerací a pohodlným ovládáním.
