Velitelé!
V aktualizaci 1.18 jsme změnili technické parametry mnoha vozidel. V měsících následujících po zavedení těchto změn na živý server jsme pečlivě sledovali jejich dopady a nyní jsme připraveni podniknout další krok.
V aktualizaci 1.20 změníme bojové parametry 27 vozidel z britské, německé, francouzské a dalších větví. Tyto různorodé změny vyvážení by měly upravit výkonnost těchto strojů, avšak neporušit přitom žádné z klíčových prvků jejich hratelnosti. Některé z těchto cílených úprav ovlivní také okolní vozidla v dané větvi. Pro zachování konzistence upravíme bojové parametry i těchto strojů. Pojďme se na každou skupinu vozidel podívat jednotlivě.
Vozidla IX. –X. úrovně: Drobná, ale efektivní vylepšení
Parametry následujících vozidel nejvyšších úrovní budou změněny tak, aby stroje mohly bojovat ještě efektivněji:
Britská vozidla
Podle vaší zpětné vazby a našich statistik X Centurion Action X není na bojišti úplně konkurenceschopný a potřebuje mírně vylepšit své bojové parametry. Proto mu snížíme jak čas nabíjení (8 s místo dosavadních 8,6 s), tak i rozptyl za pohybu a při otáčení korby a věže. Také jeho maximální rychlost bude mírně navýšena z 53 na 55 km/h.
Aby tyto změny nenarušovaly konzistenci, u dvou okolních tanků v jeho větvi, VIII Centurion Mk. I a IX Centurion Mk. 7/1 , snížíme rozptyl za pohybu a při otáčení korby.
Německá vozidla
X Rheinmetall Panzerwagen si také nevede zrovna nejlépe mezi protivníky stejné úrovně, a není tudíž příliš oblíbený. Vylepšené dělo by mohlo zlepšit jeho výkonnost v bitvě. Stejně tak i doba nabíjení a čas zaměření budou v uvedeném pořadí sníženy z 9 na 8 s a z 1,6 na 1,4 s. Vylepšíme také jeho rozptyl na 100 m z 0,36 na 0,33 m a rozptyl za pohybu a při otáčení korby a věže (z 0,14 na 0,10 m).
VIII HWK 12 na VIII. úrovni obdrží za účelem větší konkurenceschopnosti také podobná vylepšení rozptylu za pohybu a při otáčení korby.
Americká větev
Přestože X T57 Heavy Tank je celkem odolný a lze s ním sebejistě vyrazit do náhodných bitev i Náporu, o něco lepší pohyblivost a vylepšený komfort palby by mu mohl prospět. Zvýšíme jeho rychlost couvání z 12 na 14 km/h a čas zaměření vylepšíme z 2,9 na 2,7 s. Mírně snížíme také jeho rozptyl za pohybu a při otáčení korby.
Italská větev
Vaše zpětná vazba nám potvrdila, že role stroje X Rinoceronte na bojišti by mohla být trochu výraznější. Posílíme tedy pancíř jeho věže a zvýšíme rychlost jeho speciálních granátů typu HEAT. Rychlost couvání bude navíc zvýšena z 12 na 15 km/h.
Vozidla středních úrovní: Odolnější a nebezpečnější
Po posouzení statistik jsme zjistili, že pro zajištění lepší výkonnosti následujících vozidel VI.–VII. úrovně je třeba určitých úprav palebné síly, pohyblivosti a odolnosti. Přistoupili jsme ke každému z těchto vozidel jednotlivě. Jsme si jistí, že tyto změny z nich udělaly ještě lákavější stroje než předtím.
ARL V39
Jeho rychlost jízdy vpřed se zvýší z 42 na 45 km/h a doba nabíjení jeho děla 90 mm AC DCA 45 se vylepší z 9 na 7,5 s.
Tiger (P)
Čelní pancíř vršku jeho věže bude posílen. Zlepšíme také stabilizaci jeho děla 8,8 cm Kw.K. 43 L/71, dobu jeho nabíjení a rozptyl při otáčení věže. Navíc vzroste jeho počet bodů výdrže.
Ikv 90 Typ B
Vylepšíme rozptyl na 100 m jeho děla 9 cm kan m/F, a to z 0,36 na 0,32 m. Čas zaměření se sníží z 2,3 na 2 s.
Spähpanzer SP I C
Doba nabíjení jeho děl 90 mm D921 F1 a 90 mm Mecar a rozptyl při otáčení věže se sníží.
Т-43
Zlepšíme rozptyl děla 85 mm D5T-85BM při otáčení věže. Vylepšíme také jeho rozptyl za pohybu.
Comet
Snížíme rozptyl za pohybu a při otáčení korby.
A-44
Čas zaměření děla 107 mm ZIS-6 se sníží z 3,4 na 2,9 s. Rozptyl na 100 m a při otáčení věže se sníží v tomto pořadí z 0,45 na 0,43 m a z 0,16 na 0,12 m.
Až příliš výkonná vozidla vysokých úrovní: Citlivě provedené úpravy
Francouzská větev
V aktualizaci 1.18 jsme změnili některé parametry stroje X AMX M4 mle. 54 tak, abychom podpořili jeho roli jako rváče na přední linii. Po přezkumu výsledků tohoto výrazného vylepšení jeho bojové výkonnosti jsme ovšem došli k závěru, že v aktualizaci 1.18.1 bude třeba jeho charakteristiky ještě mírně upravit.
Několik měsíců jsme sledovali výkony tohoto hrozivého těžkého tanku v náhodných bitvách a začalo nám být jasné, že tyto následné úpravy nebyly dostačující. Rozhodli jsme se v úpravách pokračovat a mírně změnit následující parametry jeho děla 130 mm/45 Model 1935:
- Čas zaměření: z 2,2 na 2,5 s
- Doba nabíjení: z 13,4 na 14 s
- Rozptyl děla na 100 m: z 0,33 na 0,36 m
Upravíme také jeho rozptyl za pohybu a při otáčení korby a věže. Jedná se o pečlivě promyšlené změny, které nám pomohou upravit výkonnost stroje a vyrovnají parametry tohoto vozidla s ostatními těžkými tanky.
V návaznosti na tyto úpravy změníme parametry děl také u vozidel AMX M4 mle. 51 a AMX 65 t.
Italská vozidla
- Progetto M40 Mod. 65 je posledních šest měsíců nejoblíbenějším středním tankem X. úrovně ve hře a jeho popularita neustále roste.
- Toto vozidlo patří ke třem nejvýkonnějším mezi všemi středními tanky X. úrovně, co se týče průměrného poškození za bitvu.
Kvůli těmto trendům bychom chtěli mírně snížit výkonnost vozidla a zpomalit další růst jeho oblíbenosti. Rozhodli jsme se proto snížit jeho rychlost couvání z 23 na 20 km/h a také zvýšit rozptyl za pohybu a při otáčení korby. Navíc snížíme odolnost jeho horního zkoseného plátu tak, aby se ostatní vozidla měla šanci dostat tomuto italskému predátorovi na kobylku z jakékoliv vzdálenosti. V návaznosti na to budou upraveny parametry děla také u vozidla IX Prototipo Standard B .
Americká vozidla
X T110E3 je mocný stroj, který se odlišuje od jiných stíhačů tanků X. úrovně ve hře. V jistém smyslu se stal neporazitelným protivníkem na bojišti. Naším hlavním důvodem pro oslabení jeho parametrů je jeho umístění na prvním místě mezi všemi stíhači tanků X. úrovně z výzkumu, co se týče průměrného poškození za bitvu. Je také mezi dvěma nejvýkonnějšími ze všech stíhačů tanků X. úrovně v průměrném poškození zastaveném pancířem za bitvu. Byť vozidlo není zrovna nejpopulárnější, tyto hodnoty začínají ovlivňovat boje v náhodných bitvách. Proto snížíme jeho výkonnost u následujících parametrů:
- Body výdrže: z 2 050 na 1 950 HP
- Dohled: z 390 na 370 m
- Doba nabíjení: ze 17 na 18 s
- Čas zaměření: z 2,5 na 2,7 s
Abychom udrželi konzistenci mezi dalšími vozidly této větve, snížíme také dohled vozidla T95 (z 380 na 360 m). Jeho doba nabíjení a čas zaměření budou zvýšeny v uvedeném pořadí z 18,3 na 19 s a z 2,5 na 2,7 s.
Neváhejte se podělit o své dojmy z těchto nově vyvážených vozidel, velitelé!