Concept No. 5 і Panhard EBR 105

Бійці!

Французькі ЛТ більше не єдині «колісники» у грі, адже тепер до них приєднуються нові британські середні танки. Гравці вже можуть випробувати новачків у ділі в межах Загального тестування оновлення 1.22.

Ми випробували Concept No. 5 X рівня, який вийде найближчим часом, і з'ясували, яке місце він займе у World of Tanks. Це вже друга гілка колісної техніки у грі, і ми вирішили порівняти нову «десятку» з топовим французьким колісним танком Panhard EBR 105.

Колісні бронемашини Британії та Франції: огляд

Що вам більше до вподоби: полювати на середню дичину чи потайки знищувати супротивника?

Колісна середня техніка Британії: нова британська гілка налічує шість машин. Їх важко зупинити й обійти з флангу, проте вони більше покладаються на свої гармати, ніж на колеса. Загалом вони габаритніші за своїх французьких побратимів і не такі швидкі. Замість різних режимів руху вони отримали нову механіку повороту на місці, яка спрощує керування новими машинами. Їхня роль полягає в тому, щоб швидко надавати вогневу підтримку та допомагати просуванню команди завдяки високій питомій потужності, хорошій влучності гармати, гідному огляду та непоганій разовій шкоді.

Колісна легка техніка Франції: французькі колісні ЛТ прийшли у гру в лютому 2019 року разом із оновленням 1.4. З того часу вони прославилися серед гравців своєю швидкістю та маневреністю. Це швидкі та спритні розвідники, здатні з'явитися нізвідки й хутко відступити. Їхня роль — збирати важливу інформацію для команди, ухиляючись від снарядів та обганяючи суперників.

Concept No. 5 проти Panhard EBR 105

Тепер, коли ми знаємо, з чим маємо справу, настав час визнати очевидне: хоча британські та французькі колісні танки належать до різних класів, порівняння між ними неминучі, і допитливість гравців треба задовольнити. Ми вивчили топові машини з обох гілок і порівняли їхні сильні та слабкі сторони. Говорячи простою мовою, вони зовсім не схожі одна на одну, і ми хотіли б підкреслити їхні відмінності в кількох категоріях.

Натисніть на іконку танка, щоб побачити характеристики машини.

Віджет показує порівняння основних характеристик техніки. Вказані нижче ТТХ є актуальними для машини з повним екіпажем, навченим до 100%. Деякі параметри можна поліпшити командирськими бонусами до рівня основної спеціальності, навичками екіпажу та спеціальними ігровими предметами.

XConcept No.5

Міцність

1 800

од.

(▲500 од.)

Макс. швидкість / задній хід
(як порівняти зі звичайним режимом EBR 105)

65/35

км/год

(▼5/15 км/год)

Макс. швидкість / задній хід
(як порівняти зі швидкісним режимом EBR 105)

65/35

км/год

(▼26/30 км/год)

Середня шкода

430

од.

(▲40 од.)

Середнє пробивання броні

260

мм

(▲70 мм)

Розкид на 100 м

0,31

(▼0,07 м)

Радіус огляду

400

(▲60 м)

XPanhard EBR 105

Міцність

1 300

од.

(▼500 од.)

Макс. швидкість / задній хід (звичайний режим)

70/50

км/год

(▲5/15 км/год)

Макс. швидкість / задній хід (швидкісний режим)

91/65

км/год

(▲26/30 км/год)

Середня шкода

390

од.

(▼40 од.)

Середнє пробивання броні

190

мм

(▼70 мм)

Розкид на 100 м

0,38

(▲0,07 м)

Радіус огляду

340

(▼60 м)

Concept No.5

EBR 105

Спринтерський заїзд

Швидкість — перше, що спадає на думку, коли йдеться про колісні машини. Panhard EBR 105 розганяється до 70 км/год у стандартному режимі. Його питома потужність становить 42,35 к. с./т, а потужність двигуна — 720 к. с. Проте хитрість і маневреність новачка не варто недооцінювати. Concept No. 5 вривається в гру на максимальній швидкості 65 км/год, з питомою потужністю 25,2 к. с./т і потужністю двигуна 580 к. с.

Здатність швидко увірватися в бій — не найсильніша риса більшості середніх танків. Британські колісні СТ не є винятком. Варто пам'ятати, що Panhard, на відміну від колісної техніки Британії, має швидкісний і стандартний режими руху.

Перегони перетятою місцевістю на максимальній швидкості

Набирати швидкість — це одне, але хто швидше перетне непросте поле бою з неоднорідним рельєфом?

Британець намагається не відставати, але EBR 105 відривається від нього завдяки швидкісному режиму. Крім того, питома потужність Panhard — 42.35 к. с./т, тоді як у Concept — лише 25,2 к. с./т.

Пошкодження шасі

Як і танки, колісні бронемашини можуть отримувати пошкодження шасі, які призводять до зниження швидкості та «гуляння» коліс. Ми дізналися, хто з наших піддослідних зміг краще впоратися з кількома спущеними шинами й залишитися на ходу.

Восьмиколісний французький ЛТ котиться трохи швидше і довше за шестиколісного британця. Після трьох випробувань стало ясно, що легкі танки створені не зупинятися незважаючи ні на що завдяки легкій броні та іншим властивостям цього класу. Також варто відзначити, що у Panhard ремонт шасі триває 19,25 с, а в Concept — 25,06 с.

Поворот на 360°

Добре відомо, що колісним бронемашинам не дуже вдається вписуватись у круті повороти або швидко виїжджати з вузьких коридорів — досі вони не могли розвертатися на місці, як гусенична техніка. Що ж, зустрічайте британців із новою механікою колісного шасі.

Concept має перевагу: він краще порається з алеями й вузькими вуличками на міських мапах, а в складній ситуації швидко відступає. Щоб повернутися на 180 градусів, французькі ЛТ змушені незграбно розвертатися в кілька прийомів або робити широкий поворот.

Завдавання шкоди

Звичайно, швидкість важлива під час відступу, але інколи зіткнення не уникнути. Хто переможе суперника швидше? Час порівняти гідні гармати обох піддослідних.

Британський СТ може похвалитися доволі влучною 110-мм гарматою з 430 од. разової шкоди, 2 205 од. шкоди на хвилину і 260 мм пробиття. Panhard оснащений 105-мм гарматою, завдає 390 од. шкоди за постріл і 1 950 од. за хвилину, а також пробиває 190 мм броні. Як середній танк Concept перевершує Panhard у вогневій потужності, водночас поступаючись йому в мобільності та максимальній швидкості.

Висновки

Наші випробування продемонстрували, що французькі легкі танки швидші та мобільніші. Зі свого боку нові британські середні танки перевершують їх за вогневою потужністю та механікою повороту на колісному шасі. Тож не варто все зводити до того, в якої нації кращі колеса.