Nel 1940 l'esercito svedese aveva disperato bisogno di veicoli corazzati. Una delle soluzioni trovate per risolvere il problema fu la modernizzazione dei carri L-60. I primi 100 esemplari modernizzati ricevettero una corazzatura migliorata e una nuova trasmissione automatica. La modernizzazione fu eseguita dalla AB Landsverk; per questo motivo questi veicoli entrarono in servizio con la denominazione di Strv m/40L. Più tardi, gli esemplari costruiti nello stabilimento di Karlstad furono equipaggiati con motori più potenti, sospensioni migliorate e corazzatura potenziata. Questi veicoli furono designati Strv m/40K.
Capocarro
Radiofonista
Cannoniere
Servente
Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.