Nel 1960 fu concluso un contratto con la compagnia Bofors per la produzione di un veicolo senza torretta. Furono prodotti un totale di 10 prototipi della "serie zero". Il veicolo differiva dal Strv 103, prodotto in serie, per corazzatura e motore inferiori, oltre alla presenza della cupola per il capocarro. Nel 1964 questi veicoli furono utilizzati come base per la produzione del Strv 103A.
Capocarro
Cannoniere
Pilota
Cannoniere
Radiofonista
Servente
Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.