VIII FV601 Saladin

FV601 Saladin

Il veicolo corazzato su ruote FV601 Saladin, progettato dalla Alvis Car and Engineering Company, doveva sostituire l'AEC Armoured Car. I lavori iniziarono nel 1946, ma la fase concreta iniziò solo nella prima metà degli anni '50. Le caratteristiche distintive del veicolo erano il telaio con configurazione delle ruote 6x6 e le sospensioni stabilizzate. I primi due prototipi dell'FV 601 (B) furono prodotti nel 1955. Due anni dopo furono costruiti un totale di sei veicoli corazzati di pre-serie e nel 1958 fu avviata la produzione di massa. Il veicolo corazzato ha continuato a essere prodotto fino al 1972, il più delle volte nella sua versione modificata Saladin Mk. 2. Sono stati costruiti un totale di 1.177 veicoli. Il veicolo è stato utilizzato attivamente in Medio Oriente e in Africa.

Nazione U.K. U.K.

Livello Livello VIII

Tipo Corazzato medio Corazzato medio

Prezzo Crediti 2.400.000 Esperienza 96.000

Ruolo Carro medio cecchino Carro medio cecchino

Equipaggio

Pilota

Moduli

Caratteristiche

Potenza di fuoco

HP Danno Danno a 50 m

HP Danno a 500 m

mm Perforazione corazza

s Tempo di ricarica del cannone

s Min. durata stordimento

s Max. durata stordimento

/ / - s Autoricarica di un proiettile

colpi/min Rateo di fuoco

colpi/min Cadenza di fuoco continua

HP/s Danno al secondo

s Tempo di ricarica cannone

HP/min Danno al minuto

s Tempo di puntamento

m Dispersione standard a 100 m

m Dispersione a 100m

m Dispersione a 100m Dispersione migliorata a 100 m

s Tempo di raffreddamento del cannone

pcs Capacità stiva

pcs Proiettili nel caricatore

s Tempo di ricarica del caricatore

pcs Proiettili in un contenitore

s Caricam. proiettile nel contenitore

s Tempo di ricarica del contenitore

s Caricam. proiettile nel caricatore

s Tempo di preparazione salva

% Incremento autoricarica massimo

Mobilità

/ / t Peso/Carico massimo

hp Potenza del motore

hp/t Potenza specifica

km/h Velocità massima

km/h Velocità in retromarcia

grad/s Velocità rotazione

grad Angolo di rotazione

grad/s Velocità brandeggio torretta

s Passaggio alla modalità Rapida

s Passaggio alla modalità Crociera

Resistenza

HP Integrità

/ / mm Corazza scafo

/ / / / mm Corazza torretta

s Riparazione sospensioni

Avvistamento

m Raggio visivo

m Portata del segnale

Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.

Albero tecnologico

FSV Scheme A 1.330.000 52.250 Corazzato medio VII

FV601 Saladin 2.400.000 96.000 Corazzato medio VIII

GSOR 1006 Scheme 7 3.400.000 149.400 Corazzato medio IX