VIII
Object 416
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Lo sviluppo del Object 416 iniziò al Construction Bureau dello Stabilimento No. 75 nell'autunno del 1949. Il progetto fu completato per il marzo del 1950. Causa problemi tecnici con la torretta, il prototipo funzionante non fu pronto fino a prima dell'aprile 1952. Con ulteriori miglioramenti, ne fu prodotto un altro prototipo durante l'estate del 1953. Nonostante ciò, il veicolo non fu mai prodotto in serie.
Nazione
U.R.S.S.
U.R.S.S.
Livello
Livello
VIII
Tipo
Corazzato medio
Corazzato medio
Prezzo
Crediti
2.500.000
Esperienza
104.600
Ruolo
Carro medio cecchino
Carro medio cecchino
Equipaggio
Capocarro
Radiofonista
Moduli
Caratteristiche
Potenza di fuoco
HP
Danno
Danno a 50 m
mm
Perforazione corazza
HP/min
Danno al minuto
s
Tempo di puntamento
m
Dispersione a 100m
Dispersione migliorata a 100 m
pcs
Capacità stiva
Mobilità
/
/ t
Peso/Carico massimo
hp
Potenza del motore
hp/t
Potenza specifica
km/h
Velocità massima
grad/s
Velocità rotazione
grad/s
Velocità brandeggio torretta
Resistenza
HP
Integrità
/ / mm
Corazza scafo
/
/
/ / mm
Corazza torretta
s
Riparazione sospensioni
Avvistamento
m
Raggio visivo
m
Portata del segnale
Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.
