IX 212A

212A

Référence historique

Les exigences techniques du canon automoteur 212A ont été développées en août 1940. Le Bureau de Développement Spécial N°2 de l'usine Leningrad Kirov a commencé le développement sur la base du KV-220. Les plans du véhicule étaient prêts au 24 février 1941, mais aucun prototype ne fut fabriqué. En Août 1941, le développement fut transmis à l'UHMP (Usines de constructions mécaniques lourdes de l'Oural), mais aucun prototype ne fut construit.

Nation URSS URSS

Niveau Niveau IX

Type CAM CAM

Coût Crédits 3 700 000 Expérience 217 500

Rôle CAM CAM

Équipage

Chef de char

Tireur

Pilote

Opérateur radio

Chargeur

NOUVEAU

AMÉLIORATIONS

Les améliorations sont une mécanique des véhicules de rang XI qui vous permet d'améliorer davantage les caractéristiques d'un véhicule.

Voir les caractéristiques avec toutes les améliorations recherchées

Éléments

Caractéristiques

Puissance de feu

PS Dégâts Dégâts à 50 m

PS Dégâts à 500 m

mm Pénétration d'obus

s Temps de rechargement du canon

s Étourdissement min.

s Étourdissement max.

/ / - s Temps de rechargement auto

coups/min Cadence de tir

coups/min Cadence de tir en continu

PS/s Dégâts par seconde

s Temps de rechargement du canon

PS/min Dégâts par minute

s Temps de visée

m Dispersion à 100 m standard

m Dispersion à 100 m

m Dispersion à 100 m Dispersion à 100 m améliorée

s Temps de refroidissement du canon

pcs Obus embarqués

pcs Obus dans le barillet

s Temps de rechargement du barillet

pcs Obus dans un conteneur

s Chargement d'un obus dans conteneur

s Temps de rechargement du conteneur

s Chargement d'un obus dans chargeur

s Temps de préparation d'une salve

% Bonus max. rechargement auto

Mobilité

t Poids

ch Puissance moteur

ch/t Puissance massique

km/h Vitesse maximale

km/h Vitesse en marche arrière

deg/s Vitesse de rotation

deg Angle de virage

deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

s Passage en mode rapide

s Passage en mode de croisière

Survivabilité

PS Points de structure

/ / mm Blindage du châssis

/ / / / mm Blindage de la tourelle

s Réparation de la suspension

Détection

m Portée de vue

m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

Arbre technologique

SU-14-2 2 720 000 127 700 CAM VIII

212A 3 700 000 217 500 CAM IX

Object 261 6 100 000 273 000 CAM X

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