IX 212A
Ajouter à la comparaison
Ajouter le véhicule avec sa configuration de base à la comparaison Retirer le véhicule de la comparaison Ajouter le véhicule avec sa configuration actuelle la comparaison Retirer le véhicule de la comparaison

212A URSS

Ajouter à la comparaison Véhicule ajouté à la comparaison Ajouter la configuration du véhicule à la comparaison Configuration du véhicule ajoutée à la comparaison
Ajouter le véhicule avec sa configuration de base à la comparaison Retirer le véhicule de la comparaison Ajouter le véhicule avec sa configuration actuelle la comparaison Retirer le véhicule de la comparaison

Les exigences techniques du canon automoteur 212A ont été développées en août 1940. Le Bureau de Développement Spécial N°2 de l'usine Leningrad Kirov a commencé le développement sur la base du KV-220. Les plans du véhicule étaient prêts au 24 février 1941, mais aucun prototype ne fut fabriqué. En Août 1941, le développement fut transmis à l'UHMP (Usines de constructions mécaniques lourdes de l'Oural), mais aucun prototype ne fut construit.

Nation URSS URSS
Niveau Niveau IX
Type CAM CAM
Coût Crédits  3 700 000 Expérience 217 500
Rôle CAM CAM

Équipage

Membre d'équipage Chef de char
Membre d'équipage Tireur
Membre d'équipage Pilote
Membre d'équipage Opérateur radio
Membre d'équipage Chargeur
Membre d'équipage Chargeur

Caractéristiques

Puissance de feu

PS Dégâts Dégâts à 50 m
mm Pénétration d'obus
PS/min Dégâts par minute
s Temps de visée
m Dispersion à 100 m Dispersion à 100 m améliorée
pcs Obus embarqués

Mobilité

/ / t Poids/limite de charge
ch Puissance moteur
ch/t Puissance massique
km/h Vitesse maximale
deg/s Vitesse de rotation
deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

Survivabilité

PS Points de structure
/ / mm Blindage du châssis
/ / / / mm Blindage de la tourelle
s Réparation de la suspension

Détection

m Portée de vue
m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

Fermer