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VIII IS-3A

IS-3A

Véhicules premium

De 1956 à 1957, l'Académie des forces militaires blindées a développé un projet de thèse sur un nouveau système de chargement automatique pour les chars lourds IS-3 et T-10. La version de l'IS-3 apportait un râtelier à munitions sur deux rangées avec un système de rechargement automatique. L'équipage était alors réduit à trois membres : chef de char, tireur et pilote. La tourelle a été repensée afin de pouvoir placer le mécanisme de chargement. N'a jamais dépassé le stade de la planche à dessin.

Nation URSS URSS

Niveau Niveau VIII

Type Char lourd Char lourd

Rôle Char lourd de percée Char lourd de percée

Équipage

Pilote

Éléments

Ceci est un véhicule premium. Les véhicules premium rapportent plus de crédits et de points d'expérience à chaque bataille tout en offrant une panoplie d'autres bonus.

Caractéristiques

Puissance de feu

PS Dégâts Dégâts à 50 m

PS Dégâts à 500 m

mm Pénétration d'obus

s Temps de rechargement du canon

s Étourdissement min.

s Étourdissement max.

/ / - s Temps de rechargement auto

coups/min Cadence de tir

s Temps de rechargement du canon

PS/min Dégâts par minute

s Temps de visée

m Dispersion à 100 m standard

m Dispersion à 100 m Dispersion à 100 m améliorée

s Temps de refroidissement du canon

pcs Obus embarqués

pcs Obus dans le barillet

s Temps de rechargement du barillet

pcs Obus dans un conteneur

s Chargement d'un obus dans conteneur

s Temps de rechargement du conteneur

s Chargement d'un obus dans chargeur

s Temps de préparation d'une salve

% Bonus max. rechargement auto

Mobilité

/ / t Poids/limite de charge

ch Puissance moteur

ch/t Puissance massique

km/h Vitesse maximale

deg/s Vitesse de rotation

deg Angle de virage

deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

s Passage en mode rapide

s Passage en mode de croisière

Survivabilité

PS Points de structure

/ / mm Blindage du châssis

/ / / / mm Blindage de la tourelle

s Réparation de la suspension

Détection

m Portée de vue

m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.