IX Bat.-Châtillon 25 t AP
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Bat.-Châtillon 25 t AP France

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De 1950 à 1951, les ingénieurs de la société FAMH (Compagnie des forges et aciéries de la marine et d'Homécourt) ont travaillé sur le développement d'un char moyen équipé d'un canon de 90 mm et d'une tourelle pivotante. Le projet a été abandonné à sa phase de conception initiale. Plus tard, tous les éléments du véhicule ont été incorporés dans le char Batignolles-Châtillon 25 t.

Nation France France
Niveau Niveau IX
Type Char moyen Char moyen
Coût Crédits  3 450 000 Expérience 198 000
Rôle Char moyen de soutien Char moyen de soutien

Équipage

Membre d'équipage Chef de char

Chef de char

Opérateur radio

Membre d'équipage Tireur

Tireur

Chargeur

Membre d'équipage Pilote
VIII

Batignolles-Châtillon 25 t AP

VIII

Moteur moderne 3M.27.1.01

X

SCR 528F

IX

Batignolles-Châtillon 25 t AP

VIII

Canon de 90 mm Vo 930 m/s

IX

Batignolles-Châtillon 25 t AP bis

IX

Maybach HL 230 F

VIII

100 mm SA47

Caractéristiques

Puissance de feu

240 / 240 / 320 PS Dégâts
200 / 250 / 45 mm Pénétration d'obus
8,07 coups/min Cadence de tir
1 936 PS/min Dégâts par minute
2,10 s Temps de visée
0,36 m Dispersion à 100 m
60 pcs Obus embarqués
6 pcs Obus dans le barillet
31 s Temps de rechargement du barillet
2,73 s Chargement d'un obus dans chargeur

Mobilité

24,68 / 28 t Poids/limite de charge
500 ch Puissance moteur
20,26 ch/t Puissance massique
65 km/h Vitesse maximale
40 deg/s Vitesse de rotation
32 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

Survivabilité

1 600 PS Points de structure
30 / 25 / 20 mm Blindage du châssis
25 / 25 / 20 mm Blindage de la tourelle
8,02 s Réparation de la suspension

Détection

380 m Portée de vue
750 m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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