VI Tiger 131

Tiger 131

Véhicules premium

Il s'agit du seul Pz.Pkfw. VI Tiger en parfait état de fonctionnement. Ce véhicule a été capturé par le 48e régiment royal des blindés britannique en Tunisie le 21 avril 1943. Il a été réparé plus tard et fut envoyé au Royaume-Uni la même année. Les Britanniques ont effectué un examen approfondi du char avant d'en faire un objet d'exposition au musée des blindés de Bovington en 1951.

Nation Allemagne Allemagne

Niveau Niveau VI

Type Char lourd Char lourd

Rôle Char lourd de percée Char lourd de percée

Équipage

Chef de char

Tireur

Pilote

Opérateur radio

Chargeur

Éléments

Pz. Kpfw. Tiger Ausf. E

VII

Maybach HL 210 TRM P45

FuG 7 Ausf. F

Pz. Kpfw. Tiger Ausf. E

VII

8,8 cm Kw.K. 36 L/56

Ceci est un véhicule premium. Les véhicules premium rapportent plus de crédits et de points d'expérience à chaque bataille tout en offrant une panoplie d'autres bonus.

Caractéristiques

Puissance de feu

220 / 220 / 270 PS Dégâts

220 / 220 / 270 PS Dégâts à 500 m

145 / 194 / 44 mm Pénétration d'obus

7 s Temps de rechargement du canon

s Temps de rechargement du canon

s Étourdissement min.

s Étourdissement max.

8,57 coups/min Cadence de tir

0 coups/min Cadence de tir en continu

0 PS/s Dégâts par seconde

s Temps de rechargement du canon

1 886 PS/min Dégâts par minute

s Temps de visée

2,30 s Temps de visée

0 m Dispersion à 100 m standard

m Dispersion à 100 m

0,38 m Dispersion à 100 m

0 s Temps de refroidissement du canon

92 pcs Obus embarqués

1 pcs Obus dans le barillet

7 s Temps de rechargement du barillet

1 pcs Obus dans un conteneur

0 s Chargement d'un obus dans conteneur

0 s Temps de rechargement du conteneur

0 s Chargement d'un obus dans chargeur

0 s Temps de préparation d'une salve

0 % Bonus max. rechargement auto

Mobilité

57,02 / 61 t Poids/limite de charge

650 ch Puissance moteur

11,40 ch/t Puissance massique

km/h Vitesse maximale

40 km/h Vitesse maximale

km/h Vitesse en marche arrière

26 deg/s Vitesse de rotation

0 deg Angle de virage

deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

20 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

s Passage en mode rapide

s Passage en mode de croisière

Survivabilité

1 060 PS Points de structure

100 / 80 / 80 mm Blindage du châssis

100 / 80 / 80 mm Blindage de la tourelle

14,04 s Réparation de la suspension

Détection

370 m Portée de vue

710 m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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