X ST-62 Version 2
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ST-62 Version 2 URSS

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Véhicule de récompense

Au début des années 1960, l'Institut de recherche en génie des transports n° 100 de Leningrad a développé un char moyen avec pour nom de code ST‑62 Version 2. L'accent fut mis sur la protection du véhicule contre les effets destructeurs de l'armement nucléaire (c.-à-d. les radiations et les ondes de choc). À l'origine, ce projet devait comprendre une tourelle inhabitée, avec tout l'équipage placé dans la caisse. Cependant, les partenaires ne parvinrent pas à produire le barillet et l'électronique à temps, le chargeur/opérateur de rechargement automatique fut donc placé dans la tourelle, et le processus de chargement ne fut que partiellement automatisé. À la place des périphériques d'observation standards, une observation par télévision devait être installée. Des caméras étaient placées à l'avant de la caisse et sur la tourelle. L'utilisation du canon devait également être réalisable à distance. Ce char a été développé avec plusieurs versions de canons et de moteurs. Ce projet n'a pas dépassé le stade de plan.

Nation URSS URSS
Niveau Niveau X
Type Char moyen Char moyen
Rôle Char moyen d'assaut Char moyen d'assaut

Équipage

Membre d'équipage Chef de char

Chef de char

Opérateur radio

Membre d'équipage Tireur
Membre d'équipage Pilote
Membre d'équipage Chargeur

Il s'agit d'un véhicule de récompense. Les véhicules de récompenses disposent d'un statut élite, gagnent plus d'expérience par bataille et offrent une panoplie d'autres bonus, sans nécessiter de recherche.

Ce véhicule à la faculté de gagner des obligations dans certains modes de jeu.

Caractéristiques

Puissance de feu

PS Dégâts Dégâts à 50 m
mm Pénétration d'obus
PS/min Dégâts par minute
pcs Obus embarqués

Mobilité

/ / t Poids/limite de charge
ch Puissance moteur
ch/t Puissance massique
deg/s Vitesse de rotation

Survivabilité

PS Points de structure
/ / mm Blindage du châssis
/ / / / mm Blindage de la tourelle
s Réparation de la suspension

Détection

m Portée de vue
m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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