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Rinoceronte
Rinoceronte
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Fin des années 1960, début des années 1970, de nombreux pays ont commencé à développer des véhicules avec des tourelles démunies de membres d'équipage à l'intérieur. Les ingénieurs militaires italiens ont décidé d'adopter ces innovations, mais en utilisation les conceptions existantes. La tourelle était basée sur un modèle allemand du char moderne KPz 3. La configuration de la caisse devait aussi être héritée de véhicules allemands. Pendant ce temps, les ingénieurs italiens ont tenté d'augmenter au maximum l'épaisseur du blindage. Pour améliorer la résistance aux projectiles sur le blindage frontal, il a été décidé d'utiliser une forme ressemblant à celle d'un « nez de brochet ». Le développement fut abandonné à la phase d'ébauche.
Équipage
Chef de char
Opérateur radio
Tireur
Chargeur
Éléments
Ce véhicule à la faculté de gagner des obligations dans certains modes de jeu.
Caractéristiques
Puissance de feu
Mobilité
Survivabilité
Détection
Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.
