En 1969, une délégation militaire italienne s'est rendue en Allemagne pour discuter de l'achat de chars Leopard. Toutefois, tous les membres de cette délégation n'étaient pas d'accord sur l'acquisition de véhicules étrangers. Les experts militaires et ingénieurs italiens ont déterminés les principales exigences du futur véhicule : des plaques de blindage inclinées, une tourelle et un mantelet du canon moulés, ainsi qu'un puissant moteur de Mitsubishi permettant de produire un véhicule petit, léger, maniable et parfaitement blindé. Les plans de conception britanniques et soviétiques rassemblés par le SIFAR-SID ont été pris en compte. Le développement de ce projet a été abandonné à la phase de brouillon et de modélisation.
Chef de char
Opérateur radio
Ce véhicule à la faculté de gagner des obligations dans certains modes de jeu.
Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.