IX Prototipo Standard B
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Prototipo Standard B Italie

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Ce véhicule est un des prototypes développés et conçus dans le cadre du programme Kampfpanzer Standard (que l'Italie a rejoint en 1958) avec la coopération d'Ingenieurbüro Warneke, de Rheinstahl Hanomag, d'Henschel et de Rheinmetall. Après des essais intensifs, les prototypes du groupe A furent préférés aux autres variantes, et les travaux qui suivirent menèrent à la production du Leopard 1. En 1960, un total de deux prototype avaient été fabriqués.

Nation Italie Italie
Niveau Niveau IX
Type Char moyen Char moyen
Coût Crédits  3 500 000 Expérience 149 200
Rôle Char moyen de soutien Char moyen de soutien

Équipage

Membre d'équipage Chef de char

Chef de char

Opérateur radio

Membre d'équipage Tireur
Membre d'équipage Pilote
Membre d'équipage Chargeur
VIII

Prototipo Standard B I

IX

MB 837 Aa

IX

R300

VIII

Prototipo Standard A (W 2)

IX

Cannone da 90 Rh

IX

Prototipo Standard B II

X

MB 837 Ea

X

RV 4

X

Cannone da 105 Rh V1

IX

Prototipo Standard B (R 1)

Caractéristiques

Puissance de feu

240 / 240 / 320 PS Dégâts
212 / 259 / 45 mm Pénétration d'obus
11 / 9 / 8 s Temps de rechargement auto
1 800 PS/min Dégâts par minute
2,10 s Temps de visée
0,33 m Dispersion à 100 m
90 pcs Obus embarqués
3 pcs Obus dans le barillet
2 s Chargement d'un obus dans chargeur

Mobilité

34,78 / 36 t Poids/limite de charge
600 ch Puissance moteur
17,25 ch/t Puissance massique
65 km/h Vitesse maximale
50 deg/s Vitesse de rotation
30 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

Survivabilité

1 550 PS Points de structure
50 / 25 / 15 mm Blindage du châssis
63 / 53 / 53 mm Blindage de la tourelle
8,02 s Réparation de la suspension

Détection

380 m Portée de vue
710 m Portée radio

L'heure est venue de recharger successivement chaque obus dans le barillet

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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