III T18 HMC
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T18 HMC États-Unis

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Véhicules de collection

Une proposition d'installer un obusier de 75 mm sur le châssis du char léger M3. Développé par la Firestone Tire and Rubber Company durant l'automne de 1941. Deux prototypes ont été commandés une fois le projet approuvé. Le premier véhicule a été produit en mai et a passé les essais en juin 1942 sur le Terrain d'essai d'Aberdeen (APG). Le projet a été abandonné en faveur de conceptions plus promettantes.

Nation États-Unis États-Unis
Niveau Niveau III
Type CAM CAM
Coût Crédits  45 000 Expérience 0

Équipage

Membre d'équipage Chef de char

Chef de char

Opérateur radio

Chargeur

Membre d'équipage Tireur
Membre d'équipage Pilote

Caractéristiques

Puissance de feu

PS Dégâts Dégâts à 50 m
mm Pénétration d'obus
PS/min Dégâts par minute
s Temps de visée
m Dispersion à 100 m Dispersion à 100 m améliorée
pcs Obus embarqués

Mobilité

/ / t Poids/limite de charge
ch Puissance moteur
ch/t Puissance massique
km/h Vitesse maximale
deg/s Vitesse de rotation
deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

Survivabilité

PS Points de structure
/ / mm Blindage du châssis
/ / / / mm Blindage de la tourelle
s Réparation de la suspension

Détection

m Portée de vue
m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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