X T110E4
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T110E4 États-Unis

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En 1954, une conférence sur les futurs chars lourds s'est tenue à Detroit. Parallèlement à d'autres projets avancés, la corporation Chrysler a proposé un nouveau char à base du projet TS-31. L’objectif principal était de pouvoir faire entrer le char dans le tunnel national de Bern. Plusieurs variantes de construction ont été prises en considération, cependant le projet a été annulé.

Nation États-Unis États-Unis
Niveau Niveau X
Type Ch. de chars Ch. de chars
Coût Crédits  6 100 000 Expérience 211 000
Rôle Chasseur de chars d'assaut Chasseur de chars d'assaut

Équipage

Membre d'équipage Chef de char

Chef de char

Opérateur radio

Membre d'équipage Tireur
Membre d'équipage Pilote
Membre d'équipage Chargeur
Membre d'équipage Chargeur
X

T110E4

X

Continental AOI-1490

X

AN/VRC-3

X

T110E4

X

155 mm AT Gun T7E2

Ce véhicule à la faculté de gagner des obligations dans certains modes de jeu.

Caractéristiques

Puissance de feu

750 / 750 / 1 100 PS Dégâts
295 / 375 / 90 mm Pénétration d'obus
19,50 s Temps de rechargement du canon
3,08 coups/min Cadence de tir
2 308 PS/min Dégâts par minute
2,90 s Temps de visée
0,37 m Dispersion à 100 m
27 pcs Obus embarqués

Mobilité

64,03 / 67 t Poids/limite de charge
875 ch Puissance moteur
13,67 ch/t Puissance massique
35 km/h Vitesse maximale
26 deg/s Vitesse de rotation
18 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

Survivabilité

2 000 PS Points de structure
260 / 76 / 38 mm Blindage du châssis
203 / 152 / 152 mm Blindage de la tourelle
12,03 s Réparation de la suspension

Détection

390 m Portée de vue
745 m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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