Le 17 juillet 1940, le Conseil des commissaires du peuple de l'URSS et le Comité central du parti communiste des bolchevicks de toute l'Union ont pris la décision de développer de nouveaux chars lourds. Le 5 novembre, l'usine Kirov fabriquait le prototype du T-150. Les essais ont révélé de grands défauts du moteur et de la suspension du véhicule. Le plan était de prévoir le lancement de la production en série en 1941, une fois les problèmes corrigés. Le char a été nommé KV-3, mais le développement fut finalement abandonné, car l'Allemagne avait commencé de travailler sur un char lourd de 45 tonnes.
Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.