Commandants,
Cette offre spéciale est consacrée aux chars lourds britanniques. Généralement, ces véhicules ne sont pas considérés comme les chars les plus faciles à jouer. Toutefois, une fois maîtrisés, ils peuvent être une véritable force sur le champ de bataille. Si vous pensez savoir dompter ces monstres nerveux, durant les deux prochaines semaines suivez la branche de recherche menant au FV215b et profitez de superbes réductions et de bonus d'expérience d'équipage :
Les bonus suivants seront disponibles du 15 septembre à 7 h 10 au 1er octobre à 7 h (heure de Paris).
50 % de réduction à l'achat des véhicules britanniques suivants :
|
|
|
|
30 % de réduction à l'achat des véhicules britanniques suivants :
|
|
|
|
|
+50 % d'expérience d'équipage sur tous les véhicules en réduction durant l'offre spéciale
Vos équipages sauteront de joie en voyant leurs nouveaux jouets dans votre garage !
FV215b
« Oh, vous me connaissez... Dès que je commence à balancer ces obus, je ne peux plus m'arrêter ! »
Présentation du véhicule
Comme nous l'avons dit plus tôt, le FV215b n'est pas le char le plus facile à commander. Cela s'explique principalement par son blindage de caisse qui est vraiment inférieur à celui de ses pairs, auquel s'ajoutent son énorme silhouette et sa faible vitesse de pointe. Ce cocktail est la recette idéale pour un aimant à obus. De plus, la tourelle de ce char est située à l'arrière du véhicule, ce qui implique un style de jeu différent de ce à quoi vous êtes habitués. Enfin, il est important de signaler qu'à cause de son blindage médiocre, l'équipage du FV215b est souvent blessé et ses éléments sont souvent endommagés, en particulier le moteur et le râtelier de munitions.
Cependant, ces points faibles sont contrebalancés par le canon du véhicule. Le canon L1A1 de 120 mm dont ce véhicule est équipé est une véritable merveille : très bonne cadence de tir, grande précision (à l'arrêt et en mouvement), temps de visée excellent et bonne valeur de dépression. En fait, c'est le char lourd de rang X qui tire le plus rapidement (exception faite des chargeurs automatiques). Il peut véritablement faire pleuvoir des obus sur l'ennemi. De plus, malgré son blindage caisse qui laisse à désirer, sa tourelle est assez bien protégée et peut repousser un bon nombre de tirs. En outre, il faut noter que le char dispose de 2 500 points de structure, ce qui est significatif, même pour un char de rang X.
En se basant sur ces données, il est clair que le FV215b n'est pas à sa place en première ligne. Vous devez donc jouer comme véhicule de soutien et permettre à vos coéquipiers mieux blindés de mener l'assaut pendant que vous fournissez des tirs de couverture. Ce char est parfait pour infliger des dégâts en contre-attaque, ce qui veut dire attaquer un véhicule ennemi juste après qu'il ait tiré, pendant qu'il se replie pour recharger.
En fait, le FV215b peut parfois tirer deux obus là où un véhicule ennemi ne peut en tirer qu'un. Ainsi, se jeter sur un ennemi qui vient de tirer et qui est en train de recharger peut vous permettre de loger deux tirs dévastateurs dans son châssis pour ensuite vous replier à couvert avant qu'il ne puisse répliquer. Lorsque vous attaquez un ennemi qui tire lentement, il vaut mieux viser d'abord ses suspensions afin de l'immobiliser : une cible statique est bien plus facile à atteindre pour les autres chars de votre équipe ainsi que pour l'artillerie. Ce faisant, assurez-vous que la cible n'est pas protégée par d'autres chars, ou vous pourriez vous faire repérer et neutraliser rapidement.
En parlant d'artilleries, souvenez-vous qu'elles adorent le FV215b. Avec votre lenteur, votre taille imposante et votre blindage peu fiable, vous pouvez être sûr que les canons automoteurs ennemis se feront une joie de vous prendre pour cible si vous êtes à découvert. Il est donc capital de rester prudents et de ne pas par exemple traverser d'espace ouvert, au risque de voir les choses tourner rapidement au vinaigre. De ce fait, lorsque vous utilisez ce véhicule, restez à proximité d'abris derrière lesquels vous pourriez vous replier si vous êtes repérés.
Si vous vous retrouvez à devoir attaquer l'ennemi en face à face pour une raison ou pour une autre, assurez-vous de pouvoir dissimuler votre châssis derrière un tas de débris, une épave ou toute autre forme de couverture similaire : un tir dans le glacis inférieur pourrait causer des dégâts au moteur et un départ d'incendie. Si vous ne trouvez aucun abri satisfaisant dans les environs, tentez d'utiliser des couvertures plus imposantes comme une maison pour camoufler votre blindage frontal et présenter un flanc oblique à l'ennemi. Néanmoins, n'oubliez pas que vos flancs ne sont pas particulièrement bien blindés non plus, donc si vous faites face à de gros canons, oubliez cette tactique et cachez-vous. De plus, ne vous déplacez jamais seuls, car vous ne tiendrez jamais longtemps face à plusieurs opposants. Vous êtes un véhicule de soutien et vous devez donc rester en deuxième ligne et laisser les autres mener l'offensive.
Pour optimiser vos performances sur le champ de bataille, nous vous suggérons d'installer les équipements suivants :
|
Ventilation améliorée de classe 3
|
Fouloir de canon gros calibre
|
Boîte à outils / Réservoir rempli de CO2.
|
En outre, vos membres d'équipage devraient apprendre les compétences et aptitudes suivantes :
| Chef de char |  |
 |
 |
|---|---|---|---|
| Tireur | |
|
 |
| Pilote | |
|
 |
| Opérateur radio | |
|
 |
Comme toujours, veuillez considérer cette configuration d'équipement comme de compétences d'équipage comme de simples suggestions. Vous êtes libres d'expérimenter et de choisir par vous-mêmes ce qui fonctionne le mieux pour vous.
En avant, commandants !
