Commandants,
Les deux prochaines semaines seront focalisées sur l'Extrême-Orient ! Cette édition de l'offre spéciale Au sommet de l'arbre jette un coup de projecteur sur les dragons chinois à chenilles. Remontez la branche de l'arbre technologique qui mène au 113 pour profiter de superbes remises et bonus de crédits :
50 % de réduction à l'achat des véhicules chinois suivants :
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30 % de réduction à l'achat des véhicules chinois suivants :
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+50 % d'expérience d'équipage sur tous les véhicules en réduction durant l'offre spéciale
Vos équipages sauteront de joie en voyant leurs nouveaux jouets dans votre garage !
Ces bonus seront disponibles du 1er octobre à 7 h 10 au 15 octobre à 7 h (heure de Paris).
113
« Je vois un convoi qui arrive... un convoi de lemmings ! »
Performances dans le jeu
Le 113 peut être décrit comme une sorte de char hybride, car il combine nombre des qualités des chars moyens et lourds. D'un côté, il possède des caractéristiques généralement associées aux chars lourds, comme un canon très puissant, capable d'infliger d'importants dégâts par minute, un blindage frontal très résistant avec une inclinaison favorable, et une tourelle épaisse et arrondie capable de provoquer de nombreux ricochets. De l'autre, il affiche également d'excellentes caractéristiques en matière de mobilité, de vitesse de pointe, d'accélération et de précision dynamique, ce qui lui permet de tenir la dragée haute aux moyens. Il faut également préciser que le 113 n'est pas très haut. Il s'agit en fait du char lourd le plus bas de tous les rangs X actuels.
Hélas, ce char a quelques inconvénients dont il faut tenir compte quand on l'utilise au combat. Comme la plupart des véhicules chinois, le 113 affiche une dépression de canon quasiment inexistante, et ne peut donc pas effectuer de manœuvres de défilement de tourelle. Le canon possède également un temps de visée assez long qui complique significativement le ciblage des points faibles ennemis. De plus, bien que son blindage frontal soit exceptionnel, son blindage latéral laisse vraiment à désirer. Facteur aggravant, la surface qu'il occupe est trop importante pour être confortable. C'est pourquoi, si vous vous laissez déborder sur le flanc ou repérer par l'artillerie, vous devrez peut-être faire un retour rapide et humiliant au garage. Enfin, les éléments du véhicule semblent subir régulièrement des dégâts. Le pilote et le râtelier à munitions sont particulièrement sujets aux attaques. Il va sans dire que la perte de l'un ou de l'autre entraîne des conséquences pour le moins prévisibles.
Le 113 étant un hybride moyen-lourd, il nécessite d'adopter un style de jeu qui peut être délicat à comprendre et à maîtriser. Le problème de nombreux chars « couteau suisse » réside dans le fait qu'ils sont très polyvalents mais n'excellent dans aucun rôle particulier. C'est également le cas du 113, qui grâce à ses caractéristiques peut remplir une multitude de rôles sur le champ de bataille, mais ne réalisera des performances optimales dans aucun d'entre eux. C'est pourquoi la jouabilité de ce véhicule peut s'avérer très frustrante au premier abord. Cependant, une fois maîtrisé, le 113 peut être une épine mortelle dans le flanc de l'équipe adverse, grâce à son côté imprévisible, conséquence de cette indétermination. Un pilote de 113 expérimenté évite de se conformer à une tactique rigide et alterne les styles de jeu.
En jouant avec le 113, servez-vous avant tout de votre mobilité. Vous pouvez facilement passer d'un flanc à l'autre et soutenir vos alliés là où ils en auront besoin : les chars lourds de votre équipe ont du mal à percer ? Aidez-les en les protégeant à l'aide de votre blindage frontal incliné ou en leur prêtant votre puissance de feu ; certains de vos chars moyens ont été endommagés ou détruits ? Rejoignez la meute et remplacez ceux qui sont mal en point ; la ligne de défense a été brisée et l'ennemi est sur le point de déferler ? Positionnez-vous immédiatement de manière à bloquer son passage ; votre base est en train d'être capturée ? Faites demi-tour et retournez la défendre. Il est très important de prêter attention à la mini-carte et de choisir à tout moment le rôle qui s'impose. L'astuce consiste à maîtriser une grande diversité de tactiques et de styles de jeu. Si vous êtes un spécialiste des chars lourds et que le pilotage d'un char moyen vous est totalement étranger, vous aurez peut-être du mal à utiliser le 113.
Conseil de joueur : veuillez noter que ce char est équipé d'un canon 60-122T de 122 mm, qui sert également de canon ultime pour le WZ 120, un char moyen de rang IX. Si vous prévoyez de compléter l'arbre technologique chinois, songez également à achever d'abord la branche des chars lourds : le déblocage du 113 débloque aussi automatiquement le canon ultime du WZ 120, ce qui évite de devoir accumuler 59 000 EXP dans ce dernier.
Pour optimiser vos performances sur le champ de bataille, nous vous suggérons d'installer les équipements suivants :
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Système de visée amélioré
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Stabilisateur vertical
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Fouloir de canon
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En outre, vos membres d'équipage devraient apprendre les compétences et aptitudes suivantes :
| Chef de char |  |
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| Tireur |  |
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| Pilote |  |
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| Opérateur radio |  |
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Comme toujours, veuillez considérer cette configuration d'équipement comme de compétences d'équipage comme de simples suggestions. Vous êtes libres d'expérimenter et de choisir par vous-mêmes ce qui fonctionne le mieux pour vous.
En avant !
