NOUVELLE PUISSANCE DE FEU : NOUVEAUX RANGS XI ET RÉÉQUILIBRAGE

 
 
 

Deux nouveaux rangs XI complètent leurs branches

La mise à jour 2.1.1 arrive à la mi-janvier avec deux nouveaux véhicules de rang XI (le PTZ⁠-⁠78 et le STK⁠-⁠2), chacun venant achever une branche technologique existante. Chacun apporte sa mécanique unique sur le champ de bataille et ouvre de nouvelles options tactiques sur chaque carte. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus !
 

PTZ⁠-⁠78

Le PTZ⁠-⁠78 apporte une mobilité impressionnante à la classe des chasseurs de chars grâce à ses Réacteurs séquentiels. Les Réacteurs séquentiels s'activent pendant plusieurs secondes, améliorant l'accélération, la mobilité et la maniabilité.
Chaque réacteur peut fonctionner indépendamment de l'autre pour améliorer la vitesse de rotation de la caisse et tourner plus vite, ils ne restreignent pas non plus le déplacement en marche arrière. Les Réacteurs peuvent être utilisés plusieurs fois par bataille, avec un temps de rechargement entre les activations.
XI
PTZ-78
 Réacteurs séquentiels
video poster

Réacteurs à carburant solide qui boostent l'accélération, la mobilité et la maniabilité pendant quelques secondes. Les réacteurs gauche et droit fonctionnent indépendamment l'un de l'autre pour une rotation plus rapide de la caisse et sans restreindre ses capacités en marche arrière.

Améliorations
Résumé
Puissance de feu
Capacité de survie
Mobilité
Dégâts moyens
       
Pénétration moyenne
       
Points de structure
   
Vitesse maximale/en marche arrière
     
Dégâts moyens
       
Pénétration moyenne
       
Dispersion à 100 m
 
Temps de visée
   
Chargement du canon
   
Angles de dépression/d'élévation du canon
     
Limites de rotation du canon
     
Portée de vue
   
Points de structure
   
Blindage caisse
       
Vitesse de rotation du canon
   
Puissance moteur
   
Puissance du moteur (avec réacteurs)
   
Puissance massique
   
Vitesse de rotation
   
Vitesse de rotation (avec réacteurs)
   
Vitesse maximale/en marche arrière
     
Vitesse maximale/en marche arrière (avec réacteurs)
     
Boosts disponibles
 
Durée du boost
   
Temps de rechargement du réacteur
   
 

STK⁠-⁠2

Le STK⁠-⁠2 entre sur le champ de bataille avec une nouvelle version évoluée de la mécanique de Refroidissement du canon existante, elle fonctionne activement pour garder le canon froid et conserver de belles performances de tir. Lorsque le canon tire, il commence à chauffer. Pendant le rechargement, il se refroidit automatiquement, revenant progressivement à ses meilleurs paramètres.
Un canon entièrement refroidi offre une précision exceptionnelle pour un char lourd, approchant le niveau des véhicules les plus précis du jeu. Le premier tir s'effectue avec une très grande précision. Le second reste très correct. Mais, en continuant de tirer, le canon franchit plusieurs paliers de chauffe, chacun réduisant progressivement la précision.
XI
STK-2
 Refroidissement actif du canon
video poster

Le système fait refroidir le canon pour des tirs d'une grande précision. Le canon chauffe après avoir tiré, puis il commence à refroidir jusqu'à atteindre ses paramètres améliorés en cours de rechargement. Plus sa température est élevée, plus certains de ses paramètres sont affectés.

Améliorations
Résumé
Puissance de feu
Capacité de survie
Mobilité
Dégâts moyens
       
Pénétration moyenne
       
Points de structure
   
Vitesse maximale/en marche arrière
     
Dégâts moyens
       
Pénétration moyenne
       
Dispersion à 100 m
   
Dispersion à 100 m (canon brûlant)
   
Temps de visée
   
Chargement du canon
   
Temps de refroidissement du canon brûlant
   
Délai de refroidissement
   
Chaleur par tir
   
Angles de dépression/d'élévation du canon (suspension hydropneumatique)
     
Portée de vue
   
Points de structure
   
Blindage caisse
       
Blindage tourelle
       
Vitesse de rotation de la tourelle
   
Puissance moteur
   
Puissance massique
   
Vitesse de rotation
   
Vitesse maximale/en marche arrière
     
 

Rééquilibrage du rang XI

La mise à jour améliore également plusieurs véhicules de rang XI existants pour peaufiner leurs performances en bataille, y compris leurs capacités spéciales. Six machines ont bénéficié d'une mise à jour de leurs caractéristiques et de leurs voies d'amélioration :
Ces changements ajustent la capacité de survie, la mobilité et la puissance de feu là où c'est nécessaire, garantissant que chaque véhicule remplisse le rôle qui lui incombe avec plus de pertinence en bataille. Et ce n'est pas tout : certains véhicules ont reçu non seulement des ajustements à leurs caractéristiques de base, mais aussi aux performances de leur mécanique unique de rang XI grâce à plusieurs changements des nœuds d'amélioration.
Utilisez le bouton pour comparer les caractéristiques avant et après le rééquilibrage dans ce widget.
 
XI
Leopard 120 Verbessert
Leopard 120
 
Rééquilibré
Avec améliorations
Points de structure
   
Dispersion à 100 m
 
Dispersion en mouvement et lors de la rotation de la caisse
 
Vélocité des obus spéciaux (HEAT)
   
XI
AS-XX 40 t
AS-XX 40 t
Rééquilibré
Avec améliorations
Temps pour un chargement complet
   
Dispersion lors de la rotation de la tourelle
 
Dispersion après avoir tiré
 
Vélocité des obus standards (APCR)
   
Sans améliorations
Points de structure
   
Nœud : Points de structure
   
Vitesse en marche arrière
   
Nœud : Vitesse en marche arrière
   
Dispersion en mouvement et lors de la rotation de la caisse
 
Nœud : Stabilisation partielle du canon (dispersion en mouvement et lors de la rotation de la caisse)
   
XI
Object 432U
Obj. 432U
Rééquilibré
Avec améliorations
Points de structure
   
Chargement du canon
   
Temps avant d'atteindre le palier de chaleur
       
Temps avant la surchauffe de la charge
   
Durée de la surchauffe de la charge
   
XI
CS-67 Szakal
Szakal
Rééquilibré
Avec améliorations
Chargement du canon
   
Dispersion à 100 m
 
Dispersion en mouvement et lors de la rotation de la caisse
 
Vitesse en marche arrière
   
XI
Hirschkäfer
Hirschkäfer
Rééquilibré
Avec améliorations
Dégâts moyens (obus standards)
     
Dégâts moyens (obus spéciaux)
     
Chargement du canon
   
Dispersion lors de la rotation de la tourelle
 
XI
Strv 107-12
Strv 107-12
Rééquilibré
Avec améliorations
Passage du mode déplacement au mode casemate
   
Passage du mode tir au mode casemate
   
Passage du mode casemate au mode tir
   
Passage du mode casemate au mode déplacement
   
Chargement du canon (mode casemate)
   
Dispersion à 100 m (mode casemate)
   
 

Préparez-vous à rencontrer les nouveaux chars moyens américains !

Préparez-vous à prendre les commandes de nouveaux véhicules de rang XI, deux agrandissant des branches technologiques existantes et un troisième couronnant la nouvelle branche de chars moyens américains. Ces nouveaux chars moyens bénéficient de la mécanique Canon automatique avec gestion de la surchauffe. Continuez de suivre, de nouveaux détails sont à venir !