Essayez une nouvelle carte du mode Ligne de front et bien plus encore avec le Test public 2 de la mise à jour 1.6

Commandants !

Une nouvelle édition du Test public de la mise à jour 1.6 arrive. Dès aujourd'hui, le 25 juillet , plongez dans cette édition et découvez nos dernières modifications mais aussi l'introduction d'un élément majeur : une nouvelle carte pour le prochain épisode de Ligne de front.

 

Soyez le premier à essayer une nouvelle carte de Ligne de front

« Kraftwerk », une nouvelle carte pour le mode Ligne de front, rejoint le test public. Vous connaissez les règles : il y a six zones (bases) à défendre ou à capturer, et cinq gros canons (les cibles principales) à détruire pour les attaquants.

Le cadre de cette nouvelle carte vous plonge dans la périphérie d'une ville d'Europe centrale après la Seconde Guerre mondiale, en hiver. Vous combattrez ici dans des clairières au terrain complexe, dans de petites villes, dans les ruines de vieux châteaux, dans des bunkers militaires, et plus encore.

 

La pièce maîtresse de cette carte est une « kraftwerk », « centrale électrique » en allemand, dotée de tours de refroidissement impressionnantes.

La première ligne de défense consiste essentiellement en des quartiers agrémentés de passages relativement ouverts et de voies d'accès. Ici, ce sont principalement des combats rapprochés ou à moyenne distance qui auront lieu.

La deuxième ligne de défense consiste en de vastes terrains ouverts avec d'importants bouleversements topographiques sur les flancs, favorisant les déplacements audacieux et rapides afin de prendre des positions tactiques intéressantes. La centrale électrique au centre de la carte constitue l'une des constructions les plus denses de ce lieu.

Les cibles principales sont situées derrière la dernière ligne de défense. Elle consiste en un paysage varié avec différentes formes de terrain. Ici, vous ferez face à des bunkers militaires qui donnent à cette carte ses traits uniques. Ils sont si grands que vous pourrez même vous battre à l'intérieur !

Les caractéristiques mentionnées ne sont pas définitives car la carte est encore en développement. Si nous sommes satisfaits des résultats des tests, Kraftwerk rejoindra le reste des cartes de World of Tanks dans l'épisode de septembre de Ligne de front. 

Rappels

  • Comment fonctionne le test ?
  • Client de test

Vous n'avez jamais participé aux tests ? Consultez notre guide pratique des tests publics.

Éligibilité : tous les joueurs inscrits avant le 5 juillet à 22:59 CEST (UTC+2) peuvent participer au test.

Retours : Veuillez publier vos remarques générales concernant la version de test et signaler les bugs sur les fils de discussion dédiés de notre forum.

Pour participer au test, utilisez le Wargaming.net Game Center en suivant ce lien.

  • Le Wargaming.net Game Center téléchargera les données supplémentaires
  • Commencez à jouer !

A propos du WARGAMING.net GAME CENTER  

 

Notes de versions 1.6 (2) (en anglais)

Développer

Main Changes

Maps

  • Added the new Kraftwerk map for the Frontline mode (map type: winter, European).

Fixed Issues

  • Reduced the respawn cooldown in the Frontline mode from 30 to 10 seconds.
  • When pressing ESC during the animation of a decal changing its state (e.g., size, position, etc.), the screen no longer hangs.
  • Fixed the issue related to the display of the IS-7's left track.
  • Fixed some localization issues.
  • Fixed the issue when the 3-D style outline overlapped the style information menu.
  • Fixed the issues when the Settings window could not be closed with ESC after switching between tabs.

Changes to Technical Characteristics of Vehicles

U.K.

Manticore

  • Increased the ammo rack capacity from 16 to 20 shells
  • Changed the aiming time from 2.3 to 1.9 s
  • Changed dispersion during movement from 0.18 to 0.16 m
  • Changed dispersion on hull traverse from 0.18 to 0.16 m
  • Now the vehicle can turn on the spot
  • Changed the engine power from 500 to 530 h.p.

GSOR3301 AVR FS

  • Changed the power of the Daimler D2458 V-8 engine from 250 to 265 h.p.

LHMTV

  • Changed the power of the Jaguar J.60 engine from 135 to 140 h.p.
  • Changed the power of the Rolls Royse FB60 engine from 135 to 160 h.p.

 

 

 

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Happy testing and roll out!

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