Mi-Temps Au sommet de l'arbre : l'AMX 50 B

Commandants !

Il est amusant de grimper dans un nouveau Au sommet de l'arbre, mais nous savons que cela peut être assez exigeant. Pour vous aider au cours de votre ascension, nous vous proposons quelques astuces pour les véhicules de rangs V à VII mis à l'honneur lors du mois en cours. Dans le cas du lourd AMX 50 B, il s'agit des BDR G1 B, ARL 44 et AMX M4 mle. 45.

Toutes les valeurs indiquées ci-dessous le sont pour un équipage entraîné à 100 %.

BDR G1 B

Principales caractéristiques :

Points de structure : 700
Vitesse maximale : 30km/h
Portée de vue : 320 m
Blindage de la caisse : 60/40/60 mm
Blindage de la tourelle : 80/70/60 mm

Dégâts par minute : 1 706
Dispersion : 0,36 m
Dégâts : 240/240/320 PS
Pénétration : 135/175/45 mm
Temps de rechargement : 8,44 s

Bien qu'il n'ait jamais dépassé le stade de la planche à dessin, le BDR G1 B a été fabriqué dans World of Tanks, où il est très différent de ses prédécesseurs comme le B1. Ce dernier était résistant, mais pas très fort lorsqu'il s'agissait d'endommager les autres véhicules. Le BDR G1 B est essentiellement l'opposé.

En ce qui concerne sa puissance de feu, il a accès au formidable canon 90 mm DCA 30 ; un armement précis qui frappe fort. Mais cette puissance a un prix car vous ne pouvez pas compter sur votre blindage, même face à des adversaires de même rang, lesquels pourront placer des tirs dans deux pièges à obus classiques : l'énorme trappe de votre plaque de blindage supérieur et l'énorme coupole qui surplombe votre tourelle. Et même sans les atteindre, vous restez une cible imposante.

Évitez donc de partir trop en avant au début et utilisez les protections pour dissimuler une partie de la silhouette du BDR G1 B, puis placez toute votre confiance dans votre canon ! Faisant partie des rares canons de rang VII disponibles au rang V, il s'avère fiable et plutôt terrifiant face aux adversaires insouciants.

ARL 44

Principales caractéristiques :

Points de structure : 820
Vitesse maximale : 37 km/h
Portée de vue : 350 m
Blindage de la caisse : 120/60/40 mm
Blindage de la tourelle : 110/30/30 mm

Dégâts par minute : 1 502
Dispersion : 0,36 m
Dégâts : 240/240/320 PS
Pénétration : 212/259/45 mm
Temps de rechargement : 9,59 s

Ce char était déjà en développement alors que la France était toujours occupée. En fait, l'ARL 44 est une tentative de modernisation du châssis du B1 devenu obsolète, ce qui explique l'énorme taille de ce blindé. À l'inverse de son prédécesseur, l'ARL 44 peut être utilisé en mêlée, bien qu'il vous faille opter pour le bon canon pour cela.

Fort heureusement, ce char lourd de rang VI a accès à un grand éventail de canons. Utilisez le 105 mm Canon 13TH et ses excellents dégâts pour échanger des tirs et combattez en mêlée, en particulier sur les cartes urbaines. Mais si vous préférez le tir de précision, optez pour le 90 mm DCA 45 qui est parfait pour cela, grâce à sa pénétration exceptionnelle et sa bonne précision. Même le 90 mm F3 s'avère être un bon choix, avec une meilleure cadence de tir et plus de fiabilité.

Outre ses canons, l'ARL 44 est reconnu pour sa mobilité. Sa vitesse maximale est bonne, tout comme l'est son accélération. Ajoutez des chenilles larges et pointues à l'équation, et vous vous retrouvez avec un fort potentiel en cas de collision.

AMX M4 mle. 45

Principales caractéristiques :

Points de structure : 1 350
Vitesse maximale : 35km/h
Portée de vue : 360 m
Blindage de la caisse : 90/40/40 mm
Blindage de la tourelle : 100/70/40 mm

Dégâts par minute : 1 746
Dispersion : 0,35 m
Dégâts : 240/240/320 PS
Pénétration : 212/259/45 mm
Temps de rechargement : 8,25 s

Son prédécesseur utilisant la caisse du B1, mais l'AMX M4 mle. 45 reprend des parties du célèbre char Pz.Kpfw. VI Ausf. B Tiger II. Et cela se voit en termes de style de jeu : évitez de subir des tirs et aidez vos alliés à bonne distance.

En effet, seul votre blindage frontal est fiable et vous ne disposez pas d'autant de points de structure que les véhicules de la branche du Tiger. Mais comme pour l'ARL 44, cet AMX propose plusieurs canons, tous profitant de ses beaux angles de dépression.

Essayez de les utiliser, ainsi que les joues de votre tourelle et le blindage frontal supérieur, pour faire ricocher quelques obus et rester en un seul morceau. Pour cela, vous pouvez utiliser votre accélération, plutôt bonne pour un char lourd, ainsi que votre mobilité en général.

Voilà commandants, nous en avons terminé avec cette nouvelle sélection de chars. Nous espérons que ces conseils vous aideront à atteindre l'AMX 50 B. Si vous avez besoin d'un petit coup de pouce supplémentaire, ne manquez pas les deux lots présentés ci-dessous. Il vous reste encore quelques jours pour les obtenir !