Commandants !
Les renforts soviétiques en approche, formés de l’Object 277 et du K-91, goûteront à leurs premières batailles à la sortie de la mise à jour 1.0.2. Après avoir été minutieusement évaluées lors de nos Tests publics, ces machines reçoivent leur lot d’ajustements. Outre ces nouveaux arrivants, l’Object 268 Version 4 a également été ajusté pour mieux correspondre au gameplay général.
Object 277
Style de jeu
- Mobilité : l’Object 277 est bien plus rapide que les autres chars lourds. Il se rapproche de l’IS-7 en termes de vitesse maximale, et dépasse même ce « vieux camarade » en accélération. Capable de tenir le rythme avec ses coéquipiers chars moyens, ce blindé joue un rôle important lors de la progression initiale vers les points stratégiques du champ de bataille. Sa maniabilité décente vous permet de rester efficace lors des duels contre les chars moyens rivaux.
- Puissance de feu : en tant que successeur du T-10, l’Object 277 vous offre tout ce dont vous êtes déjà habitué : de la précision, une forte valeur de pénétration du blindage et une bonne cadence de tir. Ses dégâts par tir en revanche sont plus faibles que ceux de ses « camarades » soviétiques, vous forçant à infliger des dégâts par séries plutôt que d’un seul coup. Évitez également les terrains vallonnés en raison de ses 5,5 degrés de dépression du canon.
- Blindage : disposant d’une tourelle bien blindée, l'Object 277 est plus à l’aise lorsque sa caisse est à couvert. Son blindage frontal supérieur peut encaisser les tirs des armements de rang VIII, mais le risque d’être pénétré par des modèles supérieurs est élevé. Ses plaques de blindage latéral relativement fines sont particulièrement vulnérables, mieux vaut donc les cacher ou orienter votre char afin d’atteindre une épaisseur de blindage effectif adéquate.
- Portée de vue : lorsque vous êtes à bord d’un char d’assaut, il est important de repérer les ennemis avant qu’ils ne le fassent. La portée de vue de l’Object est de 400 mètres, ce qui avec sa vitesse maximale élevée en fait une machine très efficace pour ce rôle.
Comment le jouer
L’Object 277 est un atout pour toutes les équipes. Il peut aider à s’emparer des points importants sur une carte (comme la colline sur Malinovka), ou encore soutenir ses alliés plus blindés menant la charge, en se cachant derrière leurs silhouettes. En revanche, il ne s’agit pas du tout d’un char de percée, en raison de son faible blindage de caisse.
Les ajustements et les raisons de ceux-ci
L’Object 277 s’est bien comporté au cours du Test public, remplissant parfaitement bien son rôle de successeur du T-10 au rang X. Toutefois, nous avons reçu de nombreux retours de joueurs concernant la vulnérabilité du char aux coups critiques dans ses réservoirs, une caractéristique inhabituelle pour cette mini-branche.
Quelle en est la raison ?
À l’origine, nous avions placé les éléments en total accord avec les notes historiques et plans de ce véhicule. Pour cette raison, ses réservoirs étaient si gros qu’ils couvraient le râtelier à munitions et se faisaient toucher lorsqu’un obus ennemi traversait la plaque de blindage supérieure. Cela donnait au 277 un comportement bien différent de ce dont les joueurs étaient habitués jusque-là.
Pour corriger cela, nous avons réduit la taille des réservoirs, dévoilant au passage le râtelier à munitions. Les probabilités d’un incendie et d’une explosion sont désormais proches de celles de l’IS-3 et du T-10.
K-91
Style de jeu
- Puissance de feu : il dispose tout simplement du meilleur taux de dégâts par minute parmi les moyens de rang X. Qui plus est, le K-91 profite également d’une bonne pénétration du blindage, ce qui vous permet d'être plus confiant lors de l’utilisation de ce canon à cadence élevée. Tout repose maintenant sur votre timing et votre sens du rythme.
- Visibilité : voici un autre record parmi les chars moyens. Entraînez son équipage à la compétence Camouflage et vous obtiendrez un ninja furtif pouvant infliger de sérieux dégâts aux ennemis avant de se faire repérer.
- Durabilité : il s’agit de l’un des principaux inconvénients de ce char, son blindage vous forcera à éviter les affrontements à découvert, préférant rester à l’abri et compter sur votre profil bas.
- Mobilité : le K-91 ne profite pas d’une excellente vitesse et il en va de même en ce qui concerne son agilité, vous ne serez donc pas le premier à atteindre des positions importantes. Mieux vaut donc ne pas tenter de faire la course avec vos coéquipiers pour les engagements en combat rapproché. Votre vitesse est juste suffisante pour atteindre les positions de tir et détruire vos ennemis au loin.
- Dépression du canon : son excellente dépression sur les côtés vous donne un grand avantage lors des combats dans les collines.
Comment le jouer
L’un de vos principaux objectifs consiste à vous tenir loin de vos adversaires, même s’il peut parfois être tentant de se rapprocher. Il se peut qu’à un moment donné vous soyez obligé d’engager un adversaire en duel, et à ce moment vous ne pourrez compter que sur ses dégâts par minute hors du commun. Vous aurez dans ce cas juste plus de chances de venir à bout de votre adversaire. Les buissons et les arbres couchés sont vos meilleurs amis tout au long de la bataille et en particulier au début, quand l’équipe adverse dispose encore de tous ses chars.
Les ajustements et les raisons de ceux-ci
Le K-91 est notre tentative de conception du char moyen aux plus grands dégâts par minute ; il s’agit d’une machine au profil bas, avec d'excellentes valeurs de dissimulation et un canon à la précision d'aigle, mais un blindage « en carton ». Après le premier test public, les caractéristiques du véhicule ont été ajustées pour qu’il remplisse encore mieux ce rôle.
Pour renforcer davantage son côté char moyen plutôt que celui d’un chasseur de chars et lui apporter plus de polyvalence sur les différents types de terrain, l’angle de rotation de la tourelle a été augmenté, passant de 180 à 220 degrés, tandis que la dépression du canon sur les flancs atteint désormais -9 degrés au lieu de -5 degrés précédemment.
Si l’on prend également en compte son temps de rechargement amélioré (6,3 s au lieu de 6,5 s), il obtient les plus grandes valeurs de dégâts par minute parmi tous les chars moyens du jeu.
Suite aux changements apportés au K-91, l’Object 430 II perdra un peu en blindage, mais gagnera en dégâts par minute, comme son « grand frère ». Avec l’implémentation de ces modifications, on obtient une mini branche de chars moyens cohérente, avec sa propre personnalité et son propre style de jeu.
Object 268 Version 4
L’équilibrage de l’Object 268 Version 4 s’est avéré être un problème dès l’introduction de cet engin sur les champs de bataille de World of Tanks. L’ensemble des caractéristiques que nous avions défini pour ce modèle devait en faire un bon véhicule d’assaut, mais nous avons été trop généreux avec ses avantages. Le blindage frontal était trop épais et sa vitesse maximale trop élevée, le moteur quant à lui était également trop puissant. Le 268 v4 s’est avéré être surpuissant et trop dominant.
Pour corriger ce problème, nous avons effectué une série d’ajustements pour adoucir cette bête.
Pour commencer, nous voulions que ce monstre soit impliqué dans des combats plus rapprochés ou à moyenne distance. Nous avons augmenté la dispersion du canon de 33 %, en mouvement et lors de la rotation de la caisse, et son temps de visée a été augmenté, pour passerde 2 à 2,5 s.
Ensuite, avec ses 55 km/h, l’Object pouvait atteindre les positions clés aussi vite, si ce n’est plus rapidement, que certains chars moyens, entraînant une rivalité inutile. Nous avons donc réduit la puissance du moteur de ce chasseur de chars à 1 350 ch et limité sa vitesse de pointe à 50 km/h. Sa vitesse en marche arrière est maintenant plafonnée à 18 km/h au lieu de 22 km/h, réduisant ses chances de repli depuis une position prise.
Enfin, parlons de ses caractéristiques les plus problématiques. Le principal souci était son immense durabilité. Pour réduire sa résistance, nous avons retravaillé certaines de ses valeurs en question. Ses points de structure sont ainsi passés de 2 100 à 2 000, et sa plaque de blindage inférieure est maintenant épaisse de 201 mm au lieu de 245 mm auparavant. La coupole du chef de char a pour sa part perdu 10 mm d’épaisseur, pour atteindre 230 mm.
Les valeurs de pénétration et de dégâts par tir sont restées inchangées, l’Object 268 Version 4 conserve donc sa capacité à infliger des dégâts, mais sa vulnérabilité sera désormais un facteur plus important en bataille suite aux changements apportés à son blindage et à ses points de structure.