Commandants !

En poursuivant nos travaux de rééquilibrage, nous avons identifié quatre véhicules de rang X qui nécessitent des ajustements. Certains dominent la scène depuis un moment, tandis que d'autres sont moins populaires et leurs statistiques ont besoin d'être mises à jour. En peaufinant leurs caractéristiques, nous visons à corriger des déséquilibres et à rendre votre expérience de jeu plus agréable.

Le Pz.Kpfw. VII : amélioration du confort de tir et de la capacité de survie

Ce char lourd n'est pas celui que l'on choisit en priorité pour partir en Batailles aléatoires en raison d'un manque de puissance de feu et de blindage. Nous pensons qu'il mérite un peu d'attention et de considération. Pour rendre le X Pz.Kpfw. VII plus à l'aise en combat rapproché, nous améliorons :

• Sa précision et son temps de visée
• Ses valeurs de pénétration avec les obus standards et spéciaux

Nous retirons également les points faibles sur le mantelet pour qu'il soit similaire au VK 72.01 (K), améliorant ainsi sa capacité de survie générale.

L'AMX 50 Foch B : amélioration du barillet et du dynamisme

Notre objectif principal est d'améliorer le barillet de l' X AMX 50 Foch B afin de le rendre plus agréable et plus dangereux pour ses adversaires. Nous nous concentrons sur les améliorations suivantes :

• Réduction du temps de visée
• Réduction de la dispersion après avoir tiré
• Amélioration de la stabilisation en mouvement et lors de la rotation de la caisse

En outre, nous renforcerons sa vitesse maximale en marche arrière et sa puissance massique. Ces améliorations permettront à l'AMX 50 Foch B de se remettre rapidement à l'abri après avoir utilisé son barillet.

Véhicules proches

Afin que ces changements soient cohérents avec ses voisins de la branche, nous ajusterons également les performances des chasseurs de chars français de rangs VIII et IX.

• L' IX AMX 50 Foch

Nous allons légèrement améliorer la vitesse en marche arrière, le temps de visée, la dispersion après avoir tiré et la stabilisation du véhicule lors du pivot de la caisse/du canon.

• L' VIII AMX AC mle. 48

Ce véhicule recevra le même type d'améliorations, avec une précision légèrement meilleure.

Le Super Conqueror : réduction de la puissance de feu pour l'équité

Le X Super Conqueror figure parmi les chars lourds recherchables les plus puissants. Sa présence lors des batailles est importante et influence grandement l'issue de n'importe quel combat.

Vous connaissez ses atouts : tourelle solide, angles de dépression du canon exceptionnels et grands DPM. Il a un fort impact sur le champ de bataille et s'en sort bien dans toutes les situations de combat. Par conséquent, le Super Conqueror affiche un taux de victoire élevé en Batailles aléatoires et dans Offensive.

Nous souhaitons réduire cette supériorité sans compromettre ses grands atouts ni son style de jeu. Le Super Conqueror restera un véhicule avec de grandes performances, mais il ne pèsera plus autant sur le cours de la bataille. Pour cela, nous allons légèrement réduire :

• Ses DPM
• Sa vitesse de rechargement
• Sa réserve de PS

Ce char lourd vous permettra toujours d'atteindre de grands résultats sur diverses cartes.

Le Controcarro 3 Minotauro : changements apportés au blindage et à la maniabilité

Le X Controcarro 3 Minotauro devient presque invulnérable lorsqu'il exploite le terrain et expose sa casemate avec la plaque de glacis supérieure. Ce chasseur de chars lourdement blindé a la réputation d'être un adversaire formidable qui peut frustrer de nombreux commandants dans l'équipe adverse.

Notre objectif est de créer une situation où il sera toujours difficile pour les véhicules de rangs inférieurs de pénétrer son blindage frontal. Toutefois, une visée précise et de grandes valeurs de pénétration au rang X devraient permettre de mieux tenir tête à ce chasseur de chars.

Pour cela, nous allons réduire le blindage des trappes et de certaines zones de la partie frontale pour augmenter les chances de pénétration. Nous allons également réduire les valeurs suivantes du Minotauro :

• Sa réserve de PS
• La vélocité de ses obus HEAT spéciaux
  
  
En outre, nous allons augmenter sa puissance massique ainsi que la vitesse de pivot du châssis, et nous ajusterons légèrement d'autres caractéristiques. Ces changements rendront le Minautoro plus vulnérable tout en conservant ses atouts.

Véhicules proches

Nous apporterons des ajustements semblables aux véhicules de rangs VIII et IX de la branche du Minotauro pour maintenir la cohérence.

• Le IX Controcarro 1 Mk. 2

Sa tourelle est plutôt simple et ne comprend que peu de points faibles évidents. Plutôt que de rendre cette tourelle moins blindée, ce qui pourrait l'exposer à des pénétrations plus fréquentes, nous allons donc :

• Réduire le blindage de la plaque supérieure de la caisse
• Augmenter la vitesse de rotation du châssis et la dispersion lors de la rotation du châssis

• Le VIII SMV CC-67

Ce véhicule est réputé pour son blindage de tourelle robuste. Afin de conserver les traits distinctifs de son gameplay, nous allons légèrement réduire le blindage de la plaque inférieure de la caisse. Ceci entraînera une réduction du nombre de ricochets et de non-pénétrations. Nous allons aussi légèrement augmenter la dispersion lors de la rotation du châssis.

Nous sommes convaincus que ces changements d'équilibrage créeront un environnement de jeu plus agréable. Restez à l'affût et en avant !