Résultats de Mission de reconnaissance saison 2021

Commandants !

L'année dernière, les joueurs ont eu l'opportunité de participer à trois épisodes de Mission de reconnaissance, un évènement qui offrait la possibilité de découvrir de nouvelles cartes en cours de développement et de donner son avis sur ces dernières. Avec plus de 2 millions de participants et plus d'un million de questionnaires remplis, Mission de reconnaissance a rencontré un énorme succès. Nous avons pris notre temps pour analyser cette quantité de données massive et sommes désormais prêts à partager nos résultats avec vous.

Voici un bref rappel du déroulement de l'évènement Mission de reconnaissance

L'évènement était composé de trois épisodes, chacun comprenant trois nouvelles cartes en développement. Une fois un certain nombre de batailles jouées, les joueurs pouvaient sélectionner leur carte préférée ainsi que la moins appréciée. Après quelques batailles supplémentaires sur une carte donnée, les joueurs pouvaient remplir un questionnaire détaillé et y laisser leur avis également. Parallèlement, nous regroupions les statistiques de bataille sur chaque carte afin d'en évaluer l'équilibre.

 

CONTENU

Évaluation de vos retours

Lors de la sélection des cartes nécessitant un développement plus poussé, nous avons tenu compte de deux facteurs :

  1. La variété et l'équilibre du gameplay
  2. Le retour des joueurs et les votes reçus par les cartes

Suivant le premier critère, nous avons commencé par éliminer une carte de la liste qui ne répondait pas aux critères de base en termes d'équilibre entre les équipes et leurs bases. Cette carte était Lieu de puissance, avec un écart de 12,8 % entre les deux camps du point de vue du taux de victoire. La carte la plus équilibrée s'avéra être Dirigeable avec 1,7 % de différence. Sur toutes les cartes, le temps de bataille moyen se situait entre sept et huit minutes, prouvant ainsi qu'elles ont les dimensions adéquates, que les équipes ne se rencontrent pas trop rapidement et que le gameplay est correctement rythmé.

Suite à ce tri initial, nous avons écarté Lieu de puissance afin d'y effectuer un profond rééquilibrage, et nous avons commencé l'analyse des retours des joueurs.

Une fois six batailles livrées sur une carte donnée, nous leur avons demandé de remplir un questionnaire exhaustif sur leur expérience. Les questions étaient, entre autres :

  • La carte vous a-t-elle plu ?
  • Souhaitez-vous la voir apparaître dans le jeu ?
  • Cette carte est-elle adaptée au gameplay des chars légers, des chars moyens, des chars lourds, des chasseurs de chars et des canons automoteurs ?
  • La carte inclut-elle assez de protection contre les canons automoteurs ?
  • La carte permet-elle l'utilisation de tactiques variées ?

Nous avions également laissé un champ vide pour toute remarque supplémentaire ou avis que vous souhaitiez partager.

Évaluation des données

L'étape suivante était d'accorder des points aux cartes selon les réponses aux différentes questions du questionnaire et de réaliser ainsi un deuxième classement. Cela nous a permis d'obtenir un aperçu unique des cartes à travers le point de vue subjectif des joueurs. Enfin, nous avons comparé ces retours aux données et statistiques que nous avons collectées dans le but d'identifier toute anomalie.

Par exemple, les joueurs considéraient Avant-poste et Baie aux Huîtres comme les cartes offrant la plus grande variété tactique, tandis que les votes désignaient Volga comme la carte la moins variée, stratégiquement parlant. Une simple analyse des cartes de chaleur montra que les données reflétaient également ce constat.

Chars légers Chars moyens Chars lourds Chasseurs de chars Canons automoteurs
Carte de chaleur d'Avant-poste Carte de chaleur de Volga

Sur Volga, les chars moyens et lourds empruntaient en grande partie une seule et même direction, alors que sur Avant-poste, ils avaient le choix entre deux voies au moins.

Personne n'aime être atteint par un canon automoteur, et les joueurs ont indiqué que Baie aux Huîtres offrait le plus d'abris contre les attaques aériennes, et qu'au contraire Volga offrait le moins de protection. Les cartes de chaleur montrent comment, sur Volga, les canons automoteurs étaient libres de cibler n'importe quel endroit sans avoir à se repositionner, contrairement à Baie aux Huîtres qui elle requérait une certaine organisation et positionnement pour attaquer un point donné.

Baie aux Huîtres : tirs de canons automoteurs enregistrés Volga : tirs de canons automoteurs enregistrés

Mais les données ne concordaient pas toujours, comme nous l'avons vu lors de la recherche de la carte la plus adaptée aux chars légers. Les joueurs ont élu Extrême-Orient comme la plus adaptée et Dirigeable comme la moins compatible avec les chars légers. Cependant, les statistiques relatives à l'EXP. de combat moyenne obtenue ont montré que les chars légers excellaient sur Dirigeable. Une fois les avis des joueurs et ces résultats intéressants pris en compte, Dirigeable perdit quelques places au classement créé pour déterminer les cartes nécessitant un développement plus approfondi, mais demeura cependant dans le top 4.

Les résultats

Après examen de toutes les questions et classement des cartes à l'aide du vote des joueurs, voici celles qui se sont le plus démarquées :

  • Avant-poste
  • Baie aux Huîtres 
  • Extrême-Orient
  • Dirigeable

Image interactive. Passez le curseur sur des zones de la minicarte pour voir des informations supplémentaires.
Avant-poste
Baie aux Huîtres
Extrême-Orient
Dirigeable

Les ruines de la ville sont parfaites pour les chars lourds, tandis que les deux niveaux de terrain à cet endroit permettent des rencontres dynamiques.

L'accès à la forteresse et à l'avant-poste sur la colline est plutôt risqué, mais si une équipe s'empare de cette zone, elle peut contrôler pratiquement toute la carte.

Il s'agit d'une zone ouverte qui permet de manœuvrer et de réaliser des tirs lointains. Elle est faite pour les véhicules peu blindés, ainsi que les véhicules avec de bons angles de dépression/d'élévation du canon.

Les tranchées le long des champs permettent de changer rapidement de direction entre le château et la ville.

Les tranchées le long des champs permettent de changer rapidement de direction entre le château et la ville.

La plage Nord est une zone plutôt ouverte. Cette zone est le domaine des véhicules rapides et maniables qui progressent d'abri en abri.

La rivière traversant le centre de l'île est assez exposée aux tirs adverses depuis diverses positions sur la carte. Il s'agit d'une voie risquée derrière les lignes ennemies.

Les énormes falaises offrent une excellente protection contre les tirs d'artillerie, ce qui permet aux véhicules lents et lourdement blindés de progresser efficacement au travers des défenses ennemies sur cet axe.

La pointe sableuse au sud est un lieu pratique pour soutenir les véhicules lourds combattant au milieu des rochers.

Positions de tireur de précision pour soutenir vos alliés.

Positions de tireur de précision pour soutenir vos alliés.

Le presidio au-dessus de la rivière s'étend tout le long du flanc, ce qui permet aux chars lourds de progresser presque jusqu'à la base adverse. En outre, sa structure permet de réaliser des manœuvres de contournement imprévisibles.

Le lit de la rivière et la zone minière au centre sont plutôt dangereux. Les chars légers peuvent repérer les véhicules ennemis depuis cette position.

Il y a un tunnel qui passe sous une piste de décollage, il relie les flancs de la carte.

Le terrain montagneux permet d'approcher depuis toutes les directions. Une équipe qui s'empare de la montagne peut voir toute la carte et tirer au loin sur les véhicules ennemis. Cette zone est surtout faite pour les chars moyens, ainsi que les véhicules avec de bons angles de dépression/d'élévation et coiffés d'une tourelle robuste.

Les hangars détruits offrent de bonnes positions de couverture pour que les véhicules lourdement blindés se protègent aussi bien de l'artillerie adverse que des attaques par les flancs.

Le zeppelin qui s'est écrasé au centre de la carte est une bonne position pour repérer les manœuvres de l'ennemi et garder un œil sur eux tout au long de la bataille.

Le territoire derrière les rails est parfait pour les véhicules maniables, ainsi que pour les véhicules à tourelle épaisse et avec de bons angles de dépression/d'élévation. Les canons automoteurs ennemis peuvent couvrir cette zone, alors assurez-vous de rester en mouvement.

Les véhicules à ces positions de tir de précision peuvent préparer un accueil chaleureux aux véhicules ennemis qui approcheraient les bases. Ils peuvent aussi empêcher les véhicules rapides d'être trop entreprenants en passant par le centre de la carte.

Les véhicules à ces positions de tir de précision peuvent préparer un accueil chaleureux aux véhicules ennemis qui approcheraient les bases. Ils peuvent aussi empêcher les véhicules rapides d'être trop entreprenants en passant par le centre de la carte.

Ces chemins secondaires permettront aux défenseurs de se replier en sécurité depuis les hangars. D'autre part, l'équipe en attaque peut progresser vers les tireurs d'élite depuis cet endroit.

Ces chemins secondaires permettront aux défenseurs de se replier en sécurité depuis les hangars. D'autre part, l'équipe en attaque peut progresser vers les tireurs d'élite depuis cet endroit.

Nous nous attelons dès maintenant au perfectionnement de ces cartes en suivant des données statistiques détaillées et l'avis des joueurs. En récompense pour leur performance, ces cartes recevront également de nouveaux assets graphiques afin de leur offrir une apparence unique. Nous sommes impatients de sortir quelques-unes de ces cartes au cours de l'année ou d'organiser une nouvelle série d'évènements Mission de reconnaissance, si nécessaire. Restez à l'affût des mises à jour !

Nous aimerions vous remercier vous, nos joueurs, pour avoir fait de Mission de reconnaissance une expérience collaborative exceptionnelle. Votre contribution dans un sujet aussi sensible que le développement de cartes a été cruciale. Cela nous a permis de rendre le gameplay plus varié, même pour les commandants n'utilisant qu'une poignée de véhicules.

En avant !

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