Mise à jour 9.22 : révision de l’arbre de l’URSS

Faites une pause dans vos activités des Opés des fêtes et découvrez-en davantage sur les changements à venir des véhicules soviétiques ! La mise à jour 9.22 s’attaquera aux véhicules les moins joués de cette nation, en redynamisant l'arbre par l’ajout de nouveaux véhicules, des ajustements structurels et plusieurs retours.

Pour commencer, voilà un rappel des raisons de ces changements. Il est rare de croiser un SU-100M1 ou ses semblables sur les champs de bataille. Il en va de même pour les chars moyens soviétique avec une tourelle située à l’arrière. Est-ce en raison de leur style de jeu plutôt complexe, des changements importants du style de jeu au fil des rangs ou une combinaison des deux ? Toujours est-il que les faits sont là. Peu nombreux sont les joueurs qui les déverrouillent, et ceux qui les jouent ne font pas légion. Cette série de révisions de l’arbre technologique vise à leur insuffler un nouveau souffle, en donnant à chaque branche une structure bien définie et un style de jeu propre. Cerise sur le gâteau, cette mise à jour offrira une nouvelle expérience de jeu en matière de chars lourds avec l'ajout de véhicules avec une tourelle située à l’arrière aux rangs VIII à X.

Voyons d’un peu plus près ce que nous voulons modifier, comment et pourquoi, afin que tout soit clair pour le lancement des tests.

Chars moyens

La branche de l’A-44 ne vous apprenait pas vraiment à jouer à bord de véhicules de rang X. Après avoir maîtrisé les tenants et les aboutissants des chars moyens avec tourelle à l’arrière aux rangs VII à IX, il serait tout à fait normal de s’attendre à un style de jeu similaire au rang X. À la place, on y trouve un char moyen classique fait pour le combat rapproché, causant beaucoup de frustration et nuisant grandement à la popularité de cette branche. La route est loin d’être facile, il n’est donc pas surprenant que seuls quelques joueurs souhaitent la parcourir jusqu’à son terme.

Qu’est-ce qui pourrait bien lui donner une seconde chance ? Peut-être bien ce qui lui manque en premier lieu : de l’uniformité. La mise à jour 9.22 y parvient en déplaçant l’Object 430 au rang IX, où il forme une mini-branche de chars moyens d’assaut bien blindés avec de fortes valeurs de dégâts par tir. À sa suite, au rang X, vous découvrirez un char tout nouveau : l’Object 430U.

Sa silhouette est plus petite et sa mobilité est correcte. Le blindage plutôt incliné de ce nouvel arrivant lui permet également de flanquer son adversaire, de le détruire grâce à ses dégâts par tir élevés, puis de passer au suivant en étant toujours en bon état.

Le trio de blindés avec tourelle à l’arrière reçoit donc un nouveau rang X. Il sera dans la lignée de ses prédécesseurs, avec une tourelle robuste à l’arrière et un style de jeu dans la continuité de l’Object 430 Variant II.

Nouvelle branche de chars lourds

Pendant longtemps, le Royaume-Uni et le l’Allemagne ont été les seules nations à profiter de chars lourds de rang X avec des tourelles à l’arrière. Certains les ont appréciés, d’autres ont préféré les véhicules plus conventionnels, mais peu de gens diront que le FV 215b, le Pz.Kpfw. VII ou encore le VK 72.01 (K), véhicule de récompense de la carte globale, est ennuyeux. Cette catégorie voit arriver des renforts à la mise à jour 9.22 dans l’arbre soviétique, conçus autour de l’IS classique, et s’étendant du rang VIII au rang X (elle prend d’ailleurs racine sur l’IS).

Pointant leur avant en « nez de brochet » vers leurs ennemis, l’IS-M, l’Object 705 et l’Object 705A profitent des valeurs de dégâts habituelles de la nation, en partie compensées par les paramètres de temps de visée. Mais ce n’est pas le point essentiel. Le plus important, c’est le placement de la tourelle à l’arrière. En ajoutant à cela un blindage robuste, une bonne mobilité pour sa classe et un canon puissant, ils peuvent malmener leurs adversaires sans difficulté.

Exploitez leurs atouts et ils se révéleront bien utiles en soutien d’une attaque ou en détruisant efficacement les adversaires tentant une percée. Leur style de combat se situe entre le Pz.Kpfw. VII et l’IS-7, et il reste constant au fil des rangs. La puissance de feu évolue cependant, allant d’un canon de 122 m au rang VIII jusqu’à un impressionnant 152 mm une fois arrivé à l’Object 705A.

À la fois véloce et robuste, il n’est pas rare de croiser un T-10 sur le champ de bataille. Il est capable de changer rapidement de direction et de semer la destruction sur son passage. Toutefois, aussi bien soit-il, il n’avait pas vraiment sa place entre l’IS-3 et l’IS-7. Nous l’avons donc remplacé par l’Object 257. Ne vous inquiétez pas pour autant, nous ne retirons pas le T-10, il a prouvé sa valeur à de nombreuses reprises au cours des années passées, il aura donc droit à sa mini-branche avec un rang X qui correspondra davantage à son style de jeu. Nous travaillons encore sur ce nouveau véhicule et nous le révélerons donc un peu plus tard.

Branche alternative de chasseurs de chars

Il y a quelque temps, nous avons déjà tenté de redonner de l’importance à ces chasseurs de chars. Les ajustements que nous avons effectués sur les paramètres des véhicules à la mise à jour 9.20 n’ont rien donné. Nous sommes bien conscients du problème, et nous avons conçu une nouvelle solution, qui est de retravailler cette branche pour en faire des chasseurs de chars d’assaut à moyenne portée.

Concept

• Avec une mobilité élevée en avant comme en arrière et la maniabilité d’un char moyen, ils peuvent atteindre rapidement les positions clés ou se remplier en sécurité
• Leur bon blindage frontal fera ricocher les tirs des ennemis, mais leurs flancs et plaques frontales inférieures sont faibles.
• Leurs dégâts moyens par tir avec un temps de rechargement élevé compensent leur mobilité et leur protection.
• Leur précision et leur temps de visée ont été équilibrés pour les rendre efficaces de courte à moyenne portée, tout en réduisant leur efficacité à longue portée.
• Leurs angles d’élévation sont faibles en raison de leur conception historique.

La refonte de cette branche en partant de ce concept a demandé un certain nombre d’ajustements structurels et de rééquilibrages. Nous avons commencé par descendre l’Object 263 d’un rang, où il peut apporter une bonne contribution grâce à ses dégâts par tir et son blindage. L’étape suivante a été de choisir le bon véhicule pour le rang X, nous avons opté pour l’Object 268 Variant 4 pour remplir ce rôle. Il hérite des caractéristiques de ses prédécesseurs en termes de vitesse, de blindage et de canon, mais contrairement à eux, il embarque un canon de plus de 130 mm, il ne souffre pas d’une trappe ouverte et inflige 650 points de dégâts par tir.

L’Object 263 et l’Object 268 Variant 4 ont montré d’excellents résultats lors des tests. Ces véhicules bloquent parfaitement les dégâts et s’utilisent comme chasseurs de chars d’assaut : ils sont rapides, blindés, avec des dégâts par tir moyens et des dégâts par minute pas trop élevés pour des chasseurs de chars. Toutefois, vous avez exprimé votre regret de voir l’Object 263 passer au rang IX, et nous ne pouvions l’ignorer. Nous leur avons donc fait passer une nouvelle batterie de tests pour vérifier les premiers résultats. L’Object 263 est resté tel quel, mais nous avons réduit les dégâts par tir de l’Object 268 Variant 4. Autrefois de 750, ils sont désormais de 650 ; l'objectif étant de venir à bout du changement soudain de ces valeurs et des temps de rechargement entre les rangs VIII et X.

Enfin, notre dernière tâche et non des moindres, a été d’ajuster les véhicules de rangs intermédiaires pour les ajuster au style de jeu en combat rapproché. Le SU-122-54 ne répondait pas vraiment à ce concept en raison du placement traditionnel de sa tourelle, et nous nous sommes retrouvés face à un dilemme : il se démarquait vraiment du reste de la branche en termes de style de jeu, mais il avait également une place importante d'un point de vue historique. En solution temporaire, nous l’avons abaissé d’un rang pour voir s’il y avait sa place ou non. Malheureusement, il n’était toujours pas en mesure de bloquer des dégâts même au rang VIII, et il ne correspondait toujours pas du tout au style de jeu de cette branche. Pour cette raison nous avons retiré le SU-122-54 et conçu une branche entièrement composée de véhicules avec tourelle à l’arrière et une superstructure.

La deuxième phase du supertest a conforté notre idée de reconcevoir cette branche de chasseurs de chars à sa juste valeur, en lui donnant une personnalité propre qu’elle n’avait pas jusqu’à présent. Bien blindés, rapides et pouvant infliger de bons dégâts par tir, ils ont été conçus pour s’emparer des flancs et devraient offrir une expérience de jeu bien plus agréable. En ce qui concerne ce dernier point, c’est en tout cas ce qu’il en ressort des données des supertests. Nous avons hâte de vous remettre entre les mains ces versions modifiées pour vérifier cette hypothèse, définir les futurs ajustements nécessaires et arriver ensemble à la meilleure solution possible.

Au cours du test public de la 9.22, nous porterons une attention toute particulière à vos retours et étudierons attentivement l’historique des données pour nous assurer que ces véhicules modifiés se comportent comme prévu.