Les chasseurs de chars britanniques sans tourelle sont peu appréciés en raison de leur blindage faible. Nous nous sommes attaqués à ce problème de longue date dans une révision complète de l'arbre technologique, en augmentant leur protection pour qu’ils reprennent leur place parmi les chasseurs de chars d’assaut conventionnels. Avec leur protection renforcée à l’avant comme sur les flancs, ils ne souffrent plus de faiblesses flagrantes du blindage et ils représentent à nouveau une forte intimidante menant les attaques et aidant leurs alliés. Regardons cela un peu plus en détail !
Pourquoi les réviser ?
Les chasseurs de chars de la branche du FV215b (183) sont loin d’être des flèches, mais ils ne sont pas là pour remporter des courses. Ces blindés britanniques choisissent leurs combats et disposent d’un potentiel de dégâts suffisant pour faire taire leurs adversaires lourdement blindés en tant que canons d’assaut ou en soutien de l’équipe en première ligne. Ils profitent d’un blindage épais, d’un excellent taux de dégâts par minute (pas moins de 2 000 au rang V), une bonne cadence de tir et un bon comportement du canon, de quoi leur permettre de détruire soigneusement leurs adversaires, malgré une mobilité en dessous de la moyenne.
Cependant, ce beau tableau est terni par les failles de leur blindage. Bien qu’il semble être robuste sur le papier, nous savons tous qu’il ne faut pas se fier qu’aux chiffres. Si vous les avez déjà emmenés en promenade, vous avez sans doute remarqué qu’ils ont tous ce même point faible : la coupole du chef de char. Une fois repéré, vous devenez la cible prioritaire. L’ennemi n’a même pas besoin de se rapprocher pour vous mettre hors service, il lui suffit de tirer dans la « tête » et ç’en est fini de vous. En conséquence, il faut mieux jouer ces chasseurs de chars avec prudence, ce qui va à l’encontre de leur concept de « canons d’assaut en combat rapproché ». La mise à jour 9.21 devrait leur redonner leur juste place.
Qu’est-ce qui change ?
L’AT 2 était plutôt formidable en raison de son blindage. Les adversaires en dessous du rang VII peinaient à l’érafler. Nous avons retiré un peu du blindage sur l’avant, les flancs et l’arrière pour l’empêcher d’être surpuissant. Il sera désormais un peu plus aisé de le pénétrer de face. Cependant, tout n’est pas si noir pour les adeptes de véhicule britannique : les changements apportés à ses plaques latérales devraient lui permettre de réaliser des manœuvres en décalage oblique.
La grande section faiblement blindée sur le flanc droit de l’AT 8 en faisait une cible facile, même pour les adversaires de rang inférieur. Si on ajoute ses trois coupoles de toit faiblement blindées, vous vous retrouvez à bord d’une belle cible en sursis. La mise à jour 9.21 renforce son efficacité en supprimant cet énorme point faible sur la partie droite. Ses coupoles profitent également d’une meilleure protection.
L’AT 7 et l’AT 15 n’avaient que peu d’espoir d’encaisser les tirs de face, puisque le mantelet de leurs canons et les coupoles étaient systématiquement visés. Nous avons augmenté l’épaisseur de blindage de ces points faibles pour donner à ces deux-là un rôle plus actif pour mener des combats rapprochés.
Le piètre blindage frontal du Tortoise et le blindage fin de son mantelet en faisaient une cible de choix pour tous les chars de rang IX et X. La mise à jour 9.21 améliore ces deux points et offre un blindage plus épais au toit de ce véhicule. Il conserve cependant la coupole vulnérable de son canon principal, avec un point faible qui saute aux yeux en son centre.
Le Churchill Gun Carrier était peu apprécié en raison de ses faibles dégâts par tir et de sa pénétration décevante pour son rang, les joueurs à son bord se retrouvant souvent rapidement dépassés au cœur de la bataille. Grâce à vos retours, nous nous sommes penchés sur les paramètres du canon 32-pounder. Nous avons augmenté ses dégâts par tir et sa pénétration, sans altérer ses dégâts par minute. Ce blindé britannique a littéralement été créé pour embarquer un canon, il peut désormais le faire avec fierté ! L’AT 15 et le Tortoise équipés de ce même 32-pounder profitent également de valeurs de pénétration et de dégâts par tir améliorés.
Pourquoi remplacer « l’Étoile Noire » ?
Cette révision ne pouvait être complète sans une expérience gratifiante au rang X. Maintenant que toute la branche a été redessinée pour le combat rapproché et le soutien, nous voulions que le véhicule siégeant à son sommet dispose de toutes les caractéristiques de cette branche. Ainsi, vous savez déjà à quoi vous attendre en commençant votre ascension.
Personne ne viendra dire le contraire : un FV215b (183) qui vous regarde est l’une des pires choses qui puisse arriver à un tankiste sur le champ de bataille. Tout le monde craint son canon, capable de détruire d’un seul tir la plupart de chars de rang IX et X. Cependant, ses dégâts par tir sont compensés par une vitesse lente, un temps de rechargement lent, une précision faiblarde et une quantité d’obus laissant à désirer : rien de tout cela ne correspondant au reste de la branche. C’est pour cela que le tout nouveau FV217 Badger va le remplacer, envoyant le FV215b (183) dans la catégorie des véhicules spéciaux. Contrairement à l’Étoile Noire, il hérite d’un blindage correct, d’un bon taux de dégâts par minute et d’une excellente cadence de tir… en bref, tout ce qui caractérise ses prédécesseurs, mais en mieux dans chaque domaine ! Pouvant ainsi infliger 4 500 points de dégâts par minute, le Badger fait écho au célèbre flegme britannique. Il peut donc lancer une salve destructrice sur le pauvre tankiste qui lui fait face...
Comment cela fonctionne-t-il ?
Si vous avez déjà recherché le FV215b (183) et qu’il fait partie de votre arsenal à la sortie de la 9.21, le FV217 Badger rejoindra directement votre garage, sans que vous ayez à le débloquer. Lisez les détails concernant cette transition et préparez-vous pour un compte-rendu détaillé !
Nous avons hâte de connaître vos avis et d’écouter vos questions concernant ces nouveaux changements de l’équilibrage. Venez essayer ces chasseurs de chars au cours du Test public et venez participer aux discussions sur le forum.
