La bande large de 200 mètres en bord de mer est maintenant sous l'eau et n'est plus une zone jouable. La partie restante peut être utilisée pour avancer vers la base adverse après avoir gagné l'axe des chars lourds.
L'axe au sommet de la falaise (secteurs D1 à G2) a été repensé. De nouvelles structures ont été ajoutées pour que cette zone pour qu'elle soit plus sûre et mieux adaptée aux chars lourds et aux chasseurs de chars bien blindés.
Les secteurs C1-C2 incluent maintenant des rampes depuis l'axe des chars lourds, permettant à l'équipe gagnant cet axe de se déplacer rapidement en bas de la côte pour contourner la base ennemie.
Les secteurs H1-H2 incluent maintenant des rampes depuis l'axe des chars lourds, permettant à l'équipe gagnant cet axe de se déplacer rapidement en bas de la côte pour contourner la base ennemie.
La hauteur des falaises aux secteurs A2-B3 a été réduite pour protéger l'axe des chars lourds des tirs standards depuis cette position.
La hauteur des falaises aux secteurs J2-K3 a été réduite pour protéger l'axe des chars lourds des tirs standards depuis cette position.
Aux secteurs E2-F2, la géométrie de la colline comprenant un bunker a changé pour empêcher les véhicules d'occuper cette position dominant l'axe des chars lourds.
Aux secteurs E3-E4, la forme de la colline du moulin a été ajustée pour équilibrer les zones de tir depuis le centre de la carte.
Le secteur B4 comprend désormais des positions plus adaptées aux chasseurs de chars pour la défense de la base lorsque l'ennemi prend le dessus dans l'axe des chars lourds.
Le secteur J4 comprend désormais des positions plus adaptées aux chasseurs de chars pour la défense de la base lorsque l'ennemi prend le dessus dans l'axe des chars lourds.
Aux secteurs D5-E5, la géométrie de la colline a été améliorée pour créer des positions permettant de repousser les attaques venant de la zone centrale (secteurs E3-F4).
Aux secteurs F5-G5, la géométrie de la colline a été améliorée pour créer des positions permettant de repousser les attaques venant de la zone centrale (secteurs E3-F4).
Une bande jouable large de 200 m a été ajoutée à l'intérieur des terres (colonnes 8-0) avec des champs, des collines, une route au milieu et des fortifications en bord de carte. Ce nouvel axe conviendra aux chars légers et aux chars moyens, mais il comprend aussi des positions d'embuscade pour les chasseurs de chars et des zones sûres pour l'artillerie.
Une bande jouable large de 200 m a été ajoutée à l'intérieur des terres (colonnes 8-0) avec des champs, des collines, une route au milieu et des fortifications en bord de carte. Ce nouvel axe conviendra aux chars légers et aux chars moyens, mais il comprend aussi des positions d'embuscade pour les chasseurs de chars et des zones sûres pour l'artillerie.
Aux secteurs C1-F1, la section de la rivière et « l'île » le long de la ligne rouge ont été retravaillées. La zone est plus jouable qu'à la précédente version de cette carte, ce qui permet aux véhicules maniables de déborder les ennemis dans le château.
La zone boisée en limite de carte aux secteurs B1-C2 a été taillée.
La zone au secteur H1 a été repensée.
La zone boisée en limite de carte aux secteurs K1-K5 a été taillée. Le terrain aux secteurs K1-K3 a été remodelé.
L'axe de contournement (colonnes 2-4) a bien changé. Le château est devenu bien plus grand ; la zone mise à jour permet à tous les types de véhicules (mais surtout aux chars lourds) de briller. Gagner l'affrontement ici donne à votre équipe l'accès à un « balcon » surplombant la ville d'Erlenberg et à une pente menant à son centre.
Les quartiers de la ville ont été modifiés. Aux secteurs F5 (pour l'équipe du sud) et D4 (pour l'équipe du nord), des positions jonchées de buissons sont apparues avec des points de vue directs permettant de détecter au plus tôt des véhicules ennemis se rendant au château.
Plusieurs gués ont été ajoutés sur la rivière pour permettre de la traversée rapidement et en toute sécurité, le premier étant aux secteurs B5-B6 pour l'équipe de la base du nord.
Plusieurs gués ont été ajoutés sur la rivière pour permettre de la traversée rapidement et en toute sécurité, le deuxième étant au centre de la ville (secteur F5).
Plusieurs gués ont été ajoutés sur la rivière pour permettre de la traversée rapidement et en toute sécurité, le troisième étant aux secteurs J5-J6 pour l'équipe de la base du sud.
De nombreux arbres en bord de carte aux secteurs A6-A0 ont été coupés. Le terrain a été modifié pour aider l'équipe gagnante à se rapprocher plus facilement de la base des adversaires.
De nombreux arbres en bord de carte aux secteurs H0-K0 ont été coupés. Le terrain a été modifié pour aider l'équipe gagnante à se rapprocher plus facilement de la base des adversaires.
L'axe opposé (colonnes 7-0) bénéficie aussi de grands changements pour équilibrer les chances des deux équipes. À la place de la « colline au moulin », vous trouverez maintenant deux collines et une vallée entre elles ; de la végétation en abondance permet aux chars légers de repérer les véhicules ennemis qui ouvrent le feu. La colline le long de la ligne rouge a aussi été retravaillée.
L'axe nord-ouest a été élargi, avec de nouvelles protections et des options tactiques améliorées dans cette zone.
Aux secteurs F1-G1, le terrain sur la route menant à la base (approche de l'axe nord-ouest) a été ajusté pour que les véhicules puissent se rapprocher plus facilement.
Aux secteurs A4-B6, le terrain sur la route menant à la base (approche de l'axe nord-ouest) a été ajusté pour que les véhicules puissent se rapprocher plus facilement.
Aux secteurs E3-E4, la hauteur du terrain a été réduite pour corriger des axes de tirs trop avantageux. Un espace plus jouable pour les chars légers et chars moyens a été ajouté dans ce quartier périphérique.
Le terrain a été modifié aux secteurs F6-G7. Des points hauts et davantage de végétation offrent de nouvelles occasions aux chars légers et moyens rapides et maniables dans la zone centrale.
La route menant à (et depuis) la zone urbaine aux secteurs K3 à K7 a été revue. D'autres points de protection ont été ajoutés le long du chemin.
Aux secteurs A8-A0, quelques ajustements du placement des buissons et du terrain ont été appliqués pour rendre la base plus accessible.
Au secteur F8, la forêt a été retirée et le terrain a été abaissé pour créer de nouvelles lignes de tir.
