Obus explosifs retravaillés : comment profiter de leurs points forts

Salutations, Commandants !

Après une série de tests publics et Sandbox, les obus explosifs retravaillés seront introduits en jeu lors de la mise à jour 1.13. Leurs mécaniques de dégâts sont sur le point de changer, alors examinons une nouvelle fois le fonctionnement des obus explosifs. Nous désirons également examiner de plus près quelques exemples de gameplay marquants pour vous montrer comment World of Tanks va changer, et vous donner quelques conseils sur l'utilisation des obus explosifs retravaillés.

CONTENU

Principaux objectifs du rééquilibrage des obus explosifs

Lorsque nous avons commencé le rééquilibrage complexe des obus explosifs, nous voulions changer leurs mécaniques de dégâts dans les situations suivantes :

• Infliger des dégâts frontaux conséquents aux véhicules solidement blindés. C'est particulièrement frustrant pour les commandants de véhicules dotés d'un bon blindage qui ne peuvent pas profiter des points forts de leurs véhicules.
• Manque d'attrait envers les obus explosifs pour les canons de petit et moyen calibres, en raison de leur potentiel de dégâts imprévisible. La nature imprévisible des dégâts explosifs pour ces calibres explique pourquoi les obus explosifs sont rarement utilisés.
• D'autres aspects irréalistes ou frustrants des mécaniques précédentes. Par exemple, un obus explosif touchant la coupole du chef de char peut mettre le feu au moteur du véhicule ennemi.

Parallèlement, nous avons voulu garder toutes les choses que vous aimez à propos des obus explosifs, notamment :

• Un gameplay passionnant et amusant.
• Simplicité d'emploi.
• Grandes probabilités de dégâts.

Voici comment les nouvelles mécaniques de dégâts fonctionneront :

Obus explosifs : changements aux mécaniques de dégâts

1. Les obus explosifs infligent désormais des dégâts au point d'impact.

Lors de la pénétration du blindage ennemi, rien ne changera : si un obus s'introduit à l'intérieur du véhicule, vous serez toujours en mesure d'infliger beaucoup de dégâts. Mais si la valeur de pénétration n'est pas assez grande, les dégâts seront calculés au point d'impact avec le blindage. Parallèlement, après l'explosion, de petits morceaux de shrapnel (éclats) seront dispersés dans le véhicule, blessant les membres de l'équipage et endommageant les éléments ainsi que le blindage lui-même. Le rayon d'éclat sera le même que le rayon d'explosion de l'obus de l'ancien système.

À l'instar des obus AP, vous devrez viser les zones vulnérables et attendre le bon moment pour infliger des dégâts conséquents. En conséquence, tirer des obus explosifs sur les zones solidement blindées des véhicules ennemis sera moins efficace. Il sera impossible de causer autant de dégâts qu'avant.

2. Les obus explosifs seront capables de pénétrer les écrans, les chenilles et les roues des véhicules à roues au point d'impact. Ils seront également capable de pénétrer des obstacles insignifiants et/ou destructibles (barrières, structures destructibles, etc.) : il s'agit d'une conséquence due au changement du modèle de dégâts des obus explosifs, de la zone touchée au point d'impact.

Lorsqu'un obus explosif pénètre un écran, sa valeur de pénétration du blindage diminue. Par conséquent, les chances de pénétrer le blindage sont réduites, afin que lorsque l'obus frappe le blindage, celui-ci sera déjà « affaibli », et la pénétration n'aura lieu que si le blindage est plutôt fin. Si un obus explosif pénètre un écran et explose sur le blindage, la mécanique d'« éclat » prend effet et permet d'infliger des dégâts à coup sûr. La quantité de dégâts dépendra de l'épaisseur de la plaque de blindage sur laquelle l'obus explosif a explosé.

Par rapport à la version précédente des mécaniques de dégâts présente avant la mise à jour 1.13, nous avons ajouté la possibilité de pénétrer des écrans, éléments externes, et objets destructibles. Cependant, après pénétration, la pénétration du blindage des obus explosifs sera réduite par un coefficient spécial.

Par conséquent, la probabilité de pénétrer le blindage principal après avoir pénétré l'écran sera grandement réduite, particulièrement pour les véhicules dotés d'un blindage latéral faible. La probabilité de subir des dégâts explosifs élevés lorsque votre véhicule est pénétré par un obus explosif sera également moindre.

Obus explosifs retravaillés : astuces de gameplay

Voyons à présent comment les nouvelles mécaniques fonctionneront, avec quelques exemples de gameplay marquants.

Les véhicules solidement blindés peuvent réduire les dégâts qu'ils subissent des obus explosifs en exposant des zones de blindage plus épaisses. En effet, vous devriez suivre les mêmes tactiques que pour contrer les obus AP.

Lorsque vous affrontez des véhicules lourdement blindés, essayer de tirer sur leurs zones vulnérables afin de leur infliger des dégâts. Pour faire ceci, un peu de préparation est requise. Prenez en compte les nouvelles mécaniques lorsque vous préparez vos actions tactiques, ou lorsque vous choisissez une direction d'attaque, ou un endroit pour vous battre avec vos adversaires.

Un autre exemple illustratif :

Vous devez désormais viser soigneusement les points faibles, non seulement lorsque vous tirez sur des chars lourds avec un bon blindage, mais également sur tout autre véhicule. Il serait peu judicieux de tirer un obus explosif au hasard sur l'avant ou la silhouette d'un ennemi. En tirant à l'aveugle, vous prenez le risque de toucher une zone solidement blindée ou un écran que vous ne pouvez pas pénétrer. Voici un exemple.

Afin de vous aider à déterminer l'issue d'un tir, nous avons amélioré l'indicateur de pénétration du blindage. En mode tireur de précision, vous serez en mesure d'utiliser la couleur de l'indicateur pour déterminer l'issue de votre tir :

• Rouge : aucun dégât (l'obus ne pénétrera pas l'écran/la chenille/la roue et n'infligera pas de dégâts)
• Jaune : une partie des dégâts seront infligés (l'obus pénétrera l'écran/la chenille/la roue et atteindra le blindage, mais sans le percer)
• Vert  : dégâts maximum (l'obus pénétrera l'écran/chenille/roue et percera le blindage).

Obus explosifs retravaillés : rééquilibrage des véhicules

Après tous les tests et en considérant les données reçues ainsi que vos retours, nous avons revu les caractéristiques des véhicules avec un gameplay basé sur les obus explosifs, qui avaient besoin d'un rééquilibrage (le KV-2, le Type 5 Heavy, et d'autres chars) afin qu'ils soient plus à l'aise dans ces nouvelles conditions. Certains de leurs paramètres ont été améliorés, alors que d'autres ont été légèrement diminués. Les voici.

Les résultats des tests indiquent également que les véhicules à roues démontrent une grande efficacité au combat dans le nouveau système. Ils se distinguent par leur vitesse, leur agilité, et l'une des meilleures valeur de stabilisation du canon du jeu. Pour mieux équilibrer ces éclaireurs rapides, nous avons réduit la pénétration des obus explosifs des trois véhicules de l'Arbre technologique de haut rang (VIII à X). Pour le Panhard AML Lynx 6x6 et le Panhard EBR 90ML, elle a été réduite de 90 à 75 mm, pour le Panhard EBR 105, de 105 à 75 mm. Nous avons également augmenté la dispersion de ces canons lorsque le véhicule est en mouvement.

Il y a d'autres véhicules avec des canons explosifs dans World of Tanks. Mais après tous les tests Sandbox que nous avons effectués avec vous, nous constatons que leur efficacité n'a pas changé, il n'y a donc pas de besoin urgent d'ajuster leurs caractéristiques. Nous continuerons de surveiller leur efficacité après le déploiement de la mise à jour, et, si nécessaire, appliquer des changements à leur performance.

Gameplay dans ces nouvelles conditions

Dans le nouveau système, les obus explosifs sont plus adaptés au rôle d'obus tactiques lors des situations suivantes :

• Si vous voulez réinitialiser une capture de base
• Pour détruire les chenilles d'un adversaire*.
• Pour achever les ennemis à qui il reste peu de PS.

Grâce aux nouvelles mécaniques, il sera désormais préférable d'utiliser des obus explosifs avec certains canons (notamment ceux de petit et moyen calibre).

Bien sûr, vous pouvez continuer à tirer des obus explosifs sans viser, mais lorsque vous toucherez le blindage, l'efficacité de votre tir sera moindre. Et lorsque vous toucherez l'avant ou les zones solidement blindées, ce sera beaucoup moins efficace. En conséquent, lorsque vous combattrez contre des véhicules avec un bon blindage, vous devrez vous appuyer sur des mécaniques de jeu basiques et simples plutôt que de spammer les obus explosifs. Les commandants utilisant les obus explosifs devront viser et se concentrer sur les zones vulnérables des chars qu'ils affrontent.

La manière dont les obus explosifs fonctionnent dorénavant signifie que vous ne pourrez pas totalement éviter de subir des dégâts lorsque vous êtes pris pour cible. Cependant, lors des situations où l'obus explosif de l'ennemi touche un écran épais qu'il ne peut pénétrer, ou pénètre un écran sans blindage derrière, vous ne recevrez aucun dégât.

Pour contrer efficacement les nouveaux obus explosifs, essayez d'exposer les parties où le blindage est plus épais, ou des écrans épais ou qui n'ont pas de blindage derrière eux. Par exemple, vous pouvez prendre une position dans laquelle l'adversaire sera capable de pénétrer les chenilles, mais pas de toucher le blindage. Dans ce cas là, les obus explosifs n'infligeront aucun dégât. De cette façon, vous pouvez non seulement exposer des écrans et/ou vos chenilles en tout sécurité, mais aussi pousser votre adversaire à tirer trop tôt.

Préparez-vous à livrer bataille avec les obus explosifs retravaillés, Commandants !