Principaux changements
Halloween 2025 — Babylone : Zone interdite
Cette année, l'évènement d'Halloween intitulé Babylone : Zone interdite comprend :
- Une mise à jour des combats de boss avec un nouveau boss et de nouvelles mécaniques
- Une nouvelle intrigue et de nouveaux visuels
- Une carte améliorée avec sa propre ambiance
Les récompenses de l'évènement incluent :
- Une nouvelle récompense principale
- Un style 3D exclusif disponible à l'achat
- Un insigne et une médaille d'évènement exclusifs
Ligne de front
- L'interface du garage de Ligne de front a été mise à jour pour correspondre aux standards du nouveau garage de WoT 2.0. Tous les widgets liés à Ligne de front sont maintenant affichés sur la droite de l'écran, tandis que le menu principal du garage est affiché sur le côté gauche de l'écran, comme pour le garage standard. Qui plus est, plusieurs éléments de l'interface ont été mis à jour.
- Un certain nombre de fonctionnalités de l'interface seront progressivement ajoutées lors des futurs lancements.
Traqueur d'acier
- L'interface du garage de Traqueur d'acier a été mise à jour pour correspondre aux standards du nouveau garage de WoT 2.0. La Progression de Traqueur d'acier et les encarts Passe de combat sont maintenant affichés sur le côté droit de l'écran, il en va de même pour les missions quotidiennes de Traqueur d'acier. Le menu principal du garage est affiché sur le côté gauche de l'écran, comme c'est le cas pour le garage standard, tandis que le panneau de la configuration et divers éléments de l'interface ont été mis à jour.
- La réparation du véhicule a été supprimée. Désormais, les véhicules Traqueur d'acier sont réparés automatiquement et gratuitement après chaque bataille.
- Du nouveau contenu a aussi été ajouté dans la Boutique Traqueur d'acier.
Borne d'arcade
Le mode de jeu À égalité ! fait son retour avec une mise à jour des PS des éléments internes et externes des véhicules.
Manœuvres
Les récompenses ont été mises à jour et incluent dorénavant un Système de chargement innovant, une Résistance accrue de la coque, des Ordres de requalification, des Licences de mentorat, des styles 2D et 3D, et les véhicules proposés sont les ST-62 Version 2, Object 907, T95E6, M60, VK 72.01 (K) et T95/FV4201 Chieftain.
Améliorations visuelles
Des changements visuels mineurs ont été mis en place aux éléments suivants pour faciliter la lecture :
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Menu principal
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Panneau du haut du garage
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Marqueur des véhicules dans le garage
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Missions quotidiennes et hebdomadaires
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Menu des véhicules
Les Points du Passe de combat sont maintenant affichés sur les encarts des véhicules, avec un indicateur des véhicules offrant le maximum de Points pour la saison actuelle.
Changements des cartes
Erlenberg
La carte bénéficie d'importants changements : les deux axes ont été retravaillés et des ajustements ont été apportés à la zone urbaine. Le château sur l'axe ouest a été agrandi, tandis que la colline unique à l'est coiffée d'un moulin a été remplacée par deux collines équivalentes (une pour chaque équipe), avec un remodelage de la colline boisée le long de la ligne rouge. Ces changements visent à répartir les joueurs de façon plus égale sur la carte et de réduire la surfréquentation dans la zone urbaine centrale. La densité de la végétation a aussi été grandement réduite pour empêcher les situations où les deux équipes pouvaient se cacher dans la forêt et attendre la fin de la bataille.
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Château (secteurs E2–G4) : agrandi pour devenir une zone de combat rapproché pour les chars lourds et les chars moyens. Remporter cet axe donne accès à un grand balcon avec des positions de tir dans l'autre direction.
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Réduction de la végétation (secteurs A1–B3 et J1–K3) : taille importante pour faciliter la progression vers la base ennemie après avoir remporté un axe.
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Axe est (secteurs C7–H0) : cette zone de jeu a été entièrement revue. Elle comprend désormais deux chaînes de collines parallèles équivalentes pour les deux équipes, avec une grande colline boisée à proximité de la ligne rouge. Cette disposition offre un jeu confortable aux chars moyens et chars légers, ainsi que des options d'embuscade pour les tireurs d'élite.
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Approches des bases : la végétation vers les lignes rouges derrière les deux équipes a été grandement réduite, ce qui permet la progression vers la base ennemie plus sûre après avoir gagné un axe.
Overlord
Cette mise à jour revoit en profondeur le gameplay côtier, elle redistribue les zones de combat à l'intérieur des terres et ajoute de nouvelles options tactiques sur différents axes. Ces changements visent à équilibrer les engagements entre les chars lourds, chars moyens, chars légers et chasseurs de chars, tout en améliorant l'approche des bases et les options défensives.
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Suppression du littoral
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Environ 200 m d'espace de jeu ont été retirés le long de la côte, y compris l'axe des chars lourds, et le niveau de l'eau s'est élevé.
- La zone côtière restante peut maintenant être utilisée comme voie sûre pour progresser vers la base adverse après avoir sécurisé l'axe des chars lourds.
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Nouvel axe à l'intérieur des terres (colonnes 8–0)
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Environ 200 m d'un nouvel espace de jeu ont été ajoutés à l'intérieur des terres sous forme de champs séparés par des collines, une route centrale et une position basse fortifiée en bordure de carte.
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Ce nouvel axe est orienté pour le gameplay des chars moyens et chars légers, avec des positions d'embuscade pour les chasseurs de chars et des zones sûres pour l'artillerie.
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Fortifications sur la falaise (D1–G2) : l'axe le long de la falaise a été retravaillé avec l'ajout de nouvelles structures pour favoriser le jeu des chars lourds et des chasseurs de chars blindés.
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Nouveaux accès de débordement (C1–C2 et H1–H2) : de nouveaux accès pour les chars lourds sur l'axe de la falaise ont été ajoutés pour les deux équipes, ils permettent au camp qui l'emporte de descendre rapidement la côte pour attaquer la base ennemie par le côté.
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Ajustements de la falaise de la base (A2–B3 et J2–K3) : la hauteur de la falaise à proximité des deux bases a été réduite pour empêcher les tirs depuis des positions surplombant l'axe des chars lourds.
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Défense de base pour chasseurs de chars (B4 et J4) : des positions défensives pratiques pour les chasseurs de chars ont été ajoutées aux deux camps. Celles-ci permettent de contrer les percées sur l'axe des chars lourds et de renforcer la défense de la base.
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Refonte de la colline au bunker (E2–F2) : la géométrie de la colline au bunker a été altérée pour empêcher les véhicules de profiter de positions de tir dominantes en direction de l'axe des chars lourds.
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Améliorations de la colline centrale (D5–E5 et F5–G5) : la géométrie de la colline a été améliorée pour les deux camps, avec la création de nouvelles positions pour repousser les attaques de l'ennemi en passant par la zone centrale (E3–F4).
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Ajustement de la colline au moulin (E3–E4) : la géométrie de la colline coiffée d'un moulin a été revue pour équilibrer les zones de tir depuis le centre de la carte.
Fjords
La partie nord de la carte a été grandement revue pour créer de nouvelles options pour les deux équipes et rendre les batailles plus dynamiques. Les zones de jeu ont été étendues, tandis que les zones non jouables ont été réduites.
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Nouvelles positions (A5–B6 et A8–B9) : elles créent des lignes de tir directes entre les chars moyens des deux équipes et d'autres parties de la carte, avec une réduction de la zone non jouable.
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Nouvelles positions de combat rapproché (A7) : la zone non jouable a été réduite.
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Nouvelles positions pour chars légers (B5–D7)
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Raccourci des chars moyens/légers pour l'équipe de l'est (B8–D9) : la zone non jouable a été réduite et une partie de la montagne a été retirée.
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Position modifiée (D7–E8) : cette position, souvent employée par les chasseurs de chars et véhicules faiblement blindés, est devenue plus claire et visible.
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Nouvelle position pour l'équipe de l'ouest (D4) : cette position est semblable à celle en E5.
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Retrait de la position de la cascade (A0) : cette position injuste en A0 à proximité de la cascade a été retirée.
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Nouvel accès à la forêt (B1–B2) : cela simplifie l'attaque vers les défenseurs de la base de l'ouest.
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Retrait de la végétation (B4)
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Changements mineurs (E5) : certains buissons ont été remplacés par un rocher.
Autoroute
Les changements se concentrent sur la moitié ouest de la carte pour augmenter les options stratégiques des chars moyens, améliorer les routes menant aux bases et ajuster le terrain central pour offrir de meilleures options aux chars légers.
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Modification du terrain (F6–F7 et G6–G7) : des élévations du terrain ont été ajoutées dans les zones centrales pour offrir de nouvelles possibilités aux véhicules rapides et maniable, améliorant ainsi les options de jeu des chars légers et moyens.
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Ajustement de la route dans la zone urbaine (K3–K7) : la route menant à la zone urbaine a été retravaillée, avec de nouvelles protections créées pour de meilleures possibilités d'engagement.
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Changements de l'approche des bases (F1, G1, A4–A6, B4–B6) : le terrain sur la route menant à la base en venant de l'axe nord-ouest a été ajusté pour que les véhicules puissent se rapprocher plus facilement. Des changements semblables ont été apportés au camp opposé en A4–A6 et B4–B6.
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Agrandissement de l'axe nord-ouest (A1–A3, B1–B3, C1–C3) : l'axe nord-ouest a été élargi, avec de nouvelles protections et des options tactiques améliorées pour les combats dans cette zone.
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Rééquilibrage de la petite ville (E3–E4) : la hauteur du terrain a été réduite pour corriger certaines lignes de tir trop efficaces et un nouvel espace de jeu pour les chars légers et moyens a été ajouté.
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Améliorations de l'accès à la base (A8–A0) : certains ajustements ont été mis en place concernant le terrain et le placement des buissons pour rendre la base plus accessible.
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Ouverture de lignes de tir (F8) : une partie de la forêt a été retirée et le terrain a été aplani pour créer des lignes de tir spécifiques.
Aérodrome
De petits ajustements d'équilibrage ont été mis en place suite aux changements majeurs de la mise à jour 1.28.1, ils visent à renforcer l'équipe de l'est.
- Ajustements de la grotte : les options à l'intérieur de la grotte sont désormais équivalentes pour les deux équipes, avec l'ajout d'une position en balcon en E5-E6 pour l'équipe de l'est.
- Mise à jour de la végétation : de la végétation a été ajoutée sur toute la carte, en particulier dans la zone de l'oasis centrale (F4–F5). Des buissons ont été placés aux positions populaires de tir distant sur la carte (B1–B3, B7–B8, C2, C9, H4, H7) afin d'améliorer les options de jeu pour les chars légers et les tireurs de précision.
Compensation des crédits pour les munitions
Après le rééquilibrage de la mise à jour 2.0, certains obus ont été déplacés dans le Dépôt. Les joueurs ayant vendu ses obus à 50 % de leur valeur recevront les 50 % restants en crédits, ramenant la compensation finale à hauteur du coût total des obus. La compensation sera créditée peu après la mise à jour 2.0.1.
Serveur supplémentaire
La périphérie EU5 sera ajoutée pour les joueurs de la région EU à partir du 15 octobre 2025 à 08:30 UTC. Les joueurs sont encouragés à utiliser ce serveur supplémentaire.
Véhicules
- Les caractéristiques des véhicules suivants seront mises à jour : Bretagne Panther, Centurion Mk. 5/1 RAAC, Chaffee Camouflaged, Cromwell B, IS-2, IS-2 shielded, KV-1SA, Loza's M4-A2 Sherman, M24 Chaffee No. 594, M4A3E8 Fury, Primo Victoria, Pudel, Pz.Kpfw. IV Ausf. F2, Rambo, Strv 81, T-34 shielded, T-34-85 Rudy, T-44-100, Т-832
- Les véhicules suivants recevront également des ajustements lors de la prochaine mise à jour majeure : EMIL 1951, IS-2M, ISU-152K, KV-1 shielded, M10 RBFM, M41D, Panther/M10, T-28E with F-30, Т-34-85М
URSS
Des changements ont été apportés aux caractéristiques techniques des véhicules suivants :
T-44-100
La dispersion en mouvement avec la suspension T-44-100 a été réduite de 17 %
La dispersion lors de la rotation de la caisse avec la suspension T-44-100 a été réduite de 17 %
La dispersion lors de la rotation de la tourelle avec le canon 100 mm LB-1 a été réduite de 27 %
Le temps de rechargement du canon LB-1 a changé, passant de 7,5 s à 6,5 s
La pénétration des obus UBR-412 a changé, passant de 190 168 mm à 210 190 mm
La pénétration des obus UBR-412P a changé, passant de 247 218 mm à 253 230 mm
Loza's M4-A2 Sherman
La dispersion après avoir tiré avec le canon 76 mm M1A2 a été réduite de 14 %
Le temps de visée du canon 76 mm M1A2 a changé, passant de 2,3 à 2 s
La pénétration des obus M-62 a changé, passant de 128 110 mm à 143 126 mm
La pénétration des obus M-93 a changé, passant de 177 158 mm à 185 164 mm
La puissance du moteur GMC 6046 est passée de 410 ch à 500 ch
T-34 shielded
La dispersion du canon 76 mm F-34 (1943) est passée de 0,43 m à 0,41 m
La dispersion lors de la rotation de la tourelle avec le canon 76 mm F-34 (1943) a été réduite de 14 %
Le temps de visée du canon 76 mm F-34 (1943) a changé, passant de 2,3 s à 2,1 s
La puissance du moteur V-2-34E est passée de 500 ch à 550 ch
IS-2 shielded
La durabilité du véhicule avec la tourelle IS-2 a changé, passant de 1 230 PS à 1 270 PS
KV-1SA
La dispersion en mouvement avec la suspension KV-1SA a été réduite de 11 %
La dispersion lors de la rotation de la caisse avec la suspension KV-1SA a été réduite de 11 %
La dispersion lors de la rotation de la tourelle avec le canon 76 mm ZiS-5A a été réduite de 12 %
La puissance du moteur V-2K (r) est passée de 500 ch à 600 ch
IS-2
La durabilité du véhicule avec la tourelle IS-122 a changé, passant de 1 280 PS à 1 320 PS
Allemagne
leKpz M 41 90 mm GF : l'inscription sur le véhicule a été modifiée.
Des changements ont été apportés aux caractéristiques techniques des véhicules suivants :
KJPZ TIII Jäger
La dispersion en mouvement avec la suspension KJpz.T a été réduite de 33 %
La dispersion lors de la rotation de la caisse avec la suspension KJpz.T a été réduite de 33 %
Le temps de rechargement du canon 120 mm L65 Versuchskanone a changé, passant de 10,7 s à 10 s
Les dégâts des obus SDRN1V HE ont changé, passant de 515 PS à 530 PS
Les dégâts des obus VKL65G ont changé, passant de 420 PS à 450 PS
Les dégâts des obus VKL65MG ont changé, passant de 420 PS à 450 PS
La puissance du moteur MTU803 est passée de 850 ch à 900 ch
La durabilité du véhicule avec la tourelle T-III.v.E.U. a changé, passant de 1 650 PS à 1 700 PS
Pz.Kpfw. IV Ausf. F2
La dispersion du canon 7,5 cm Kw.K. 40 L/43 a changé, passant de 0,39 m à 0,37 m
La dispersion lors de la rotation de la tourelle avec le canon 7,5 cm Kw.K. 40 L/43 a été réduite de 12 %
La dispersion après avoir tiré avec le canon 7,5 cm Kw.K. 40 L/43 a été réduite de 25 %
Le temps de rechargement du canon 7,5 cm Kw.K. 40 L/43 a changé, passant de 4 s à 3,6 s
Le temps de visée du canon 7,5 cm Kw.K. 40 L/43 a changé, passant de 2,3 s à 2,1 s
États-Unis
Les véhicules suivants ont été ajoutés :
M-VI-Y (120) — char lourd polyvalent de rang IX
SPHT — char lourd polyvalent de rang IX
LTC II — char léger polyvalent de rang IX
Sherman Firefly Saunders — char moyen tireur de précision de rang VI
Black Rock : un affichage de la préparation du deuxième obus du chargeur du tir en rafale avant sa séquence de tir a été ajouté.
Des changements ont été apportés aux caractéristiques techniques des véhicules suivants :
M4A3E8 Fury
La dispersion en mouvement avec la suspension M4A3E8 Fury a été réduite de 16 %
La dispersion lors de la rotation de la caisse avec la suspension M4A3E8 Fury a été réduite de 16 %
La dispersion du canon 76 mm Gun M1A2 a changé, passant de 0,4 m à 0,38 m
La dispersion lors de la rotation de la tourelle avec le canon 76 mm Gun M1A2 a été réduite de 33 %
La dispersion après avoir tiré avec le canon 76 mm Gun M1A2 a été réduite de 14 %
Le temps de visée du canon 76 mm Gun M1A2 a changé, passant de 2,3 à 1,8 s
T-832
Le temps de rechargement du canon 105 mm Gun T5E1M est passé de 11 s à 10,6 s
M24 Chaffee No. 594
Le temps de rechargement du canon 75 mm Gun T13E1 est passé de 4,4 s à 4,1 s
La pénétration des obus T45 a changé, passant de 143 98 mm à 159 146 mm
La pénétration des obus M61 a changé, passant de 96 88 mm à 118 103 mm
La puissance du moteur Twin Cadillac, Series 44T4E1 a changé, passant de 296 ch à 350 ch
Rambo
La puissance du moteur Continental AV-1790-7M a changé, passant de 900 ch à 950 ch
Chaffee Camouflaged
Le temps de rechargement du canon 75 mm Gun M6V est passé de 4,8 s à 4,6 s
La pénétration des obus T45V a changé, passant de 143 98 mm à 159 146 mm
La pénétration des obus M61V a changé, passant de 96 88 mm à 118 103 mm
Les dégâts des obus T45V ont changé, passant de 110 PS à 115 PS
Les dégâts des obus M61V ont changé, passant de 110 PS à 115 PS
France
Des changements ont été apportés aux caractéristiques techniques du véhicule suivant :
Bretagne Panther
La vitesse de rotation avec la suspension Bretagne Panther est passée de 30 °/s à 38 °/s
La dispersion du canon 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 a changé, passant de 0,35 m à 0,34 m
Le temps de visée du canon 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 a changé, passant de 2,3 s à 2 s
La puissance du moteur Maybach HL 230 TRM P30 B a changé, passant de 700 ch à 820 ch
Royaume-Uni
Les véhicules suivants ont été ajoutés :
FV225 Collector — char lourd de percée de rang X
Black Prince II — char lourd d'assaut de rang VII
FV214t — char lourd polyvalent de rang IX
Des changements ont été apportés aux caractéristiques techniques des véhicules suivants :
Cromwell B
L'angle d'élévation maximal du canon 75 mm Gun Mk. V a changé, passant de 15° à 20°
L'angle de dépression maximal du canon 75 mm Gun Mk. V a changé, passant de -8° à -11°
Centurion Mk. 5/1 RAAC
Le temps de rechargement du canon OQF 20-pdr Gun Type B Barrel a changé, passant de 7,5 s à 7 s
Chine
Le véhicule suivant a été ajouté :
Yong Bing — char lourd de percée de rang IX
Japon
Le véhicule suivant a été ajouté :
Ashigaru — chasseur de chars tireur de précision de rang X
Pologne
Le véhicule suivant a été ajouté :
Wz. 64GC Bzyg — char lourd de percée de rang X
Des changements ont été apportés aux caractéristiques techniques des véhicules suivants :
Pudel
La vitesse de rotation avec la suspension Pz.Kpfw. V Ausf. G est passée de 30 °/s à 38 °/s
La dispersion du canon 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 a changé, passant de 0,35 m à 0,34 m
Le temps de visée du canon 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 a changé, passant de 2,3 s à 2 s
La puissance du moteur Maybach HL 230 TRM P30 a changé, passant de 700 ch à 800 ch
T-34-85 Rudy
La puissance du moteur V-2-34 est passée de 500 ch à 560 ch
Suède
Le véhicule suivant a été ajouté :
Stridsyxa — char moyen polyvalent de rang VIII
Des changements ont été apportés aux caractéristiques techniques des véhicules suivants :
Strv 81
La dispersion lors de la rotation de la tourelle avec le canon 8,4 cm kan strv 81 a été réduite de 25 %
Le temps de rechargement du canon 8,4 cm kan strv 81 a changé, passant de 7,5 s à 6,6 s
La puissance du moteur Meteor Mark IVB a changé, passant de 900 ch à 950 ch
Primo Victoria
La dispersion lors de la rotation de la tourelle avec le canon 8,4 cm kan strv 81 a été réduite de 25 %
Le temps de rechargement du canon 8,4 cm kan strv 81 a changé, passant de 7,5 s à 6,6 s
La puissance du moteur Meteor Mark IVB a changé, passant de 900 ch à 950 ch
Italie
Le véhicule suivant a été ajouté :
Serpente — char moyen de soutien de rang IX
Problèmes corrigés et améliorations
- Correction d'un problème entraînant un calcul incorrect des dégâts aux éléments avec les mécaniques suivantes : Surcharge thermo-balistique, Système de contrôle thermique du propulsif, Indicateur de cible laser
- Correction d'un problème octroyant une progression de charge supplémentaire à Bloc d'alimentation tactique lorsque l'ennemi était touché sans être repéré.
- Correction d'un problème permettant aux joueurs de se rendre à l'intérieur de certains objets après déclenchement des Évènements aléatoires sur des cartes, comme Pilsen, Carélie et Ligne Siegfried.
- Correction d'un problème empêchant certains joueurs de rechercher le canon de base du Cruiser Mk. II.
- Correction d'un problème affichant des résultats post-bataille vides dans certains cas.
- Correction d'un problème affichant l'icône de la Médaille de Dumitru à la place de la Médaille de Lehväslaiho sur l'écran Distinctions.
- Correction d'un problème empêchant les joueurs d'utiliser le jeton pour rechercher gratuitement un véhicule de rang VI après avoir terminé l'Académie des blindés.
- Correction d'un problème empêchant certains véhicules de recevoir le statut d'élite.
- Correction d'un problème empêchant l'Illumination du blindage de fonctionner avec certains réticules.
- Correction d'un problème empêchant les joueurs de sélectionner les missions des canons automoteurs dans les deux premières campagnes de Missions personnelles.
- Correction d'un problème verrouillant les missions sélectionnées du joueur dans l'opération active de la troisième campagne des Missions personnelles.
- Correction d'un problème du Centre des notifications affichant les notifications de toutes les Missions personnelles accomplies précédemment au lieu de celle accomplie le plus récemment.
- Correction du problème changeant les rangs des véhicules éligibles après avoir activé la première mission de l'Opération StuG IV dans la campagne Les renforts tant attendus.
- Les textes des conditions des Missions personnelles suivantes ont été ajustés pour être plus clairs :
- Opération Windhund : missions Assistance n° 6
- Opération Dravec : mission Embuscade n° 13
- Opération Black Rock : missions Assistance n° 5 et n° 14
- Correction d'un problème empêchant l'affichage des pochoirs ou les affichant partiellement sur certains véhicules.
- Correction d'un problème lors du défilement dans la barre latérale des paramètres du véhicule sur l'écran d'apprentissage des aptitudes qui entraînait un défilement de tout l'écran.
- Correction d'un problème conservant l'affichage de l'indicateur Sixième sens après avoir rembobiné un replay jusqu'à avant la détection du véhicule.
- Correction d'un problème empêchant l'affichage des gains de crédits et d'EXP. dans les statistiques post-batailles à l'issue d'une bataille en Salle d'entraînement.
- Correction d'un problème affichant le mauvais nombre de batailles dans les statistiques de session surgissantes.
- Correction d'un problème du bouton Retour ne ramenant pas les joueurs sur l'Arbre technologique après l'aperçu d'un style des Récompenses d'élite d'un véhicule de rang XI.
- Correction d'un problème entraînant la récupération d'un véhicule sans style suite à la vente d'un véhicule doté d'un style 3D permanent
- Correction d'un problème affichant le tag du clan du joueur dans le garage en bleu au lieu d'en blanc.
- Le terrain et des objets ont été ajustés sur les cartes Fjords, Aérodrome et Erlenberg pour empêcher les véhicules de se retrouver bloqués ou d'accéder à des zones non jouables.
Problèmes connus
- L'icône de notification rouge reste visible dans les Paramètres, même lorsque le joueur n'a reçu aucune nouvelle notification.
- Appuyer sur Échap. ne ferme pas le menu contextuel d'un véhicule.
- Missions personnelles :
- La destruction de véhicules ennemis peut ne pas être comptabilisée dans l'interface si les véhicules étaient précédemment repérés par un autre joueur dans les missions suivantes :
- Opération Dravec : mission Embuscade n° 5
- Opération Black Rock : mission Embuscade n° 10
- La destruction de véhicules ennemis peut ne pas être comptabilisée dans l'interface si les véhicules étaient précédemment repérés par un autre joueur dans les missions suivantes :
- Certains éléments peuvent être absents sur l'écran de chargement de la bataille et sur l'interface de combat.
- Les paramètres des véhicules sur l'écran Comparaison ne reflètent pas les effets des aptitudes de groupe.
- Dans l'onglet Aperçu de l'écran À propos du véhicule, les descriptions de certaines qualifications de l'équipage présentent des icônes incorrectes.
- Des valeurs de pénétration incorrectes peuvent être affichées sur les obus n'ayant pas de canon compatible.