Équipement pour le contrôle photo et vidéo. Une caméra fixée sur la coupole du chef de char pour surveiller les environs, ainsi qu'une caméra apposée au canon qui se met automatiquement en marche lorsque le véhicule ouvre le feu pour s'occuper des menaces détectées.
Treuil. Un treuil puissant similaire à ceux utilisés sur les tracteurs blindés et les bulldozers des unités de construction de l'US Navy de 1940 à 1950.
Système de filtration de l'air externe. Des filtres externes du système de purification de l'air. Conçus pour purifier l'entrée de l'air de toute poussière toxique ou radioactive, et de toute substance gazeuse toxique. Ils étaient généralement accompagnés de filtres placés sous le blindage du véhicule.
Boîtes pour kits de chimie usagés. Des boîtes Lakeman pour entreposer les kits de protection chimique jusqu'à leur désactivation.
Chenilles avec élargisseurs. Ces élargisseurs furent développés et testés à la fin de la Seconde Guerre mondiale mais ne furent jamais utilisés en combat.
Détecteur de mines à induction désassemblé. Ces détecteurs de mines, fonctionnant suivant un principe à induction électromagnétique, furent développés dans de nombreux pays. Ils étaient suspendus sur des barres spéciales à l'avant du véhicule et étaient équipés d'un système de blocage de mouvement automatique lorsqu'une mine était détectée. Utilisés lors des conflits des années 1950 aux années 1970.
Écran anti-radiation. Écran externe multicouches en caoutchouc-métal. Équipé sur les parties faiblement blindées de la zone habitable des véhicules de combat. Renforçait la protection contre l'infiltration des radiations afin de rivaliser avec les éléments les plus protégés du véhicule.
Mortiers fumigènes. Lance-grenades fumigènes standards pour l'Allemagne et le Royaume-Uni entre 1950 et 1960. Ils étaient équipés sur divers véhicules blindés.
Projecteur infrarouge. Ces projecteurs infrarouges permettaient de repérer les cibles en visée nocturne. Ils furent produits en série lors des années 1950 et 1960 et utilisés lors de plusieurs conflits armés.
Affaires personnelles de l'équipage. Sacs de sport et masques à gaz placés dans des étuis individuels ovales.
Comédien pour le M-V-Y
« Mon ami, ce n'est pas parce que tu es grand et fort qu'ils t'appellent l'ours, mais parce que tu ronfles fort quand tu te reposes à la caserne. Lorsque tu t'endormais dans le char, on n'arrivait même plus à entendre le moteur. Je m'y suis habitué assez rapidement, mais nos sergents étaient prêts à vendre leur âme contre une paire de bouchons d'oreille.
Au fait, tu fais quoi cet hiver ? Tu comptes hiberner ou tu as d'autres plans ? Désolé, je n'ai pas pu me retenir. Tu dois comprendre, c'est Mirny qui me rend un peu nerveux. On raconte qu'il y a une opération de recherche, mais que tous les résidents ont été évacués depuis longtemps. On comprend facilement que quelque chose a mal tourné là-bas. Et pourquoi ne suis-je pas surpris d'être le premier à y aller ? Et encore une fois, qui d'autre ? Bref, c'est ainsi. Ce n'est pas la première fois qu'on va au cœur du problème.
Bon. Eh bien, bonne chance, Douglas. J'espère te revoir bientôt. Je te ramènerai du miel sur le chemin du retour. »
Réservoirs de carburant supplémentaires. Réservoirs de carburant supplémentaires sous forme de barils. Ils furent produits et utilisés lors de la Seconde Guerre mondiale puis jusqu'aux années 1960.
Armement supplémentaire. La mitrailleuse DShK avec un support à roues et dotée d'un blindage et de cartouches, des boîtes de munitions et des grenades, la mitrailleuse AKMS, ainsi que des casques en acier pour l'équipage.
Pièces d'équipement pour conduite sous-marine. Des pièces d'équipement pour franchir les cours d'eau : des membranes étanches pour plusieurs ouvertures, un conduit d'entrée d'air préfabriqué pour assurer le fonctionnement du moteur et la respiration des membres d'équipage, etc.
Équipement radar. Une antenne préfabriquée d'un petit radar conçu pour détecter les changements et les distorsions du terrain non répertoriés sur les cartes et causés par une activité anormale.
Matériel d'éclairage supplémentaire. Des phares et des projecteurs infrarouges conçus pour contrôler les véhicules de combat dans le noir à l'aide d'appareils de vision nocturne mais aussi pour éclairer les cibles avec un système de vision nocturne de première génération. Ils furent produits en série entre les années 1950 et 1970 et utilisés lors de plusieurs conflits armés.
Mortiers fumigènes. Un support expérimental conçu pour lancer des grenades fumigènes depuis des véhicules militaires. Plus tard, ces systèmes furent standardisés et adoptés par l'armée soviétique sous le nom d'AEK-902 Cloud.
Équipement pour l'enregistrement photo et vidéo. Une caméra fixée sur la coupole du chef de char pour surveiller les environs, ainsi qu'une caméra apposée au canon qui se met automatiquement en marche lorsque le véhicule ouvre le feu pour s'occuper des menaces détectées.
Écran anti-radiation. Écran externe multicouches en caoutchouc-métal. Équipé sur les parties faiblement blindées de la zone habitable des véhicules de combat. Renforçait la protection contre l'infiltration des radiations afin de rivaliser avec les éléments les plus protégés du véhicule.
Vérin hydraulique. Équipement de réparation en pièces détachées pour les chars et autres véhicules blindés à chenilles soviétiques. Ils furent produits avec une capacité de 20 à 50 tonnes.
Caisses de pièces détachées. Caisses de pièces détachées et composants conçus pour la maintenance et la réparation ainsi que le montage de plusieurs éléments de véhicule. Elles ressemblent aux caisses qui étaient utilisées sur les véhicules militaires fabriqués sous licence en République démocratique allemande et en Tchécoslovaquie.
Hirondelle pour l'Object 140
« Non, Anka, je ne sais pas où je vais. Je ne sais pas pendant combien de temps j'y serai. Et je ne peux pas dire avec certitude si je vais m'en sortir...
Hé, ne sois pas si triste. Je te l'ai dit, je suis dans une excellente équipe avec un chef de char expérimenté. Le véhicule est bardé du meilleur équipement et il est prêt à tout affronter. Mais surtout, je sens que je peux enfin faire quelque chose d'important dans ma vie, graver mon nom dans l'histoire et faire ma part pour rendre notre monde bien meilleur.
Maintenant, est-ce que tu comprends pourquoi je me suis engagée ? Allez, souhaite-moi bonne chance, petite sœur, et dis-moi que tout va bien se passer. »
Équipement d'éclairage. Des phares et des projecteurs infrarouges conçus pour contrôler les véhicules de combat dans le noir à l'aide d'appareils de vision nocturne mais aussi pour éclairer les cibles avec un système de vision nocturne de première génération. Ils furent produits en série entre les années 1950 et 1970 et utilisés lors de plusieurs conflits armés.
Mortiers fumigènes. Lance-grenades fumigènes standards pour l'Allemagne et le Royaume-Uni entre 1950 et 1960. Ils étaient équipés sur divers véhicules blindés.
Équipement pour le contrôle photo et vidéo. Une caméra de télévision modulable conçue pour filmer et retransmettre des images des Jeux Olympiques de 1936. Elle est située sur le toit du compartiment de combat et est conçue pour le contrôle environnemental. Une caméra est également apposée au canon et se met automatiquement en route lorsque le véhicule ouvre le feu pour s'occuper des menaces détectées.
Système de filtration de l'air. Des filtres externes du système de purification de l'air. Conçus pour purifier l'entrée de l'air de toute poussière toxique ou radioactive, et de toute substance gazeuse toxique. Ils étaient généralement accompagnés de filtres placés sous le blindage du véhicule.
Équipement pour la protection du personnel. Des kits de protection chimique, des masques à gaz dans des sacs, des boîtes pour entreposer les kits usagés, ainsi que des cuves pour la décontamination des véhicules et de l'équipement.
Antenne radar. La partie inférieure d'une antenne préfabriquée d'un petit radar conçu pour détecter les changements et les distorsions du terrain non répertoriés sur les cartes et causés par une activité anormale.
Treuil latéral. Un appareil électromécanique conçu pour hisser diverses pièces d'équipement au niveau du toit.
Équipement scientifique. Des conteneurs avec de l'équipement scientifique conçu pour la reconnaissance chimique, bactériologique ou radioactive, ainsi que pour l'évaluation initiale de toute activité anormale dans la zone affectée.
Système d'amarrage. Un système d'amarrage offrant un passage étanche vers les structures défensives et permettant la survie du personnel s'ils ont échappé à tout dégât toxique ou radioactif. Depuis les années 1950, plusieurs structures militaires, abris, casernes et hangars au montage rapide ont pu être équipés de tels appareils.
Écran anti-radiation. Écran externe multicouches en caoutchouc-métal. Équipé sur les parties faiblement blindées de la zone habitable des véhicules de combat. Renforçait la protection contre l'infiltration des radiations afin de rivaliser avec les éléments les plus protégés du véhicule.
Dunkel pour le Jagdpanzer E 100
23 novembre
Hope parle des perspectives de recherche et des découvertes scientifiques à longueur de journée, tandis que les mécaniciens ont chargé le char avec tout ce qu'ils ont pu trouver dans l'entrepôt. Étrange. Un revêtement, un équipement d'amarrage, un détecteur radio, une caméra de canon... Plus il y en a, mieux c'est. Je ne sais pas si ce sera utile hors du périmètre, mais j'aime l'idée de pouvoir déployer un laboratoire mobile en cas de besoin.
Hélas, pour l'instant, il y a plus de questions que de réponses. Mais c'est justement ça qui développe l'intérêt scientifique. Pourquoi les civils ont-ils été évacués dans la précipitation ? Quelle genre de substance est le Mirium ? Est-ce qu'ils nous ont tout dit ?
Hope m'a donné un poster en cadeau et je l'ai accroché dans le char. Je veux croire que nous cherchons la clé d'un avenir meilleur. Bien sûr, je comprends que ce puisse être extrêmement dangereux, mais la possibilité d'être un pionnier c'est une occasion unique dans une vie. Je suis prêt à courir le risque.