9.4 Güncellemesi: Çarpma Mekaniklerindeki Değişiklikler

Komutanlar,

İçinizdeki en tecrübeliler zaten bu manevranın faydalarını biliyorlar. Eğer World of Tanks'e yeni katıldıysanız, bırakın bu terimi sizin için açıklayalım: tanka çarpmak, düşman aracının çarpışma yoluyla yok edilmesini amaçlayan taktiksel bir manevradır. 9.4 güncellemesinin World of Tanks'in çarpma mekaniklerinde ne gibi önemli değişiklikler yapacağını öğrenmek için okumaya devam edin.

Tarihsel Durum

Zırhlı savaş tarihi, bu tehlikeli manevranın kullanımına dair pek çok tasvir barındırmaktadır. İspanya iç savaşı esnasında, Madrid'den pek uzakta olmayan, Seseña yerleşim bölgesi yakınlarındaki muharebe, tanka çarpma manevrasının belgelenmiş ilk kullanımı olarak kabul görür. Muharebe boyunca, Teğmen Lieutenant K. Osadchii komutasında olan bir T-26 tankı mürettebatı, Falanjistlerin bir tankette'sini (çok küçük zırhlı bir araç) çarparak yok etti. Daha sonra, çarpma, savaş meydanında oldukça sık karşılaşılan bir durum haline geldi. Bununla birlikte, hem çarpışmanın başlatıcısı hem de düşman tankı için aynı oranda tehlikeli olan tanka çarpma, çok riskli bir hamleydi. Bu sebepten dolayı çarpma, başka seçeneğin kalmadığı durumlarda son bir çare olarak kullanıldı.

Oyundaki Durum

World of Tanks'de çarpma, gerçek hayata nazaran çok daha sık görülmektedir. Bir çarpışma esnasında rakibe verilecek olan garantilenmiş hasar, iki tank arasındaki meydan okumalarda çoğu kez güçlü bir gerekçe olarak kullanılır. Tecrübesiz oyuncuların rakibin düşük can havuzunun cazibesine kapılarak, yok etme amacıyla daha ağır ve daha iyi zırhlı araçların peşinden koştuğu eğlenceli durumlar da vardır. Halbuki burada hesaba katmadıkları şey, sahip oldukları küçük ve daha hafif yapı sebebiyle aslında kendilerinin dezavantajlı durumda olduğu gerçeğidir. Sonuç olarak, zafer, yıkım ve madalya kazanma amacıyla başladıkları bu macera, kendi kendilerinin utanç verici bir şekilde aniden yok olmalarıyla biter. Bu yüzden, daima, çarpacağınız tankın kütlesini ve zırhını göz önünde bulundurun. Bir mücadeleden galip çıkan taraf olmak istiyorsanız bahsedilen değerler bakımından sizin üstün olmanız gerekir.

"Savaşta çarpma, kahramanların silahıdır!"

Çoğu oyuncu bu popüler deyimi duymuştur fakat bunların hepsi, World of Tanks'deki çarpma mekaniklerinin işleyişini tam olarak anlamayabilmiş değildir. Bu makale, iki tankın çarpışması durumunda hasarın nasıl hesaplandığını ve 9.4 güncellemesi ile gerçekleşecek değişiklikleri anlatacaktır.

Çarpma Mekanikleri:

1) İki tank çarpıştığı zaman, her iki makinenin de etkileşim alanı bir başka değişle, çarpışma boyunca iki tankın zırhının birbirine değdiği temas yüzeyi saptanır. Buna "toplam temas alanı" denir.

2) Bundan sonra, sunucu hesaplamaları yardımıyla kesin "hasar uygulama noktası", "toplam temas alanı" içerisinde saptanır. Bu nokta hasarın meydana geleceği (çarpışmada yer alan her tankın zırhındaki) yerdir. "Hasar uygulama noktası"nın yeri, araçların hareketinin yönü, tankların zırhlarının toplam temas alanı ve her bir makinenin ağırlık merkezlerinin konumu gibi pek çok değişkene bağlıdır. Çarpışma yoluyla verilen hasar hesaplamalarında, tankların "hasar uygulama noktası"ndaki zırhlarının boyutu, etkin zırh değeri hesaba katılmadan kullanılır.

3) Önce "toplam temas yüzeyi" ve "hasar uygulama noktası" faktörleri saptanır. Daha sonra bu veriler, çarpışmada yer alan her tankta meydana gelen hasarın hesaplanmasında kullanılır. Verilen hasar miktarı hesaplanırken aşağıdaki parametreler kullanılır:

• tankların ağırlığı
• tankların çarpışma anındaki hızı
• "İç Kaplama" donanımının ve "Kontrollü Çarpışma" beceresinin varlığı
• tankların "hasar uygulama noktası"ndaki zırhlarının kalınlığı
• yan etek zırhlarının ve/veya boşluklu zırhın varlığı
  
  

9.4 Güncellemesi

9.4 güncellemensin kullanıma sunulmasından sonra, oyundaki çarpma mekaniklerinde bazı değişiklikler yapılacak. Daha gerçekçi bir hale getirmek adına, hasarın, çarpışma bölgesindeki zırh kalınlığına olan bağlılığı önemli ölçüde arttırılacak. Böylece, tankınızın zırhlı ön kısmı ile düşman aracının savunmasız yerlerine vurunca, kafa kafaya yapılan bir çarpışmaya oranla daha fazla hasar vereceksiniz. Buna ilave olarak, aracın kalın zırhlı ön kısmıyla düşmana çarpıldığında, çarpan tarafta oluşan hasar azaltılacak.

Komutanlar, çarpma sanatında ustalaşın ve ilave hasar verin!