Komutanlar!
Geçen yıl oyuncular üç bölümden oluşan Keşif Görevi etkinliğine katılarak geliştirilmekte olan haritaları inceleme ve geri bildirimde bulunma fırsatı yakaladılar. Büyük ilgi gören Keşif Görevi'ne 2 milyondan fazla oyuncu katılırken bir milyondan fazla anket dolduruldu. Topladığımız bu geniş çaplı veriyi analiz ettikten sonra sonuçları sizle paylaşmaya hazırız.
Keşif Görevi'nin işleyiş şeklini kısaca hatırlayalım
Etkinlik üç bölümden meydana gelmekteydi. Her bölümde, geliştirilmekte olan bir yeni harita yer alıyordu. Belli sayıda savaş yapıldıktan sonra oyuncular en sevdikleri ve sevmedikleri haritaları seçebiliyordu. Haritada yapılan savaşlardan sonra oyuncular, kişisel geri bildirimlerini içeren detaylı bir anket dolduruyordu. Aynı zamanda biz de harita dengesini analiz etmemize yardımcı olacak doğrultuda savaş istatistikleri toplamaktaydık.
İÇERİK |
|---|
Verilerin Ölçülmesi
Bir sonraki adımda ankette verilen cevaplara atanan puanlar aracılığıyla ikinci kademe haritaların sıralaması oluşturuldu. Bu, haritaları oyuncuların özgün bakış açılarından görmemizi sağladı. Son olarak, gözden kaçan uç değerleri yakalayabilmek adına bu geri bildirimleri, topladığımız objektif veri ve istatistikler ile karşılaştırdık.
Örneğin oyuncular Karakol ve İstiridye Körfezi'nin taktik açıdan iyi olduğunu belirtirken oynaması en zorlu harita olarak Volga'yı seçti. Bu durum, ısı haritalarındaki verilerde de görülebiliyor.
 Hafif tanklar |
 Orta tanklar |
 Ağır tanklar |
 Tank avcıları |
 Kundağı motorlu toplar |
 |
 |
| Karakol ısı haritası | Volga ısı haritası |
Orta ve ağır tanklar Volga'da özellikle tek bir yönde ilerlerken Karakol'da iki yoldan birini seçti.
Kimse bir KMT tarafından vurulmak istemez. Oyuncular, İstiridye Körfezi'nin hava saldırılarına karşı en korunaklı harita olduğunu belirtirken en az koruma sağlayan harita olarak Volga'yı seçti. Isı haritaları Volga'da KMT'lerin rahat bir şekilde, yer değiştirmelerine gerek kalmadan, neredeyse haritadaki herhangi bir noktayı hedef alabildiğini gösterirken İstiridye Körfezi, bu araçlar için daha çok planlama ve daha iyi konuşlanma gerektirdi.
 |
 |
| Kaydedilen KMT isabetleri: İstiridye Körfezi | Kaydedilen KMT isabetleri: Volga |
Ancak, hangi haritanın hafif tanklar için en uygunu olduğunu belirlemeye çalışırken görebileceğiniz gibi bu her zaman uyumlu değil. Oyuncular, hafif tanklar için en uygun haritayı Uzak Doğu, en zorlu haritayı ise Hava Gemisi Limanı olarak seçti. Ancak ortalama savaş DP'si istatistiklerine göre hafif tanklar Hava Gemisi Limanı'nda gayet iyi performans sergiledi. Bu ilginç sonuçları ve oyuncu geri bildirimlerini dikkate aldığımızda Hava Gemisi Limanı, geliştirilmesine devam etmeyi düşündüğümüz haritalar listesinde birkaç sıra geriledi, ancak ilk 4 içinde kalmayı başardı.
Sonuçlar
Verileri inceleyip oyuncu oylarıyla belirlenen harita sıralamasına baktığımızda en çok öne çıkan haritalar şu şekilde:
- Karakol
- İstiridye Körfezi
- Uzak Doğu
- Hava Gemisi Limanı
Şehir harabeleri ağır tanklar için mükemmelken buradaki iki seviyeli arazi dinamik karşılaşmalara ortam sağlıyor.
Tepedeki şatoya ve karakola ulaşmak oldukça riskli ama bu bölgeyi ele geçiren ekip pratikte tüm haritaya hakim olabilir.
Burası manevra ve uzun menzilli atışlar yapmaya imkan veren açık bir alan. Hafif zırhlı araçların yanı sıra iyi top eğim/kaldırma açılarına sahip araçlar için uygundur.
Tarlalardaki hendekler şato ve şehir arasında yön değiştirmeye imkan sağlıyor.
Tarlalardaki hendekler şato ve şehir arasında yön değiştirmeye imkan sağlıyor.
Kuzeydeki sahil oldukça açık bir alandır. Bu alan, siperden sipere hareket eden hızlı ve manevra kabiliyeti yüksek araçların bölgesidir.
Adanın ortasından geçen nehir, haritadaki çeşitli noktalardan düşman ateşi almaya oldukça açıktır. Burası, düşman hatlarının gerisine uzanan riskli bir yoldur.
Devasa yalçın kayalıklar KMT ateşine karşı mükemmel koruma sağlarken yavaş ve ağır zırhlı araçların bu yönde düşman savunma hatlarını etkin şekilde zorlamalarına imkan sağlar.
Güneydeki kumluk çukur kayalar arasından çatışan ağır araçlara koruma ateşi sağlamak için kullanışlı bir yerdir.
Müttefiklere ateş desteği sağlamak için keskin nişancı konumları.
Müttefiklere ateş desteği sağlamak için keskin nişancı konumları.
Nehir üzerindeki tahkimli mevki tüm kanat boyunca uzanıyor ve ağır tankların neredeyse düşman üssüne kadar ilerlemelerine imkan sağlıyor. Aynı zamanda buranın yapısı beklenmedik kanat manevralarına da kapı açıyor.
Nehir yatağı ve ortadaki maden alanı oldukça tehlikeli. Hafif tanklar buradan düşman araçlarını tespit edebilir.
Kalkış pisti altında harita kanatlarını birbirine bağlayan bir tünel bulunuyor.
Dağlık arazi her yönden yaklaşmaya imkan sağlıyor. Dağı ele geçiren bir ekip tüm haritayı görebilir ve uzaktaki düşman araçlarına ateş edebilir. Bu alan en çok orta tankların yanı sıra iyi top eğim/kaldırma açıları ve sağlam kuleye sahip araçlara uygundur.
İmha edilmiş hangarlar ağır zırhlı araçlara iyi siperli konumlar sağlayarak onları hem düşman topçusundan hem de kanat saldırılarından koruyor.
Haritanın ortasındaki düşmüş zeplin düşman manevralarını tespit etmek ve tüm savaş boyunca hareketlerini takip etmek için iyi bir konum.
Demir yolunun arkasındaki arazi, manevra kabiliyeti yüksek araçların yanı sıra kalın kulelere ve iyi top eğim/kaldırma açısına sahip araçlar için mükemmeldir. Düşman KMT'leri bu bölgeyi atışlarıyla vurabilir, o yüzden sürekli hareket edin.
Bu keskin nişancı ateşi konumlarındaki araçlar üslere yaklaşan düşman araçlarına sıcak bir karşılama düzenleyebilir. Ayrıca hızlı araçların haritanın ortasından dalmasını engelleyebilir.
Bu keskin nişancı ateşi konumlarındaki araçlar üslere yaklaşan düşman araçlarına sıcak bir karşılama düzenleyebilir. Ayrıca hızlı araçların haritanın ortasından dalmasını engelleyebilir.
Bu yan raylar, savunmacıların hangarlardan güvenle geri çekilmelerine yardımcı olacaktır. Öte yandan, saldıran taraf buradan düşman keskin nişancılarını zorlayabilir.
Bu yan raylar, savunmacıların hangarlardan güvenle geri çekilmelerine yardımcı olacaktır. Öte yandan, saldıran taraf buradan düşman keskin nişancılarını zorlayabilir.
