Kiraz Çiçekleri ve Çelik

Japon teknoloji ağacını oyuna eklememiz hiç kuşkusuz bu yılın en büyük olaylarından biri olacak. Bu muhteşem araçların, hem tasarım hem de oyun stili açısından oldukça kendilerine has özellikler barındırması, savaş meydanlarına da yeni bir tat katacak.

Çok yakın zamanda kullanmaya başlayacağınız Japon zırhlıları ve araçları ile ilgili olarak size genel bilgi vermek amacıyla, araçların temel özellikleri, savaşta kullanımı, teknoloji ağacındaki önemli noktaları ve Japon tank geliştirme tarihinden bahsedeceğiz.

Japon Teknoloji Ağacı

8.10 Sürümü ile birlikte Japon teknoloji ağacına toplam 13 araç eklenecek. Bu araçlardan bazıları:

• 4 hafif tank:
  • Kademe I: Renault Otsu
  • Kademe II: Type 95 Ha-Go
  • Kademe III: Type 98 Ke-Ni
  • Kademe IV: Type 5 Ke-Ho

• 9 orta tank (Kademe II - X):
  • Kademe II: Chi-Ni
  • Kademe III: Type 97 Chi-Ha
  • Kademe IV: Type 1 Chi-He
  • Kademe V: Type 3 Chi-Nu
  • Kademe VI: Type 4 Chi-To
  • Kademe VII: Type 5 Chi-Ri
  • Kademe VIII: STA-1
  • Kademe IX: Type 61
  • Kademe X: STB-1

Genel Performans

Genel olarak bakıldığında Japon tankları takviye olacak şekilde tasarlanmıştır. Oldukça isabetli silahlarla donatılmış olan bu muazzam Uzak Doğu araçları, istikrarlı şekilde hasar verme kapasitesine sahiptir ve düşmanın, zayıf noktalarına ve modüllerine hedef alarak direncini kırar. Ayrıca sahip oldukları silahların nüfuz değerleri ortalamanın üzerindedir, bu da söz konusu tankları, yüksek kademe araçlar karşısında bile ciddiye alınası gereken birer rakip haline getirir. Ayrıca birçok Japon tankı, silah alçalma ve yükselme açısı bakımından oldukça iyi değerlere sahiptir ki bu özellikler 'gövdeyi gizleme' manevraları için çok kritiktir.

Ancak Japon tanklarını tam olarak anlayabilmeniz için, en büyük dezavantajlarını çok iyi bilmeniz ve bunları en aza indirecek şekilde oyun stilini değiştirmeniz gerekir. İlk olarak, birçok Japon aracı genel olarak yavaştır ve dönüş hızı da oldukça düşüktür. Bu tankların zırhları da ne kalındır ne de güvenilirdir. Bu araçlardan birini savaşa çıkardığınızda, şu iki hususu asla aklınızdan çıkarmamalı ve uygun taktikleri kullanmalısınız.

Taktik

Type 61 ve STB-1 dışındaki Japon tankları kesinlikle ikinci hat takviye aracı olarak kullanılacak şekilde üretilmiştir. İyi isabet değeri, nüfuz değerleri ve görüş menzili gibi özellikler, bu araçların nişancı modunda uzmanlaştığı anlamına gelmektedir. Bunu aklınızdan çıkarmadan ve aracın zayıf zırhı ile kötü hareket kabiliyetini de düşünerek, cephe hattının kesinlikle size uygun olmadığının bilincinde olun. Eğer savaşın ortasına dalabilen bir karaktere sahipseniz, o zaman garaja gönderilecek ilk kişilerden biri de siz olursunuz. Japon tanklarıyla oynarken, daha kuvvetli ve daha iyi zırha sahip takım arkadaşlarınızın gerisinde kalın. Mümkünse, yakınlarınızda bir yerde, sizi tespit edilmekten koruyacak (dev bir kaya, bir ev, vb.) bir yere siper alın. Aksiyondan uzakta olmanızı kafanıza takmayın, Japon topları çok iyi bir nişancı rolü oynayabileceğiniz kadar hassas isabete sahiptir. Ayrıca, nüfuz değerinizin da gayet iyi olduğunu unutmayın, o yüzden zayıf noktaları kaçırsanız bile çok ciddi hasar verebilirsiniz. Son olarak, cephe hattı baskı altındayken mutlaka konumunuzu değiştirin. Meydanda avantaj sağlayan takım sizin takımınızsa, üs ele geçirme sırasında ateş takviyesi vermeye devam etmek için onları takip edin. Düşman cepheyi yarmayı başarırsa, üs savunmasına yardım etmek için geri çekilin. Düşmanları uzun süre durdurabilecek bir zırha zaten sahip değilsiniz.

Performans ve taktik hususlarının, birçok Japon aracında ortak olan özelliklere dayandığını lütfen unutmayın. Bu nedenle söz konusu hususlar yalnızca genel bir rehber olarak alınmalı ve teknoloji ağacındaki her araç için uygunmuş gibi görülmemelidir. Araçlarla kendi denemelerinizi yapın ve her araca göre oyun stilinizi değiştirin.

Dikkat Çeken Araçlar

Type 5 Ke-Ho

• Hafif bir tanka göre iyi silah
• İyi hareket kabiliyeti
• Ortalama altı hızlanma
• Geri giderken yavaş

Type 5 Chi-Ri

• Üst topta 3 mermili otomatik yükleyici
• Üst silahın silindirinin yeniden yükleme süresi kısa
• Top Mermi Sürgüsü kurabilme özelliği
• Ortalama nüfuz değeri

STA-1

• Bir Japon tanka göre iyi hareket kabiliyeti
• Kalın silah kalkanlı yuvarlatılmış kule
• Üst silahta müthiş nüfuz değeri ve ateş hızı
• Düşük alfa hasarı

Type 61

• İyi hareket kabiliyeti
• İyi açı verilmiş ön plaka
• Çok iyi nüfuz ve alfa hasar değerlerine sahip bir üst top
• Kuledeki kupola devasa bir zayıf nokta

STB-1

• İyi hareket kabiliyeti
• İyi nüfuz ve atış-bası-hasar değerlerine sahip
• Düşük profil
• Muazzam şekilde yuvarlatılmış kule
• Oldukça iyi açı verilmiş ön plaka
• Yanlarda uzun profile sahip
• Görece düşük hızlanma ve dönüş hızına sahip

Japon Zırhlıların Tarihi

Birçok kişi, Japonların İkinci Dünya Savaşı'ndaki itibarını, donanma gücüne ve gelişmiş avcı uçaklarına bağlar. Japonya'nın savaştığı birçok bölge Pasifik'te olduğu için, İmparatorluk ordusunun da uçak gemilerine ve uçaklara odaklanması elbette mantıklıdır. Peki ya tanklar? Ne de olsa Japonlar, Çin ve Sovyetler Birliği'ne karşı da savaştı.

Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra tanklara ilgi gösteren Japonlar, hem Britanya hem de Fransa'dan örnek tanklar aldı. Yaptıkları denemelerin ardından bu teknolojide gelecek olduğunu görüp kendi tasarımları üzerinde çalışmaya başladılar. Geliştirme çalışmalarına çok geç başlamış olmalarına rağmen, 1930'ların başından itibaren Japon tank tasarımcıları, dünyanın diğer tank üreticisi ülkelerinin seviyesine gelmişti. Hafif bir tank olan Type 89 (oyuna daha sonraki güncelleme paketiyle eklenmesi planlanıyor), muhtemeldir zamanının en ileri tanklarından biriydi.

İlk Japon tankı NC27 Otsu'dur. Fransa'dan satın alınan, daha iyi bir zırh ve ateş gücü eklemesi yapılarak iyileştirilen tank temel olarak bir Renault NC27 idi. İlk gerçek Japon tasarımlı tank olan Chi-I 1927 yılında geliştirilmiştir. Bu tank, iki kuleye sahip oldukça garip bir araçtı. Motorunun ürettiği aşırı düşük güç arazide çok yavaş hareket etmesine neden olunca seri üretime hiç geçilmedi.

Japonya'nın tarihi birçok savaşla doludur. Özellikle 19. yüzyıl ve 20. yüzyılın başlarında diğer ülkelerle mütemadiyen savaş halindeydiler. Avrupa ve ötesindeki gerginliği arttığı 1931 yılında Japonya, Mançurya'nın büyük bölümünü istila edip altına alarak dünyaya da net bir mesaj vermiş oluyordu. Bu istila hareketi temelde, zırhlı trenlerle bölgeye aktarılan piyadelerin gerçekleştirdiği bir işgaldi. İşgal, görece bir barış süreci altında 1939 yılına kadar sürdü, ancak bu tarihte (at üzerindeki!) Moğol süvarilerle yaşanan çatışma gitgide büyüyerek Japon ve SSCB'yi de içine alan muazzam bir çarpışmaya dönüştü. Bu da Japonya'da ‘Nomonhan Olayı’, SSCB ve Moğolistan'da da ‘Khalkhin Gol Savaşı’ adı verilen savaşı meydana getirdi. Japon kuvvetlerinde sayısız tank bulunuyordu. Type 89'a ve çok çeşitli tankettelere (çok küçük tanklar) ek olarak Type 95 Ha-Go ve Type 97 Chi-Ha da vardı. Savaş acımasız bir şekilde aylarca sürdü, ancak Avrupa'daki savaşın başlamasıyla önceliğini kaybetti. Japon hatlarının, Sovyet bombardıman uçaklarıyla talan edilmesinin ardından Ağustos'ta Moskova'da bir ateşkes imzalandı.

Her iki taraf da dikkatini yeni dünya savaşına çevirdi. Japonya; SSCB ve Çin'i asıl düşmanları olarak belirleyerek kuvvetlerini toplamaya girişti. İşte bu noktada Japonya'daki tank geliştirme çalışmaları, gemi ve uçak tasarım ve üretim faaliyetlerinin yanında ikinci plana itildi.

Mihver ittifakı çerçevesinde Almanya ve İtalya'nın yanında yer alan Japonya, Pearl Harbor'a düzenlediği sürpriz saldırı ile 1941 Aralık ayında savaşa resmen girmiş oldu. Japon kuvvetleri, savaş boyunca genelde havada ve denizde mücadele etmiş olmalarına rağmen, tankları da özellikle Çin-Birmanya-Hindistan (CBI) hattındaki operasyonlarda görev aldı. Ancak burada kullanılan modeller eski tip tanklardı; Type 95 Ha-Go ve Type 97 Chi-Ha. Bu tanklar savaş sonuna kadar kullanılmaya devam etti.

Küçük Type 97 ‘Te-Ke’ tankı gibi diğer tasarımlar da keşif ve piyade takviyesi amaçlarıyla kullanıldı. Bu tank Çin, Birmanya ve Filipinler'de görev aldı. Bir diğer örnek olan, hızlı hafif tank Type 98 Ke-Ni ise seri üretime hiç geçmedi.

Hafif tankların yanı sıra Japonlar, orta tank üretme işine de girdi. Nomonhal Olayı'nın ertesinde, Type 97 Chi-Ha'nın Shinhoto Chi-Ha isimli yeni bir varyantı üretildi, bu tankın üzerinde daha büyük bir topu olan yeni bir kule bulunuyordu. 1938 ile 1942 arasında yaklaşık 1.200 adet Chi-Ha tankı üretildi.

Savaş ilerledikçe ve durumları gitgide kötüleşmeye başlayınca, Japonlar artık gözü kara birtakım taktiklere başvurmak zorunda kaldı. Uçakların giriştiği o meşhur Kamikaze taktiklerinin yanı sıra, tanklarla da benzer taktiklere giriştiler. 1945 yılında patlayıcılarla dolu iki Japon tankı (bir adet Chi-Ha ve bir adet Ha-Go), Amerikan Sherman tanklarının üzerine salındı.

Japonların elinde, zırhlı araçlara yönelik sayısız tasarım ve çizim teklifi yer alıyordu. Ancak bunların birçoğu hiçbir zaman üretilmedi. Savaş gemilerinin ve uçaklarının daha önem kazanmasıyla birlikte yeterli fon bulunamadı. Ancak Japonya, sınırlarına yapılacak olası bir Müttefik işgalini püskürtmek amacıyla bu tankları yedekte tutmak gibi taktiksel bir karar aldı. Ancak Müttefikler'in saldırısının havadan geleceğini ve Hiroşima ile Nagasaki ile yerle bir edeceğini hiç tahmin edemediler.

14 Ağustos 1945 yılında Japonya, şartsız teslim oldu ve tank tasarımları da tarihin derinliklerine karıştı.

Bir savaşçının yolunu izlemeye hazır mısınız?