1.14.1 Güncellemesinde Çin Araçları Dengelemesi

Komutanlar!

1.14.1 Güncellemesinde Çin Teknoloji Ağacındaki yedi araç ve bir Premium aracın bazı savaş nitelikleri, araçların oynanışlarını daha keyifli hale getirecek ölçüde iyileştiriliyor.

Her aracın durumu kendine özgü olduğu için araçların değiştirilen nitelikleri farklılık göstermekte. Ancak değişikliklerin hepsi bu araçlarla oynamayı daha keyifli hale getiriyor. Etkilenen her aracı içeren ve uygulanacak istatistik düzenlemelerini gösteren aşağıdaki widget'a göz atın.

VIII Type 59 / Type 59 G
100 m'de dağılma
0,35 (▼ 0,04)
Top yükleme süresi
7,9 sn. (▼ 0,5 sn.)
Dakika başına hasar
1.898 CP/dk. (▲ 113 CP/dk.)
Azami hız
60 km/sa. (▲ 4 km/sa.)
X 121
Nişan alma süresi
2,5 sn. (▼ 0,2 sn.)
Kule dönüşü sırasında dağılım
0,1 (▼ 0,02)
IX WZ-120
122 mm 60-122T topu:
 
Nişan alma süresi
2,7 sn. (▼ 0,7 sn.)
Kule dönüşü sırasında dağılım
0,12 (▼ 0,02)
Standart süspansiyon için hareket sırasında ve gövde dönüşünde top dağılımı
0,16 (▼ 0,02)
Araştırılan süspansiyon için hareket sırasında ve gövde dönüşünde top dağılımı
0,14 (▼ 0,02)
100 mm 62-100T topu:
 
Nişan alma süresi
2,5 sn. (▼ 0,4 sn.)
100 m'de dağılma
0,36 (▼ 0,02)
VIII 110
Standart süspansiyon için hareket sırasında ve gövde dönüşünde top dağılımı
0,2 (▼ 0,05)
Araştırılan süspansiyon için hareket sırasında ve gövde dönüşünde top dağılımı
0,18 (▼ 0,05)
100 mm 62-100T topu:
 
Nişan alma süresi
2,5 sn. (▼ 0,4 sn.)
100 m'de dağılma
0,36 (▼ 0,02)
VIII T-34-2
Azami hız
56 km/sa. (▲ 6 km/sa.)
85 mm 56-85JT topu:
 
100 m'de dağılma
0,36 (▼ 0,02)
Nişan alma süresi
2 sn. (▼ 0,3 sn.)
122 mm 371-122JTX topu:
 
Standart merminin delme değeri
212 mm (▲ 22 mm)
HEAT merminin delme değeri
280 mm (▲ 30 mm)
100 m'de dağılma
0,43 (▼ 0,01)
VII T-34-1
Standart süspansiyon için hareket sırasında ve gövde dönüşünde top dağılımı
0,22 (▼ 0,02)
Araştırılan süspansiyon için hareket sırasında ve gövde dönüşünde top dağılımı
0,2 (▼ 0,02)
85 mm 56-85JT topu (T-34-1 kule):
 
100 m'de dağılma
0,36 (▼ 0,02)
Nişan alma süresi
2 sn. (▼ 0,9 sn.)
Top yükleme süresi
4,8 sn. (▼ 0,2 sn.)
85 mm 56-85JT topu (T-34-1 model 2 kule):
 
100 m'de dağılma
0,36 (▼ 0,02)
Nişan alma süresi
2 sn. (▼ 0,3 sn.)
100 mm 44-100JT topu: 
 
Nişan alma süresi
2,5 sn. (▼ 0,2 sn.)
VI Type 58
Nişan alma süresi
2 sn. (▼ 0,3 sn.)
100 m'de dağılma
0,36 (▼ 0,02)
Top yükleme süresi
4,8 sn. (▼ 0,2 sn.)
Dakika başına hasar
2.000 CP/dk. (▲ 80 CP/dk.)
V Type T-34
Standart süspansiyon için hareket sırasında ve gövde dönüşünde top dağılımı
0,24 (▼ 0,02)
Araştırılan süspansiyon için hareket sırasında ve gövde dönüşünde top dağılımı
0,22 (▼ 0,02)
Kule dönüşü sırasında dağılım
0,1 (▼ 0,04)
Nişan alma süresi
2 sn. (▼ 0,3 sn.)
   
VIII
Type 59 / Type 59 G
X
121
IX
WZ-120
VIII
110
VIII
T-34-2
VII
T-34-1
VI
Type 58
V
Type T-34

Araçlardaki Değişiklikler

Genişlet

VIII Type 59 ve VIII Type 59 G

  • Dağılım 0,39 m'den 0,35 m'ye düşürüldü
  • Yükleme süresi 8,4 sn.den 7,9 sn.ye düşürüldü
  • Azami hız 56 km/sa.ten 60 km/sa.e yükseltildi

X 121  

  • Kule dönüşü sırasında dağılım %17 azaltıldı
  • Nişan alma süresi 2,7 sn.den 2,5 sn.ye düşürüldü

IX WZ-120  

  • WZ-120 süspansiyon için hareket ve gövde dönüşü sırasında dağılım %11 azaltıldı
  • WZ-120 model 3 süspansiyon için hareket ve gövde dönüşü sırasında dağılım %12 azaltıldı
  • 100 mm 62-100T topunun dağılımı 0,38 m'den 0,36 m'ye düşürüldü
  • 122 mm 60-122T topunun kule dönüşündeki dağılım %14 azaltıldı
  • 122 mm 60-122T topunun nişan alma süresi 3,4 sn.den 2,7 sn.ye düşürüldü
  • 122 mm 62-100T topunun nişan alma süresi 2,9 sn.den 2,5 sn.ye düşürüldü

VIII 110  

  • 110 süspansiyon için hareket ve gövde dönüşü sırasında dağılım %20 azaltıldı
  • 110-1 süspansiyon için hareket ve gövde dönüşü sırasında dağılım %22 azaltıldı
  • 100 mm 62-100T topunun dağılımı 0,38 m'den 0,36 m'ye düşürüldü
  • 122 mm 62-100T topunun nişan alma süresi 2,9 sn.den 2,5 sn.ye düşürüldü

VIII T-34-2  

  • 122 mm 371-122JTX topunun dağılımı 0,44 m'den 0,43 m'ye düşürüldü
  • 85 mm 56-85JT topunun dağılımı 0,38 m'den 0,36 m'ye düşürüldü
  • 85 mm 56-85JT topunun nişan alma süresi 2,3 sn.den 2 sn.ye düşürüldü
  • 122 mm 371-122JTX top için Po-411RH merminin delme değeri 250 mm'den 280 mm'ye yükseltildi
  • 122 mm 371-122JTX top için Chuan bei-411CJ merminin delme değeri 190 mm'den 212 mm'ye yükseltildi
  • Azami hız 50 km/sa.ten 56 km/sa.e yükseltildi

VII T-34-1  

  • T-34-1 süspansiyon için hareket ve gövde dönüşü sırasında dağılım %8 azaltıldı
  • T-34-1 model 2 süspansiyon için hareket ve gövde dönüşü sırasında dağılım %9 azaltıldı
  • 85 mm 56-85JT topunun dağılımı 0,38 m'den 0,36 m'ye düşürüldü
  • T-34-1 kulesindeki 85 mm 56-85JT topunun yükleme süresi 5 sn.den 4,8 sn.ye düşürüldü
  • 100 mm 44-100JT topunun nişan alma süresi 2,7 sn.den 2,5 sn.ye düşürüldü
  • T-34-1 kulesindeki 85 mm 56-85JT topunun nişan alma süresi 2,9 sn.den 2 sn.ye düşürüldü
  • T-34-1 model 2 kulesindeki 85 mm 56-85JT topunun nişan alma süresi 2,3 sn.den 2 sn.ye düşürüldü

VI Type 58  

  • 85 mm 56-85JT topunun dağılımı 0,38 m'den 0,36 m'ye düşürüldü
  • 85 mm 56-85JT topunun yükleme süresi 5 sn.den 4,8 sn.ye düşürüldü
  • 85 mm 56-85JT topunun nişan alma süresi 2,3 sn.den 2 sn.ye düşürüldü

V Type T-34  

  • Hareket ve gövde dönüşü sırasında dağılım %8 azaltıldı
  • 57 mm 55-57FG topunun kule dönüşündeki dağılımı %29 azaltıldı
  • 57 mm 55-57FG topunun nişan alma süresi 2,3 sn.den 2 sn.ye düşürüldü
Daralt

Daha fazla bilgi için 1.14.1 Güncellemesi açıklamasına göz atın.

1.14.1 GÜNCELLEMESİ

Komutanlar, dengelenmiş Çin orta ve ağır tanklarını denemeye hazırlanın!

Kapat