IX
Ho-Ri 1
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Ho-Ri 1
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All'inizio degli anni '40, il Giappone iniziò a lavorare allo sviluppo dei propri cacciacarri. Uno di questi progetti era per l'Ho-Ri 1. Il compartimento di combattimento di questo veicolo era nella parte posteriore e lo scafo riorganizzato del carro medio Chi-Ri doveva essere utilizzato come base per le sospensioni. C'erano anche progetti per montare un cannone sperimentale da 105 mm. Tuttavia, lo sviluppo è stato interrotto a favore di altri progetti.
Nazione
Giappone
Giappone
Livello
Livello
IX
Tipo
Cacciacarri
Cacciacarri
Prezzo
Crediti
3.650.000
Esperienza
152.200
Ruolo
Cacciacarri versatile
Cacciacarri versatile
Equipaggio
Moduli
Type 5 Ho-Ri Plan 1
Kawasaki Type 98 V-12-R1
Type 3 Otsu
12.7 cm Gun Type 89
Type 5 Ho-Ri Plan 2
Daimler-Benz DB-601-AA
Type 3 Ko
14.9 cm Gun Type 96
Caratteristiche
Potenza di fuoco
500
/
500
/
600
HP
Danno
265
/
305
/
80
mm
Perforazione corazza
13,50 s
Tempo di ricarica del cannone
4,44 colpi/min
Rateo di fuoco
2.222 HP/min
Danno al minuto
2,30 s
Tempo di puntamento
0,35 m
Dispersione a 100m
50 pcs
Capacità stiva
Mobilità
56,16 / 61 t
Peso/Carico massimo
850 hp
Potenza del motore
15,14 hp/t
Potenza specifica
32 km/h
Velocità massima
30 grad/s
Velocità rotazione
28 grad/s
Velocità rotazione del cannone
Resistenza
1.800 HP
Integrità
245 / 50 / 50 mm
Corazza scafo
12,03 s
Riparazione sospensioni
Avvistamento
390 m
Raggio visivo
550 m
Portata del segnale
Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.
