Nel periodo prebellico, la costruzione di carri polacchi si stava sviluppando lungo due linee. La prima, in qualche modo influenzata dalla dottrina britannica, si basava su soluzioni tecniche originali. La seconda si basava su idee francesi: la cosa non dovrebbe sorprendere, dato che questo Paese stava comprando carri francesi al tempo. Dopo lo scoppio della Seconda guerra mondiale, alcuni progettisti polacchi andarono in Gran Bretagna, dove continuarono il loro lavoro. Uno dei loro progetti fu il cacciacarri SDP 44 Burza, che aveva caratteristiche tipiche dei carri d'assalto britannici e che prevedeva proposte per l'introduzione di soluzioni tecniche avanzate. Tuttavia, dopo qualche tempo, il progetto fu chiuso in favore del carro d'assalto A39 (Tortoise).
Capocarro
Radiofonista
Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.