IV A25 Harry Hopkins I
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A25 Harry Hopkins I U.K.

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Veicoli Premium

Lo sviluppo della versione migliorata del Tetrarch I, designata Light Tank Mk. VIII o A25, iniziò nel 1941. La corazzatura frontale dello scafo e della torretta furono migliorate e, insieme alle piastre frontali, davano origine a una corazzatura inclinata. Le dimensioni del veicolo non furono variate, perciò il peso di combattimento rimase leggermente sopra le 8,5 tonnellate. Durante il novembre del 1941, il nome del carro fu cambiato in Harry Hopkins I, in onore di Harry Hopkins, consigliere del presidente Roosevelt. Il veicolo non superò i test nel Medio Oriente per via di problemi con le condizioni termiche e di guida sulla sabbia. Le prime sei unità furono realizzate nel 1943 ma, a quel punto, l'esercito britannico aveva perso l'interesse in questo modello. Tuttavia, è difficile ritenere il progetto dell'A25 un fallimento. Nel 1942, il cacciacarri Alecto fu sviluppato sulla base dello scafo dell'Harry Hopkins I. Non fu mai usato in combattimento, ma venne impiegato fino alla fine degli anni '40 in Europa e nel Medio Oriente. Un esemplare di Harry Hopkins I è sopravvissuto fino ad oggi e si trova nel Bovington Tank Museum, nel Regno Unito.

Nazione U.K. U.K.
Livello Livello IV
Tipo Carro leggero Carro leggero

Equipaggio

Membro dell'equipaggio Capocarro

Capocarro

Radiofonista

Membro dell'equipaggio Cannoniere

Cannoniere

Servente

Membro dell'equipaggio Pilota

Questo è un veicolo Premium. I veicoli Premium ottengono più crediti ed esperienza per battaglia e garantiscono una serie di altri vantaggi.

Caratteristiche

Potenza di fuoco

HP Danno Danno a 50 m
mm Perforazione corazza
HP/min Danno al minuto
pcs Capacità stiva

Mobilità

/ / t Peso/Carico massimo
hp Potenza del motore
hp/t Potenza specifica
grad/s Velocità rotazione

Resistenza

HP Integrità
/ / mm Corazza scafo
/ / / / mm Corazza torretta
s Riparazione sospensioni

Avvistamento

m Raggio visivo
m Portata del segnale

Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.

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