III
M16/43 Sahariano
M16/43 Sahariano
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Veicoli Premium
Alla fine del 1940, il Regio Esercito si scontrò per la prima volta con il britannico Cruiser Tank Mk. IV, suscitando ulteriore interesse da parte degli ingegneri italiani nel concetto di carro celere. L'idea iniziale prevedeva la creazione di un veicolo dal basso profilo con uno spessore massimo della corazza di 30 mm, un peso massimo di 13 tonnellate e l'armamento tipico dei veicoli italiani. Il suo motore da 250 h.p. doveva garantire una velocità massima di 55 km/h. Il peso del carro e la sua lunghezza crebbero gradualmente, risultando in un veicolo dal profilo ridotto con un'altezza di 2 metri. Tuttavia, questo veicolo non superò mai completamente la fase di collaudo. A metà del 1942, la corazza da 30 mm non era più sufficiente e il progetto venne interrotto.
Equipaggio
Capocarro
Servente
Moduli
Questo è un veicolo Premium. I veicoli Premium ottengono più crediti ed esperienza per battaglia e garantiscono una serie di altri vantaggi.
Caratteristiche
Potenza di fuoco
Mobilità
Resistenza
Avvistamento
Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.
