V 25TP KSUST II

25TP KSUST II

Riferimento storico

Nel gennaio del 1937, in Polonia, ebbe inizio lo sviluppo di un carro medio la cui denominazione in corso d'opera era 20/25TP. Il Comitato di armamenti ed equipaggiamenti tecnici del Ministero degli affari militari polacco (abbreviato in polacco KSUST) propose due versioni del veicolo. La seconda versione era dotata di 50 mm di corazza e di propulsione migliorata. Esistito solo come progetto.

Nazione Polonia Polonia

Livello Livello V

Tipo Corazzato medio Corazzato medio

Prezzo Crediti 372.000 Esperienza 11.930

Equipaggio

Cannoniere

Pilota

Servente

NOVITÀ

POTENZIAMENTI

I potenziamenti sono una meccanica esclusiva dei veicoli di livello XI che consente di migliorare ulteriormente le caratteristiche di un veicolo.

Mostra caratteristiche con potenziamenti completamente ricercati

Moduli

Caratteristiche

Potenza di fuoco

HP Danno Danno a 50 m

HP Danno a 500 m

mm Perforazione corazza

s Tempo di ricarica del cannone

s Min. durata stordimento

s Max. durata stordimento

/ / - s Autoricarica di un proiettile

colpi/min Rateo di fuoco

colpi/min Cadenza di fuoco continua

HP/s Danno al secondo

s Tempo di ricarica cannone

HP/min Danno al minuto

s Tempo di puntamento

m Dispersione standard a 100 m

m Dispersione a 100m

m Dispersione a 100m Dispersione migliorata a 100 m

s Tempo di raffreddamento del cannone

pcs Capacità stiva

pcs Proiettili nel caricatore

s Tempo di ricarica del caricatore

pcs Proiettili in un contenitore

s Caricam. proiettile nel contenitore

s Tempo di ricarica del contenitore

s Caricam. proiettile nel caricatore

s Tempo di preparazione salva

% Incremento autoricarica massimo

Mobilità

t Peso

hp Potenza del motore

hp/t Potenza specifica

km/h Velocità massima

km/h Velocità in retromarcia

grad/s Velocità rotazione

grad Angolo di rotazione

grad/s Velocità brandeggio torretta

s Passaggio alla modalità Rapida

s Passaggio alla modalità Crociera

Resistenza

HP Integrità

/ / mm Corazza scafo

/ / / / mm Corazza torretta

s Riparazione sospensioni

Avvistamento

m Raggio visivo

m Portata del segnale

Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.

Albero tecnologico

14TP 134.000 3.250 Carro leggero IV

25TP KSUST II 372.000 11.930 Corazzato medio V

40TP Habicha 925.000 23.930 Corazzato medio VI

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