II FCM 36

FCM 36

Sviluppato a metà degli anni '30 come carro da supporto fanteria. Fu l'unico veicolo francese ad utilizzare un motore diesel. Per il 1939, furono prodotti 100 esemplari.

Nazione Francia Francia

Livello Livello II

Tipo Carro leggero Carro leggero

Prezzo Crediti 3.900 Esperienza 280

Equipaggio

Pilota

Moduli

Caratteristiche

Potenza di fuoco

HP Danno Danno a 50 m

HP Danno a 500 m

mm Perforazione corazza

s Tempo di ricarica del cannone

s Min. durata stordimento

s Max. durata stordimento

/ / - s Autoricarica di un proiettile

colpi/min Rateo di fuoco

colpi/min Cadenza di fuoco continua

HP/s Danno al secondo

s Tempo di ricarica cannone

HP/min Danno al minuto

s Tempo di puntamento

m Dispersione standard a 100 m

m Dispersione a 100m

m Dispersione a 100m Dispersione migliorata a 100 m

s Tempo di raffreddamento del cannone

pcs Capacità stiva

pcs Proiettili nel caricatore

s Tempo di ricarica del caricatore

pcs Proiettili in un contenitore

s Caricam. proiettile nel contenitore

s Tempo di ricarica del contenitore

s Caricam. proiettile nel caricatore

s Tempo di preparazione salva

% Incremento autoricarica massimo

Mobilità

/ / t Peso/Carico massimo

hp Potenza del motore

hp/t Potenza specifica

km/h Velocità massima

km/h Velocità in retromarcia

grad/s Velocità rotazione

grad Angolo di rotazione

grad/s Velocità brandeggio torretta

s Passaggio alla modalità Rapida

s Passaggio alla modalità Crociera

Resistenza

HP Integrità

/ / mm Corazza scafo

/ / / / mm Corazza torretta

s Riparazione sospensioni

Avvistamento

m Raggio visivo

m Portata del segnale

Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.

Albero tecnologico

Renault FT 0 0 Carro leggero I

FCM 36 3.900 280 Carro leggero II

AMX 38 41.000 1.270 Carro leggero III

Somua S35 42.000 1.360 Corazzato medio III