Questa mappa ha subito delle modifiche volte a semplificare il gameplay per i veicoli lenti che si dirigono verso l'area di scontro nei pressi della portaerei. Il numero di coperture lungo la strada è stato aumentato, consentendo ai giocatori di perdere meno integrità o persino di attraversare senza subire danni. Sono state aggiunte coperture nei settori D1–D2 ed E1–E2.
Sono state aggiunte coperture nei settori C5–C6 e B5–B6.
Nel settore K6, le A-SMV della squadra meridionale possono fornire un miglior supporto ai loro alleati sulla strada serpeggiante (lo stesso vale per il lato opposto).
Una piccola copertura, una roccia, è stata aggiunta per giocare in hull-down e controllare la posizione centrale.
Il passaggio centrale è stato migliorato. La strada di accesso alla montagna dalla base meridionale è stata bilanciata (sia per i carri leggeri che per i carri medi) e il percorso centrale è stato allargato per consentire di manovrare più facilmente e garantire un miglior accesso alla montagna.
Nel settore E8, la forma del pendio è stata cambiata per facilitare la discesa verso il centro della mappa.
Il terreno è stato modificato per rendere più semplice la risalita della collina.
È stata aggiunta una depressione per la squadra settentrionale nei settori D9–D0, in modo da facilitare l'avvicinamento alle posizioni dietro al castello, nonché per occupare una posizione difensiva o ritirarsi in caso di attacco della squadra meridionale.
Nel settore E9 sul lato della squadra settentrionale, è stata aggiunta una posizione per giocare in hull-down. Consente di respingere gli attacchi della squadra meridionale (lo stesso vale per il lato opposto).
La forma dell'angolo del castello nel settore E9 è stata modificata per semplificare il sidescraping. Una sezione del muro che complicava gli attacchi da entrambi i lati è stata rimossa.
La copertura è stata rielaborata per rendere il combattimento più giocabile. È stato creato uno spazio per supportare il cortile centrale e respingere gli attacchi attraverso il ponte (lo stesso vale per il lato opposto).
L'area da cui resistere agli attacchi è stata rielaborata e ampliata.
L'area tra gli edifici è stata ampliata per facilitare i movimenti dei veicoli.
La forma della balconata nel settore C6 è stata modificata per offrire opportunità simili a quelle offerte dalla balconata nel settore C5.
Per la squadra a nord, è stato aggiunto un percorso per abbandonare in sicurezza le posizioni di avvistamento nei settori D6–D7.
La via d'accesso allo zeppelin utilizzabile dai carri pesanti ora è protetta meglio dal fuoco in arrivo dalle altre direzioni.
Nel settore B9, la posizione per i cacciacarri della squadra a nord è stata rielaborata. È stato ridotto il numero di alberi che permetteva di fare fuoco verso il punto di scontro principale per i carri pesanti (sotto allo zeppelin) senza venire avvistati.
L'area lungo il bordo occidentale della mappa è stata rielaborata. Ora fornisce abbastanza spazio di manovra per un maggior numero di veicoli (sia carri pesanti che medi).
L'arrivo dei veicoli più lenti ora è più sicuro grazie ai cambiamenti al terreno e all'aggiunta di coperture nei settori C3, D2, F2 e G2. Il terreno nelle zone di scontro ora fornisce più coperture intermedie nei settori E3 e F3.
Il terreno nel settore F8 è stato cambiato per impedire che i veicoli della squadra a sud vengano avvistati troppo presto e durante le manovre.
Il terreno nel settore H9 è stato rielaborato per proteggere il punto d'incontro nella foresta dal fuoco proveniente dal settore K9.
È stata rimossa della vegetazione per permettere ai giocatori di vedere le posizioni di fuoco nemiche.
