Comandanti!
Continuiamo a migliorare sistematicamente la vostra esperienza di gioco aggiornando veicoli di vari tipi e livelli. Con l'aggiornamento 1.26, apporteremo un ribilanciamento esaustivo di 18 veicoli in tre rami, per assicurarci che rimangano competitivi e divertenti.
Inoltre, stiamo rivedendo la logica per la ricerca di vari moduli dei veicoli di questi rami, migliorando le configurazioni di base dei veicoli, e incrementando le prestazioni di cinque veicoli Premium per renderli più competitivi.
Per una lista completa di tutte le modifiche al bilanciamento, fate riferimento alle patch note dell'aggiornamento 1.26 presenti alla fine dell'articolo.
Miglioramenti ai veicoli di livello X e ai loro rami
Ci siamo concentrati su tre rami specifici, aggiornando veicoli obsoleti e meno popolari a partire dal livello V. Queste modifiche migliorano le prestazioni all'interno del proprio livello e ruolo di gioco. Sebbene il nostro obiettivo principale fossero i veicoli di livello X, abbiamo anche aggiornato tutti i carri dei rispettivi rami. Ecco gli aggiornamenti per i veicoli di livello massimo.
- Bat.-Châtillon 25 t
Migliorato il brandeggio del cannone, ridotto il tempo di puntamento e aumentata la capacità della stiva munizioni per rendere il Bat.-Châtillon 25 t ancora più preciso e letale in battaglia.
- M48A5 Patton
L'M48A5 Patton ora dispone di una migliore dispersione del cannone, di un puntamento più rapido e di un motore più potente, che ne ottimizzano mobilità e potenza di fuoco.
- K-91
I tempi di ricarica più rapidi e la torretta con un brandeggio di 360 gradi migliorano significativamente la versatilità e l'efficacia di combattimento del K-91.
Rielaborazione dei moduli
A partire dal livello V (e dal livello VI per il ramo sovietico), i percorsi di ricerca dei moduli sono stati semplificati per chiarezza ed efficienza in tutti e tre i rami sopraindicati. I moduli meno utili sono stati rimossi o sostituiti, e alcuni moduli nuovi sono stati introdotti per assicurare un gameplay più piacevole.
- Moduli rimossi: moduli storici in conflitto con il gameplay.
- Nuovi moduli: introdotti con caratteristiche migliori.
Il costo in Exp dei moduli rimasti non cambierà, e il costo dei moduli rimossi non sarà ridistribuito a quelli rimasti.
Tenete presente che un modulo specifico, il cannone SA32L (75 mm) per l'AMX ELC bis, sarà interamente rimosso dal gioco.
Se questo cannone era montato su un carro, sarà sostituito da un nuovo modulo di base. Se il cannone si trovava in Magazzino, sarà venduto al suo prezzo di costo in crediti.
Modifiche ai moduli radio
Abbiamo apportato modifiche particolarmente significative ai moduli radio dei tre rami ribilanciati. In passato, i veicoli disponevano di due o tre moduli radio da ricercare e installare, che spesso non forniva un miglioramento visibile alle prestazioni del veicolo.
- Riduzione a una singola radio: dal livello VI in su, tutti i veicoli dei rami ribilanciati avranno ora un solo modulo radio: il migliore. Abbiamo preso questa decisione per semplificare il percorso di potenziamento e ridurre il tempo speso per ricercare moduli che non influenzano significativamente sulle prestazioni.
- Parametri massimi immediati: il nuovo modulo radio fornirà fin da subito la massima portata delle comunicazioni.
- Impatto sullo stile di gioco: riducendo il numero di moduli radio, assicuriamo una progressione più lineare ed efficiente durante il potenziamento dei veicoli.
Configurazioni di base migliorate
Giocare con i moduli di base ha sempre rappresentato uno degli aspetti più impegnativi di padroneggiare un veicolo rispetto ai carri completamente potenziati. Il nostro obiettivo è quello di semplificare e migliorare l'esperienza di gioco iniziale, così da renderla più coinvolgente fin dall'inizio.
Abbiamo apportato i seguenti miglioramenti alle configurazioni di base dei rami ribilanciati:
- Moduli obsoleti: i moduli obsoleti saranno per lo più rimossi o sostituiti con altri esistenti di un rango superiore, sebbene ne saranno introdotti anche di nuovi.
- Comodità di gioco: migliorata per un accesso ai nuovi veicoli più facile e piacevole.
(base)
(ottimizzato)
(base)
(ottimizzato)
(base)
(ottimizzato)
Aggiornando le configurazioni di base, puntiamo a rendere più facile padroneggiare i nuovi veicoli, riducendo il divario tra le configurazioni di base e quelle migliori. Ora potrete ottenere risultati migliori senza la frustrazione di iniziare con le configurazioni di base meno efficaci.
Miglioramenti ai veicoli Premium di livello VIII
Abbiamo anche migliorato cinque veicoli Premium per migliorarne l'efficacia in combattimento e il divertimento complessivo di gioco.
- VIII WZ-111 model 6 : migliorata la velocità di rotazione dello scafo e di brandeggio della torretta, velocizzato il tempo di puntamento e potenziata la capacità di perforazione per rendere questo carro più agile ed efficace in combattimento.
- VIII AltProto AMX 30 : migliorata la velocità di rotazione dello scafo e di brandeggio della torretta, e accelerata la ricarica al fine di aumentarne la capacità di causare danni e la manovrabilità.
- VIII 59-Patton : ridotto il tempo di puntamento, aumentati i valori di danno e migliorato il brandeggio della torretta per renderlo più resistente e letale in battaglia.
- VIII AMX Canon d'assaut 105 : aumentata la velocità di movimento e di rotazione, ridotto il tempo di puntamento e di ricarica, e aumentata l'integrità al fine di migliorarne resistenza e potenza di fuoco.
- VIII IS-5 (Object 730) : aumentata la velocità di movimento e di rotazione, migliorato il brandeggio della torretta, ridotto il tempo di puntamento e diminuito il raggio di dispersione dei colpi al fine di migliorarne precisione e mobilità.
Monitoreremo attentamente queste modifiche e analizzeremo i vostri feedback su tutti i veicoli ribilanciati. Preparatevi a godervi un migliore stile di gioco e rimanete sintonizzati per futuri ribilanciamenti!
Lista dei cambiamenti
EspandiInsieme al ribilanciamento di veicoli di livello alto, la quantità e la varietà di moduli dei veicoli e i percorsi di potenziamento in questi tre rami saranno revisionati a partire dal livello V (livello VI per il ramo del K-91). I moduli meno utili sono stati rimossi o sostituiti, e alcuni moduli nuovi sono stati introdotti per assicurare un gameplay più confortevole. Alcuni miglioramenti sono anche stati apportati alle configurazioni di base dei rami ribilanciati.
Cina
Le qualificazioni di determinati membri dell'equipaggio dei seguenti veicoli sono state modificate:
- M5A1 Stuart
Modifiche apportate alle caratteristiche tecniche dei seguenti veicoli:
59-Patton
- La dispersione durante il brandeggio del cannone 90 mm Gun M41 nella torretta 59-Patton è stata ridotta del 40%
- Il tempo di puntamento del cannone 90 mm Gun M41 nella torretta 59-Patton è stato cambiato da 1,9 a 1,7 s
- Il danno dei proiettili AP M318 per il cannone 90 mm Gun M41 è stato cambiato da 240 a 280 HP
- Il danno dei proiettili HEAT-T M348 per il cannone 90 mm Gun M41 è stato cambiato da 240 a 280 HP
- Il danno dei proiettili HE T91E3 per il cannone 90 mm Gun M41 è stato cambiato da 320 a 370 HP
WZ-111 model 6
- La dispersione durante il movimento delle sospensioni WZ-111 model 6 è stata ridotta del 13%
- La dispersione durante la rotazione dello scafo delle sospensioni WZ-111 model 6 è stata ridotta del 13%
- La velocità di rotazione delle sospensioni WZ-111 model 6 è stata cambiata da 26 a 30 grad/s
- Il tempo di puntamento del cannone 105 mm Type 81-I nella torretta WZ-111 model 6 è stato cambiato da 2,8 a 2,6 s
- La velocità di brandeggio della torretta WZ-111 model 6 è stata cambiata da 24 a 28 grad/s
- La perforazione dei proiettili Chuan bei-81-I per il cannone 105 mm Type 81-I è stata cambiata da 218–198 a 227–204 mm
Cecoslovacchia
Sono stati aggiunti i seguenti veicoli: Škoda T 17, Vz. 64 Blesk, LPT-67 Šelma, Vz. 71 Tesák e Vz. 68 Squall
Francia
Le qualificazioni di determinati membri dell'equipaggio dei seguenti veicoli sono state modificate:
- AMX 50 100
- AMX 50 120
- AMX 50 B
- Char Futur 4
- Bat.-Châtillon Bourrasque
- Char Mle. 75
- AMX 13 (FL 11)
- AMX 12 t
- AMX 13 75
- AMX 13 90
- Bat.-Châtillon 25 t
- Lorraine 40 t
- Somua S35
- AMX 13 57
- AMX 13 57 GF
- Bat.-Châtillon 25 t AP
- Somua SM
- M4A1 FL 10
- Bat.-Châtillon 12 t
- AMX 13 105
- ELC EVEN 90
Modifiche apportate alle caratteristiche tecniche dei seguenti veicoli:
AltProto AMX 30
- La velocità di rotazione delle sospensioni AltProto-AMX-30 è stata cambiata da 34 a 40 grad/s
- La dispersione durante il brandeggio del cannone 100 mm SA47-58 nella torretta AltProto-AMX-30 è stata ridotta del 40%
- Il tempo di ricarica del cannone 100 mm SA47-58 nella torretta AltProto-AMX-30 è stato cambiato da 10 a 9 s
- La velocità di brandeggio della torretta AltProto-AMX-30 è stata cambiata da 38 a 42 grad/s
AMX 12 t
- La dispersione del cannone 75 mm SA49 nella torretta AMX 12 t è stata cambiata da 0,42 a 0,4 m
- Il tempo di puntamento del cannone 75 mm SA49 nella torretta AMX 12 t è stato cambiato da 2,5 a 2,3 s
- La perforazione dei proiettili Frt.Prf. mle. 1940 per il cannone 75 mm SA49 è stata cambiata da 148–122 a 174–147 mm
- La perforazione dei proiettili Prf. mle. 1926 per il cannone 75 mm SA49 è stata cambiata da 108–98 a 133–115 mm
- La capacità della stiva munizioni del cannone 75 mm SA49 nella torretta AMX 12 t è stata cambiata da 36 a 44
- La capacità della stiva munizioni del cannone 75 mm SA50 nella torretta AMX 12 t è stata cambiata da 36 a 44
- La potenza del motore AMX B 271 è stata cambiata da 250 a 290 hp
AMX 13 75
- La dispersione del cannone 75 mm SA49 nella torretta FL 10 Type C è stata cambiata da 0,42 a 0,38 m
- Il tempo di puntamento del cannone 75 mm SA49 nella torretta FL 10 Type C è stato cambiato da 2,3 a 2 s
- La perforazione dei proiettili Frt.Prf. mle. 1940 per il cannone 75 mm SA49 è stata cambiata da 148–122 a 174–147 mm
- La perforazione dei proiettili Prf. mle. 1926 per il cannone 75 mm SA49 è stata cambiata da 108–98 a 133–115 mm
- La capacità della stiva munizioni del cannone 75 mm SA50 nella torretta FL 10 Type C è stata cambiata da 36 a 48
- La potenza del motore Baudouin 6F 11 SRY T è stata cambiata da 300 a 350 hp
Bat.-Châtillon 25 t
- Il cannone 90 mm F3 per la torretta Batignolles-Châtillon 25 t è stato rimosso
- Il cannone 100 mm SA47 con capacità di 42 proiettili nella torretta Batignolles-Châtillon 25 t è stato rimosso
- La dispersione durante il movimento delle sospensioni Batignolles-Châtillon 25 t è stata ridotta del 18%
- La dispersione durante la rotazione dello scafo delle sospensioni Batignolles-Châtillon 25 t è stata ridotta del 18%
- La dispersione del cannone 105 mm mle. 57 (D. 1504) nella torretta Batignolles-Châtillon 25 t è stata cambiata da 0,38 a 0,35 m
- La dispersione durante il brandeggio del cannone 105 mm mle. 57 (D. 1504) nella torretta Batignolles-Châtillon 25 t è stata ridotta del 38%
- La dispersione dopo aver fatto fuoco del cannone 105 mm mle. 57 (D. 1504) nella torretta Batignolles-Châtillon 25 t è stata ridotta del 25%
- Il tempo di puntamento del cannone 105 mm mle. 57 (D. 1504) nella torretta Batignolles-Châtillon 25 t è stato cambiato da 2,7 a 2,4 s
- La capacità della stiva munizioni del cannone 105 mm mle. 57 (D. 1504) nella torretta Batignolles-Châtillon 25 t è stata cambiata da 30 a 50
AMX ELC bis
- Il cannone 75 mm SA32L per la torretta AMX ELC bis è stato rimosso
- La dispersione del cannone 75 mm SA44L nella torretta AMX ELC bis è stata cambiata da 0,4 a 0,38 m
- Il tempo di puntamento del cannone 75 mm SA44L nella torretta AMX ELC bis è stato cambiato da 2,1 a 2 s
Bat.-Châtillon 25 t AP
- Il cannone 90 mm F3 per la torretta Batignolles-Châtillon 25 t AP è stato rimosso
- La dispersione del cannone Canon de 90 mm Vo 930 m/s nella torretta Batignolles-Châtillon 25 t AP è stata cambiata da 0,38 a 0,36 m
- La dispersione durante il brandeggio del cannone Canon de 90 mm Vo 930 m/s nella torretta Batignolles-Châtillon 25 t AP è stata ridotta del 29%
- La dispersione durante il brandeggio del cannone 100 mm SA47 nella torretta Batignolles-Châtillon 25 t AP è stata ridotta del 29%
- La dispersione dopo aver fatto fuoco del cannone Canon de 90 mm Vo 930 m/s nella torretta Batignolles-Châtillon 25 t AP è stata ridotta del 14%
- La dispersione dopo aver fatto fuoco del cannone 100 mm SA47 nella torretta Batignolles-Châtillon 25 t AP è stata ridotta del 14%
- Il tempo di puntamento del cannone Canon de 90 mm Vo 930 m/s nella torretta Batignolles-Châtillon 25 t AP è stato cambiato da 2,7 a 2,1 s
- Il tempo di puntamento del cannone 100 mm SA47 nella torretta Batignolles-Châtillon 25 t AP è stato cambiato da 2,5 a 2,1 s
- La capacità della stiva munizioni del cannone Canon de 90 mm Vo 930 m/s nella torretta Batignolles-Châtillon 25 t AP è stata cambiata da 42 a 60
- La capacità della stiva munizioni del cannone 100 mm SA47 nella torretta Batignolles-Châtillon 25 t AP è stata cambiata da 42 a 60
- Il livello del motore Maybach HL 230 F è stato cambiato da VI a IX
- Il livello del motore Moteur moderne 3M.27.1.01 è stato cambiato da VI a VIII
- Il costo di acquisto del motore Maybach HL 230 F è stato cambiato da 26.800 a 75.000 crediti
- Il costo di acquisto del motore Moteur moderne 3M.27.1.01 è stato cambiato da 24.600 a 49.200 crediti
Bat.-Châtillon 12 t
- La dispersione durante il brandeggio del cannone Canon de 75 mm Vo 920 m/s nella torretta FL 10 Type C è stata ridotta del 17%
- La dispersione durante il brandeggio del cannone Canon de 75 mm Vo 1000 m/s nella torretta FL 10 Type C è stata ridotta del 17%
- Il tempo di ricarica del cannone Canon de 75 mm Vo 920 m/s nella torretta FL 10 Type C è stato cambiato da 24 a 21 s
- Il tempo di ricarica del cannone Canon de 75 mm Vo 1000 m/s nella torretta FL 10 Type C è stato cambiato da 20 a 17 s
- Il tempo di puntamento del cannone Canon de 75 mm Vo 920 m/s nella torretta FL 10 Type C è stato cambiato da 2,3 a 2 s
- Il tempo di puntamento del cannone Canon de 75 mm Vo 1000 m/s nella torretta FL 10 Type C è stato cambiato da 2,3 a 2 s
- La perforazione dei proiettili Frt.Prf. mle. 1944A per il cannone Canon de 75 mm Vo 920 m/s è stata cambiata da 182–159 a 198–167
- La perforazione dei proiettili Prf. mle. 1930A per il cannone Canon de 75 mm Vo 920 m/s è stata cambiata da 144–128 a 159–137 mm
- La potenza del motore Mathis 210 è stata cambiata da 320 a 350 hp
AMX Canon d'assaut 105
- La dispersione durante il movimento delle sospensioni AMX Canon d'assaut de 105 è stata ridotta del 23%
- La dispersione durante la rotazione dello scafo delle sospensioni AMX Canon d'assaut de 105 è stata ridotta del 23%
- Il tempo di ricarica del cannone 105 mm CN 105 nella torretta AMX Canon d'assaut de 105 è stato cambiato da 11,5 a 10,6 s
- Il tempo di puntamento del cannone 105 mm CN 105 nella torretta AMX Canon d'assaut de 105 è stato cambiato da 2 a 1,8 s
- L'integrità del veicolo è stata cambiata da 1.000 a 1.200 HP
Germania
Le qualificazioni di determinati membri dell'equipaggio dei seguenti veicoli sono state modificate:
- Spähpanzer SP I C
- Rheinmetall Panzerwagen
- HWK 12
- KPz 3 Projekt 07 HK
- KJPZ TIII Jäger
Modifiche apportate alle caratteristiche tecniche dei seguenti veicoli:
M48A2 Räumpanzer
- La perforazione dei proiettili AP M77 per il cannone 9 cm Kanone M41 è stata cambiata da 205–183 a 212–199 mm
- Il danno dei proiettili AP M77 per il cannone 9 cm Kanone M41 è stato cambiato da 240 a 280 HP
- Il danno dei proiettili HE M71 per il cannone 9 cm Kanone M41 è stato cambiato da 320 a 380 HP
- Il danno dei proiettili HVAP M304 per il cannone 9 cm Kanone M41 è stato cambiato da 240 a 280 HP
- La potenza del motore Continental AVI-1790-8 è stata cambiata da 650 a 750 hp
Italia
Le qualificazioni di determinati membri dell'equipaggio dei seguenti veicoli sono state modificate:
- Rinoceronte
Sono stati aggiunti i seguenti veicoli: Toro, Felice
Svezia
Le qualificazioni di determinati membri dell'equipaggio dei seguenti veicoli sono state modificate:
- Strv m/42-57 Alt A.2
- Strv 103-0
- Strv 103B
- Kranvagn
- Emil II
- Emil I
- UDES 03
- Strv S1
- EMIL 1951
- UDES 16
- UDES 15/16
- UDES 14 Alt 5
- UDES 03 Alt 3
- Bofors Tornvagn
U.K.
Le qualificazioni di determinati membri dell'equipaggio dei seguenti veicoli sono state modificate:
- FV1066 Senlac
- LHMTV
- GSOR3301 AVR FS
- GSR 3301 Setter
- GSOR 1008
- A25 Harry Hopkins I
- Concept No. 5
- GSOR 1010 FB
- Staghound Mk. III
- AEC Armoured Car
- FV601 Saladin
- FSV Scheme A
- Charioteer Nomad
- Charioteer
U.S.A.
Le qualificazioni di determinati membri dell'equipaggio dei seguenti veicoli sono state modificate:
- T71 DA
- T1 HMC
- T56 GMC
- ASTRON Rex 105 mm
- ARMT
- T82 HMC
Modifiche apportate alle caratteristiche tecniche dei seguenti veicoli:
M4A1 Sherman
- Il cannone 75 mm Gun M3A1 è stato aggiunto alla torretta D51066
- Il cannone 75 mm Gun M3A1 è stato aggiunto alla torretta D51072
- Il motore a benzina Wright Continental R-975EC2A1 è stato aggiunto
- Il cannone 75 mm Gun M3 per la torretta D51066 è stato rimosso
- Il cannone 105 mm M4 per la torretta D51066 è stato rimosso
- Il cannone 75 mm Gun M3 per la torretta D51066 è stato rimosso
- Il motore a benzina Wright Continental R-975C1 è stato rimosso
- Il motore a benzina Wright Continental R-975EC2 è stato rimosso
- La dispersione durante il movimento delle sospensioni T41 è stata ridotta del 15%
- La dispersione durante il movimento delle sospensioni T42 è stata ridotta del 17%
- La dispersione durante la rotazione dello scafo con le sospensioni T41 è stata ridotta del 15%
- La dispersione durante la rotazione dello scafo con le sospensioni T42 è stata ridotta del 17%
- La dispersione durante il brandeggio del cannone 76 mm Gun M1A1 nella torretta D51072 è stata ridotta del 22%
- Il tempo di ricarica del cannone 76 mm Gun M1A1 nella torretta D51072 è stato cambiato da 4,8 a 4,3 s
M4A3E8 Sherman
- Il cannone 76 mm Gun M1A2E8 è stato aggiunto alla torretta D51080
- Il cannone 105 mm M4 per la torretta D51072 è stato rimosso
- Il cannone 75 mm Gun M3 per la torretta D51080 è stato rimosso
- Il cannone 76 mm Gun M1A2 per la torretta D51080 è stato rimosso
- Il cannone 105 mm M4 per la torretta D51080 è stato rimosso
- Il motore a benzina Wright Continental R-975C1 è stato rimosso
- La dispersione del cannone 76 mm Gun M1A1 nella torretta D51072 è stata cambiata da 0,43 a 0,39 m
- La dispersione del cannone 76 mm Gun M1A1 nella torretta D51080 è stata cambiata da 0,43 a 0,38 m
- La dispersione durante il brandeggio del cannone 76 mm Gun M1A1 nella torretta D51072 è stata ridotta del 25%
- Il tempo di ricarica del cannone 76 mm Gun M1A1 nella torretta D51072 è stato cambiato da 4,2 a 3,6 s
- Il tempo di ricarica del cannone 76 mm Gun M1A1 nella torretta D51080 è stato cambiato da 4,2 a 3,5 s
- Il tempo di puntamento del cannone 76 mm Gun M1A1 nella torretta D51072 è stato cambiato da 2,3 a 2,1 s
- Il tempo di puntamento del cannone 76 mm Gun M1A1 nella torretta D51080 è stato cambiato da 2,3 a 2,0 s
- Il raggio visivo con la torretta D51072 è stato cambiato da 330 a 360 m
- L'integrità del veicolo con torretta D51072 è stata cambiata da 892 a 890 HP
T20
- Il cannone 76 mm Gun M1A1E20 è stato aggiunto alla torretta T20D1
- Il cannone 76 mm Gun M1A1E20 è stato aggiunto alla torretta T20D2
- Il cannone 76 mm Gun M1A1 per la torretta T20D1 è stato rimosso
- Il cannone 76 mm Gun M1A2 per la torretta T20D1 è stato rimosso
- Il cannone 76 mm Gun M1A1 per la torretta T20D2 è stato rimosso
- Il cannone 76 mm Gun M1A2 per la torretta T20D2 è stato rimosso
- Il cannone 105 mm M4 per la torretta T20D2 è stato rimosso
M48A5 Patton
- Il motore a benzina Continental AVDS-1790-2D è stato aggiunto
- Il motore a benzina Continental AV-1790-7B è stato rimosso
- La dispersione del cannone 105 mm Gun M68 nella torretta M48A5 Patton è stata cambiata da 0,36 a 0,35 m
- Il tempo di puntamento del cannone 105 mm Gun M68 nella torretta M48A5 Patton è stato cambiato da 1,9 a 1,8 s
- La velocità massima è stata cambiata da 45 a 48 km/h
M4A3(76)W Sherman
- La perforazione dei proiettili AP M62 per il cannone 76 mm Gun M1A2 è stata cambiata da 128–110 a 143–126 mm
- La perforazione dei proiettili HVAP M93 per il cannone 76 mm Gun M1A2 è stata cambiata da 177–158 a 185–164 mm
M26 Pershing
- Il cannone 90 mm Gun M3E26 è stato aggiunto alla torretta M26M67
- Il cannone 90 mm Gun M3E26 è stato aggiunto alla torretta M26M71
- Il motore a benzina Ford GAN M è stato aggiunto
- Il cannone 76 mm Gun M1A1 per la torretta M26M67 è stato rimosso
- Il cannone 76 mm Gun M1A2 per la torretta M26M67 è stato rimosso
- Il cannone 90 mm Gun M3 per la torretta M26M67 è stato rimosso
- Il cannone 76 mm Gun M1A1 per la torretta M26M71 è stato rimosso
- Il cannone 76 mm Gun M1A2 per la torretta M26M71 è stato rimosso
- Il cannone 90 mm Gun M3 per la torretta M26M71 è stato rimosso
- Il cannone 105 mm M4 per la torretta M26M71 è stato rimosso
- Il motore a benzina Ford GAN è stato rimosso
- La dispersione durante il movimento delle sospensioni M26T80E1 è stata ridotta del 15%
- La dispersione durante la rotazione dello scafo con le sospensioni M26T80E1 è stata ridotta del 15%
- La dispersione del cannone 90 mm Gun T15E2M2 nella torretta M26M67 è stata cambiata da 0,37 a 0,35 m
- Il tempo di ricarica del cannone 90 mm Gun T15E2M2 nella torretta M26M67 è stato cambiato da 8,2 a 8 s
- Il tempo di ricarica del cannone 90 mm Gun T15E2M2 nella torretta M26M71 è stato cambiato da 6,8 a 7,6 s
- Il tempo di puntamento del cannone 90 mm Gun T15E2M2 nella torretta M26M67 è stato cambiato da 2,3 a 2,1 s
M46 Patton
- Il cannone 90 mm Gun M3 per la torretta M46M73 è stato rimosso
- Il cannone 90 mm Gun T15E2M2 per la torretta M46M73 è stato rimosso
- Il cannone 90 mm Gun M3 per la torretta M46T119 è stato rimosso
- Il cannone 90 mm Gun T15E2M2 per la torretta M46T119 è stato rimosso
- Il cannone 105 mm M4 per la torretta M46T119 è stato rimosso
- Il motore a benzina Ford GAN è stato rimosso
- La dispersione del cannone 90 mm Gun M36 nella torretta M46M73 è stata cambiata da 0,38 a 0,34 m
- La dispersione del cannone 105 mm Gun T5E1M2 nella torretta M46M73 è stata cambiata da 0,4 a 0,37 m
- La dispersione del cannone 90 mm Gun M36 nella torretta M46T119 è stata cambiata da 0,38 a 0,33 m
- La dispersione del cannone 105 mm Gun T5E1M2 nella torretta M46T119 è stata cambiata da 0,39 a 0,36 m
- Il tempo di ricarica del cannone 90 mm Gun M36 nella torretta M46M73 è stato cambiato da 7,6 a 7 s
- Il tempo di ricarica del cannone 105 mm Gun T5E1M2 nella torretta M46M73 è stato cambiato da 10 a 9,6 s
- Il tempo di ricarica del cannone 90 mm Gun M36 nella torretta M46T119 è stato cambiato da 7,6 a 6,7 s
- Il tempo di puntamento del cannone 105 mm Gun T5E1M2 nella torretta M46T119 è stato cambiato da 2 a 1,9 s
- Il tempo di puntamento del cannone 90 mm Gun M36 nella torretta M46T119 è stato cambiato da 2 a 1,9 s
U.R.S.S.
Le qualificazioni di determinati membri dell'equipaggio dei seguenti veicoli sono state modificate:
- IS-3A
- T-100 LT
- LT-432
- Object 780
- Object 590
Modifiche apportate alle caratteristiche tecniche dei seguenti veicoli:
T-34
- La velocità dei proiettili UBR-354MP per il cannone 76 mm F-34 è stata aumentata del 25%
- La velocità dei proiettili UBR-354A per il cannone 76 mm F-34 è stata aumentata del 22%
- La perforazione dei proiettili UBR-354MP per il cannone 76 mm F-34 è stata cambiata da 102–92 a 147–138 mm
- La perforazione dei proiettili UBR-354A per il cannone 76 mm F-34 è stata cambiata da 86–75 a 108–99 mm
Object 430 Version II
- La dispersione del cannone 100 mm D-54U nella torretta Object 430 Version II è stata cambiata da 0,38 a 0,36 m
- La dispersione del cannone 100 mm D-54U durante il brandeggio della torretta Object 430 Version II è stata ridotta del 25%
- Il tempo di ricarica del cannone 100 mm D-54U nella torretta Object 430 Version II è stato cambiato da 8 a 7,1 s
- Il tempo di ricarica del cannone 100 mm M-63 nella torretta Object 430 Version II è stato cambiato da 7,6 a 7,2 s
- Il tempo di ricarica del cannone 100 mm D-54U nella torretta Object 430 Version II migliorata è stato cambiato da 7,5 a 6,9 s
- Il tempo di ricarica del cannone 100 mm M-63 nella torretta Object 430 Version II migliorata è stato cambiato da 7,6 a 7,1 s
- Il tempo di puntamento del cannone 100 mm D-54U nella torretta Object 430 Version II è stato cambiato da 2,9 a 2,1 s
- Il tempo di puntamento del cannone 100 mm M-63 nella torretta Object 430 Version II è stato cambiato da 2,3 a 2,1 s
- Il tempo di puntamento del cannone 100 mm M-63 nella torretta Object 430 Version II migliorata è stato cambiato da 2,3 a 2 s
- La perforazione dei proiettili UBR-412D per il cannone 100 mm M-63 è stata cambiata da 201–181 a 216–196 mm
- I limiti di brandeggio del cannone 100 mm D-54U nella torretta Object 430 Version II sono stati cambiati da −90/90 a −180/180 grad
- I limiti di brandeggio del cannone 100 mm M-63 nella torretta Object 430 Version II sono stati cambiati da −90/90 a −180/180 grad
- I limiti di brandeggio del cannone 100 mm D-54U nella torretta Object 430 Version II migliorata sono stati cambiati da −90/90 a −180/180 grad
- I limiti di brandeggio del cannone 100 mm M-63 nella torretta Object 430 Version II migliorata sono stati cambiati da −90/90 a −180/180 grad
IS-5
- La dispersione durante il movimento delle sospensioni IS-5 (Object 730) è stata ridotta del 15%
- La dispersione durante la rotazione dello scafo con le sospensioni IS-5 (Object 730) è stata ridotta del 15%
- La dispersione del cannone 122 mm D-25TA nella torretta IS-5 (Object 730) è stata cambiata da 0,46 a 0,42 m
- La dispersione del cannone 122 mm D-25TA durante il brandeggio della torretta IS-5 (Object 730) è stata ridotta del 20%
- Il tempo di puntamento del cannone 122 mm D-25TA nella torretta IS-5 (Object 730) è stato cambiato da 3,2 a 2,7 s
K-91
- Il tempo di ricarica del cannone 100 mm D-46T nella torretta K-91 è stato cambiato da 6,3 a 5,7 s
- I limiti di brandeggio del cannone 100 mm D-46T nella torretta K-91 sono stati cambiati da −110/110 a −180/180 grad
A-43
- Il cannone 76 mm S-54A è stato aggiunto alla torretta A-43
- Il cannone 76 mm S-54A è stato aggiunto alla torretta A-44
- Il motore diesel V-2-34-43 è stato aggiunto
- Il cannone 76 mm S-54 per la torretta A-43 è stato rimosso
- Il cannone 76 mm S-54 per la torretta A-44 è stato rimosso
- Il motore diesel V-2-34 è stato rimosso
- La dispersione del cannone 76 mm F-34 nella torretta A-43 è stata cambiata da 0,46 a 0,4 m
- La dispersione del cannone 76 mm F-34 nella torretta A-44 è stata cambiata da 0,46 a 0,38 m
- Il tempo di ricarica del cannone 76 mm F-34 nella torretta A-43 è stato cambiato da 3,6 a 3,3 s
- Il tempo di puntamento del cannone 76 mm F-34 nella torretta A-43 è stato cambiato da 2,3 a 2 s
- La velocità dei proiettili UBR-354A per il cannone 76 mm F-34 è stata aumentata del 22%
- La velocità dei proiettili UBR-354MP per il cannone 76 mm F-34 è stata aumentata del 25%
- La perforazione dei proiettili UBR-354A per il cannone 76 mm F-34 è stata cambiata da 86–75 a 108–99 mm
- La perforazione dei proiettili UBR-354MP per il cannone 76 mm F-34 è stata cambiata da 102–92 a 147–138 mm
A-44
- Il cannone 57 mm ZiS-4-44 è stato aggiunto alla torretta A-44
- Il cannone 57 mm ZiS-4-44 è stato aggiunto alla torretta A-44 scudato
- Il motore diesel V-2-34-43 è stato aggiunto
- Il cannone 57 mm ZiS-4 per la torretta A-44 è stato rimosso
- Il cannone 76 mm F-34 per la torretta A-44 è stato rimosso
- Il cannone 76 mm S-54 per la torretta A-44 è stato rimosso
- Il cannone 57 mm ZiS-4 per la torretta A-44 scudato è stato rimosso
- Il cannone 76 mm F-34 per la torretta A-44 scudato è stato rimosso
- Il cannone 76 mm S-54 per la torretta A-44 scudato è stato rimosso
- Il motore diesel V-2-34 è stato rimosso
- La dispersione del cannone 107 mm ZiS-6 nella torretta A-44 è stata cambiata da 0,43 a 0,41 m
- La dispersione del cannone 107 mm ZiS-6 nella torretta A-44 scudato è stata cambiata da 0,43 a 0,4 m
- Il tempo di puntamento del cannone 107 mm ZiS-6 nella torretta A-44 è stato cambiato da 2,9 a 2,5 s
- Il tempo di puntamento del cannone 107 mm ZiS-6 nella torretta A-44 scudato è stato cambiato da 2,9 a 2,4 s
- La velocità di brandeggio della torretta A-44 scudato è stata cambiata da 38 a 40 grad/s
- L'angolo di elevazione del cannone 107 mm ZiS-6 nella torretta A-44 è stato cambiato da 15 a 20 grad
- L'angolo di elevazione del cannone 107 mm ZiS-6 nella torretta A-44 scudato è stato cambiato da 15 a 20 grad
- L'angolo di depressione del cannone 107 mm ZiS-6 nella torretta A-44 è stato cambiato da –3 a –4 grad
- L'angolo di depressione del cannone 107 mm ZiS-6 nella torretta A-44 scudato è stato cambiato da –3 a –4 grad
Object 416
- La dispersione del cannone 100 mm D10T nella torretta Object 416 mod. 1952 è stata cambiata da 0,39 a 0,36 m
- La dispersione del cannone 100 mm D10T nella torretta Object 416 mod. 1953 è stata cambiata da 0,39 a 0,35 m
- Il tempo di ricarica del cannone 100 mm D10T nella torretta Object 416 mod. 1952 è stato cambiato da 8,7 a 6,8 s
- Il tempo di ricarica del cannone 100 mm D10T nella torretta Object 416 mod. 1953 è stato cambiato da 8 a 6,5 s
- Il tempo di puntamento del cannone 100 mm D10T nella torretta Object 416 mod. 1952 è stato cambiato da 2,3 a 2,1 s
- Il tempo di puntamento del cannone 100 mm D10T nella torretta Object 416 mod. 1953 è stato cambiato da 2,3 a 2 s
- La perforazione dei proiettili UBR-412D per il cannone 100 mm M-63 è stata cambiata da 201–181 a 216–196 mm
- L'angolo di depressione del cannone 100 mm D10T nella torretta Object 416 mod. 1952 è stato cambiato da –3 a –4 grad
- L'angolo di depressione del cannone 100 mm M-63 nella torretta Object 416 mod. 1952 è stato cambiato da –3 a –4 grad
- L'angolo di depressione del cannone 100 mm D10T nella torretta Object 416 mod. 1953 è stato cambiato da –3 a –4 grad
- L'angolo di depressione del cannone 100 mm M-63 nella torretta Object 416 mod. 1953 è stato cambiato da –3 a –4 grad